無人機註冊與標示？2026 哪些要註冊怎麼辦

是否要註冊，主要看機種的最大起飛重量，未滿 250 公克通常免，250 公克以上就要。

本文為一般說明，非法規諮詢；無人機註冊由交通部民航局主管，實際級距、程序與規定以民航局最新公告與系統為準。

註冊義務與流程

流程大致為：上民航局系統、登錄所有權人與無人機資料、取得註冊號碼，並於機身明顯處標示。

所有權人與操作人的差別

• 所有權人：擁有無人機的人，負責註冊。
• 操作人：實際操控的人，負責測驗、操作證。
• 可能是同一人：自己買自己飛，兩者都是你。
• 也可能不同：借人飛、公司機給員工飛。

逆向觀點：別想反正沒人查、不註冊也能飛

註冊不只是走個形式，它是這台無人機屬於誰、由誰負責的登記。一旦炸機傷人、掉進禁區，註冊號碼就是追溯責任的依據，合法註冊標示清楚代表你是負責任的飛手。真正該做的，是乖乖把該註冊的註冊、該標示的標示，而不是抱著沒人查的僥倖。

常見問題

Q：DJI Mini 系列這種輕的要註冊嗎？ (1) 看確切重量；(2) 未滿 250 公克通常免註冊；(3) 加裝配件可能超重；(4) 免註冊不等於免責。

Q：註冊要花錢嗎？多久要更新一次？ (1) 費用與效期以民航局規定為準；(2) 這篇不臆測金額；(3) 資料異動要更新；(4) 把憑證留好備查。

Q：二手買的無人機，註冊要重辦嗎？ (1) 所有權變更就要更新；(2) 別沿用前手的；(3) 查機器有沒有問題；(4) 程序以民航局系統為準。

Q：沒註冊被抓到會怎樣？ (1) 依法可處罰鍰；(2) 違規在先出事責任更重；(3) 註冊其實不難；(4) 合法飛才安心。

資料來源

• 交通部民用航空局 無人機管理資訊系統與註冊規定
• 內政部警政署刑事警察局 無照使用器具違規查處與責任歸屬相關提醒

本文為一般說明，非法規諮詢；無人機註冊由交通部民航局主管，實際級距、費用與程序以民航局最新公告與系統為準。

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