AudiQuattro - 社會議題

By Connor
at 2007-01-31T00:00

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請問Audi達人可以跟我說一下Quattro的好處與為什麼要叫Quattro跟他的由來.小弟最近買一台A43.0有QUATTRO的如有這台車的建議也可以跟我說

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By Kyle
at 2007-02-03T10:06

現在市售轎車中，雖然有超過百分之九十以上均為前輪驅動結構，但在AUDI 主要競爭對手仍認為採用後輪驅動才是最佳之道時，為什麼 AUDI 堅持只生產前輪驅動和獨家的 Quattro 全時四輪傳動系統？根據 AUDI 車廠長期深入研究結果指出，前輪驅動車輛在行駛間的動態安全性要比後輪驅動要高，最常見的例子是在高速過彎的情況下，一般駕駛人比較能適應並處理前輪驅動車的轉向不足現象，然而對於後輪驅動車的轉向過度情形，除非是專業車手，不然發生意外的機率將遠大於前輪驅動汽車。要使汽車不容易失控而釀成意外，其中一個重要的關鍵是輪胎對地面的抓地力。Quattro 全時四輪傳動裝置由於有較大的拖曳力和側向導引能力，因為每一個車輪僅需負擔引擎的四分之一功率輸出，因此不管是理論或是實際情形，四輪傳動方式均要比二輪傳動方式優異許多，安全一直是 AUDI 致力追求的目標，因此車廠旗下全系列車種除了前輪驅動車型外，還有稱為Quattro 的四輪傳動車型供選擇。
事實上，AUDI 是第一家致力推動高級房車四輪驅動化的車廠，與傳統以四輪驅動做為越野用途理念不同，AUDI 為高級車裝上四驅系統的主原因是基於安全考量，這是由於四輪傳動汽車能善用驅動力並完全發揮輪胎抓地力、失控臨界點高，因而容易操控的特性，這種與安全息息相關的優勢，儘管近年來許多二驅車輛已加裝各種輔助設備來增加行車安全，但與擁有同樣設備的四輪驅動車輛相較下，仍然存在著頗大的差距。在總代理永業汽車舉辦多
次的〝AUDI 安全駕駛訓練〞活動中，足以讓人深深體會在各種特殊狀況下，Quattro 系統對動態安全性的明顯助益。
AUDI 所有的 Quattro 四輪驅動車型均裝置有電子防滑差速鎖定 (ElectronicDifferential Lock，簡稱 EDL) 裝置。簡單來說，EDL 的作用有如機械式防滑差速器，當其中任何驅動輪發生打滑情形時，電腦會下指令適度施以煞車，扼止空轉以使車子繼續保持驅動力。
AUDI 的 EDL 系統在時速八十公里以下都能有效作用，不同於機械式的設計，AUDI 的 EDL 系統絲毫不會影響車子的轉向特性和舒適性能，只有在它作用時才會感受到它的存在。EDL 使車子不論在任何路面均保有最大的推動力與拖曳力，因為即使在只有一個車輪保有抓地力的情況下，車子仍能行駛，大大提昇車輛行進時的循跡性和安全，並大幅降低了因打滑而造成的輪胎耗損。
在AUDI叫Quattro，M-Benz是4MATIC，BMW是xDrive...其實基本原理原則都是相同的，只是各家車廠使用不同的系統名稱罷了！恭喜您擁有A4 3.0 好車一部，讚啦！！

By Annie
at 2007-02-01T00:26

我剛好也是開AUDI的
前陣子【我馬子居然嫌我車內放的停車牌長太醜】
！？（畢竟是當舖發的）
結果因緣際會買了一片★★蠻實用的德國造型停車留言告示牌★★
讓我馬子看到整個車內的裝備擺設更是讚不絕口
推薦給一樣喜歡德系車款的你啊
商品網址：http://tw.search.bid.yahoo.com/search/ac?seller=Y3...

By Ingrid
at 2007-02-03T19:18

我聽說4MATCH, XDRIVE跟QUATTRO好像還是不太一樣ㄝ

By Erin
at 2007-02-01T20:28

Audi的四輪傳動系統稱為Quattro，是全時四輪傳動裝置；有較大的拖曳力和側向導引能力，因為每一個車輪僅需負擔引擎的四分之一功率輸出，因此不管是理論或是實際情形，四輪傳動方式均要比二輪傳動方式優異許多。

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