70億利多 推油氣雙燃料車 - 生態環境討論
By Ursula
at 2007-12-26T10:58
at 2007-12-26T10:58
Table of Contents
來源: http://tinyurl.com/ywb4qj
工商時報 2007.12.24 呂雪彗/台北報導
為落實減碳行動,行政院會本週三將祭出逾七十億元政策補貼利多,五年內全面推廣
油氣(LPG)雙燃料車至十五萬輛,並擴大購買雙燃料車誘因,每輛車可得五萬元補貼,
藉以鼓勵車商生產雙燃料車;另五年內興建完成一五○站加氣站,每站新建補貼由七百萬
調高至八四○萬元。
行政院會本週三將通過環保署研擬「全面擴大雙燃料車推廣計畫措施」。為因應高油
價時代來臨,並配合全球積極減碳行動,政院擬自九七年起至一○一年,五年內計畫推廣
至十五萬輛,第一年改裝車加新車約二至三萬輛。
經政院多次研議,對購買新車除給予二萬五千元定額減免貨物稅優惠,為期五年外,
並再給購車者二.五萬元加氣券補貼,等於每輛新車補貼五萬元,以激勵車商生產雙燃料
車意願。
財政部將提案修改貨物稅條例十二條第四項,增列油電複合車及油氣雙燃車為貨物稅
定額減免對象。環保署評估稅式支出,新車貨物稅減免稅收損失僅列一億餘元。
對改裝車,優先鎖定九萬輛計程車為補助對象,給予二.五萬元現金獎勵,環保署擬
委託車輛測試中心協助培訓改裝車廠,大幅降低成本,讓計程車不必花一毛錢即能完成改
裝。至於一般車輛改裝,將與地方政府協商補助方式,傾向予二.五萬元加氣券。
為便利民眾加氣,經濟部承諾五年內完成加氣站至一五○站為目標,加氣站由今年二
十站,明後年增至三七站。經濟部將祭出更優惠興建補貼措施,比照縣市第一站優惠,由
七百萬元提高至八四○萬元,同時將邀各單位會商,不影響安全前提下,研議放寬設置加
氣站土地鬆綁措施。加氣站補貼經費估計逾十二億元。
另交通部與經濟部在明年五月底前完成修改法規,放寬非廂型式車輛可改裝為油氣雙
燃料車。
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工商時報 2007.12.24 呂雪彗/台北報導
為落實減碳行動,行政院會本週三將祭出逾七十億元政策補貼利多,五年內全面推廣
油氣(LPG)雙燃料車至十五萬輛,並擴大購買雙燃料車誘因,每輛車可得五萬元補貼,
藉以鼓勵車商生產雙燃料車;另五年內興建完成一五○站加氣站,每站新建補貼由七百萬
調高至八四○萬元。
行政院會本週三將通過環保署研擬「全面擴大雙燃料車推廣計畫措施」。為因應高油
價時代來臨,並配合全球積極減碳行動,政院擬自九七年起至一○一年,五年內計畫推廣
至十五萬輛,第一年改裝車加新車約二至三萬輛。
經政院多次研議,對購買新車除給予二萬五千元定額減免貨物稅優惠,為期五年外,
並再給購車者二.五萬元加氣券補貼,等於每輛新車補貼五萬元,以激勵車商生產雙燃料
車意願。
財政部將提案修改貨物稅條例十二條第四項,增列油電複合車及油氣雙燃車為貨物稅
定額減免對象。環保署評估稅式支出,新車貨物稅減免稅收損失僅列一億餘元。
對改裝車,優先鎖定九萬輛計程車為補助對象,給予二.五萬元現金獎勵,環保署擬
委託車輛測試中心協助培訓改裝車廠,大幅降低成本,讓計程車不必花一毛錢即能完成改
裝。至於一般車輛改裝,將與地方政府協商補助方式,傾向予二.五萬元加氣券。
為便利民眾加氣,經濟部承諾五年內完成加氣站至一五○站為目標,加氣站由今年二
十站,明後年增至三七站。經濟部將祭出更優惠興建補貼措施,比照縣市第一站優惠,由
七百萬元提高至八四○萬元,同時將邀各單位會商,不影響安全前提下,研議放寬設置加
氣站土地鬆綁措施。加氣站補貼經費估計逾十二億元。
另交通部與經濟部在明年五月底前完成修改法規,放寬非廂型式車輛可改裝為油氣雙
燃料車。
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