2008TOYOTAALTIS著部車 - 社會議題

By Eartha
at 2008-02-08T00:00

Table of Contents

打算過年後要買 1.8J 不知著部車好嗎
有點貴但大家都說TOYOTA車較沒問題
如果我買著部可以只保強制險嗎
那麼貴外型有著麼讓我想把它
遷回家又不想被盤啊
Update:
請問過年後還買的到著部車嗎福特 Focus 1.8
Update 2:
算了還是買 NISSAN　LIVINA　好了

Tags: 社會議題

All Comments

By Rebecca
at 2008-02-10T21:02

請問過年後還買的到著部車嗎福特 Focus 1.8
答:可以!
打算過年後要買 1.8J 不知著部車好嗎
答:還OK!只不過車子ㄉ引擎即變速箱和一些系統都和上一代車子一樣<只有少部分有變>,未來可能會有新引擎上市,但一定貴個3萬以上!還有2.0性能版喔!
問世至今超過40年的Corolla車系，是Toyota旗下相當重要的車款，並交由全球16個地區共同生產，截至目前為止，累積銷售成績已經突破了3,000萬輛，除了是全球最暢銷的單一車種，更是Toyota在全球屢創銷售佳績的重要推手。
而台灣地區自從2001年起，以九代的Corolla車系為基礎，推出國產化的首代Corolla Altis，並連續蟬聯七年的國內新車銷售冠軍，可以說是國產車市場中，相當具有代表性與重要性的產品；在這樣的光榮歷史下，和泰汽車於2007年12月27日發表新一代的Corolla Altis，自然也成為了市場的關注焦點。
在外型部分，新一代的Corolla Altis延續現有車款設計，並融入動感元素，而包括車長和車寬也同步放大；車頭類Yaris的水箱護罩設計，營造濃厚的家族面貌，而中央的兩道鍍鉻飾條，也讓視覺上更具豪華感，另外在頭燈部份，也改以類斧頭的銳利設計呈現，搭配動感的前保桿設計，讓新一代Corolla Altis的車頭樣貌顯得更為年輕。車側部分，新一代的Corolla Altis保有現行車款輪廓，但是在後門的線條設計上，也加入了折線設計，在後視鏡上，也較中國大陸所販售的車型，增加了本地消費者喜愛的方向指示燈。將視線轉移至車尾，新一代的Corolla Altis尾燈總成修飾得更為銳利，搭配中央的鍍鉻牌照上框，視覺上頗具質感。
除了一般車型，此次新一代Corolla Altis也同步推出運動化訴求的1.8 Z車型，希望能夠獲得年輕買家的青睞；在外型方面，1.8 Z車型搭配燻黑式樣HID頭燈，水箱護罩也取消鍍鉻飾條，改為黑色網狀式樣，另外包括前後保桿、側裙、附LED煞車燈的後尾翼等車身套件，造型動感十足。
車艙內部，新一代Corolla Altis的中控台線條，較現行車款要來得流暢，加大面積的按鍵設計，使用更為順手，搭配外圍的霧面金屬質感處理，在視覺效果上更為高級，而和中國大陸販售車型最大的不同，則是本地販售車型採用四幅式樣方向盤，同樣具有金屬質感，展現一致的科技感。另外，新一代Corolla Altis也配備可前後滑移的中央扶手，後排底板也採用平整化設計，讓乘坐舒適性更為優異，在空間運用上，也有多達16處的置物位置，方便彈性運用空間。
有別於採用灰色、米色內裝，希望營造暖色系風格的一般車型不同，訴求運動的1.8 Z車型，則以黑色內裝搭配類金屬飾板、踏板，搭配Push Start按鍵，營造兼具神秘與科技的氛圍，相信也能夠吸引喜好個性化風格的買家目光。
動力部份，新一代Corolla Altis上市之初，將維持1.6/1.8雙排氣量的編成，主力販售的1.8升車型未如外界預測導入擁有Dual VVT-i進排氣端可變汽門正時的新引擎，而是沿用舊型代號1ZZ-FE的引擎，動力輸出方面，則可發揮132匹的最大馬力，以及17.3公斤米的最大扭力，油耗方面，在日前經濟部能源局所公佈的數據中，擔綱入門產品的1.8J車型以1,361公斤的參考車重繳出市區13.1km/L、高速18.2km/L、平均15km/L的油耗數據。而等級較高的1.8G和1.8V車型，其平均油耗成績也有14.5km/L。除此之外，新一代Corolla Altis的1.8升車型，雖然和現行車款同樣採用四速自排變速箱，卻增加了過去未有的手自排功能，提供駕駛時更多的主控樂趣。
操控部分，新一代Corolla Altis採用前麥花臣獨立懸吊附高剛性副樑、後扭力桿拖曳臂懸吊系統，搭配高剛性GOA車體結構，根據原廠表示，除具備穩定直線行駛與轉向性能，以及良好震動及噪音阻隔效果，行駛不良路面時，也一樣擁有絕佳乘坐舒適感與靈活操控性。另外新一代Corolla Altis也採用了EPS電動輔助方向盤，可感應車輛行駛速度與方向盤的轉動角度，除對油耗表現有正面助益，無論在低速或高速，都能夠提供適切的動力輔助。
安全性部份，新一代Corolla Altis除將雙前座氣囊列為全車系標準配備，在主動安全部分，包含了自動光感應啟閉頭/尾燈、HID頭燈附水平自動調整，VSC車輛穩定控制系統、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、TRC循跡防滑控制系統，被動安全部分，則有GOA車體、WIL頸椎傷害緩和機構、雙前座束力限制預縮安全帶、可潰縮方向機柱及油門踏板，給予駕乘者及乘員必要的防護措施。除此之外，引擎蓋緃樑結構，引擎蓋斷面及前保桿均安裝緩衝結構，如發生事故時，也可減少對行人頭部及腿部的偒害。
2008-02-08 20:42:42 補充：
有點貴但大家都說TOYOTA車較沒問題
答:不一定!只不過2手車價較高,坐起來較舒服而已!舉例:
1. http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
2.TOYOTA底盤不穩,價格高,陽春車一點一全都沒有,ALTIS設計爛即爆衝,WISH火燒車,CAMRY爆衝,邵小玲車禍是因toyota避振氣重心偏移而出車禍等等
2008-02-08 20:44:16 補充：
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article...

By Odelette
at 2008-02-08T20:57

說穿了..十代COROLLA ALTIS不過是台披著新殼&內裝的"新"車
其餘引擎.底盤都是沿用上一代COROLLA ALTIS
動力數據不僅沒漲反降,油耗表現也比上帶車型還差
售價方面就見仁見智拉..

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