BART系統 - 舊金山

※ 引述《codex (leader of the band)》之銘言：
: ※ 引述《[email protected] (I love Alaska)》之銘言：
: : 你有在上下班的時間看過嗎? 上下班的時候是會客滿的
: 嗯, 上下班時間就不會只有小貓兩三隻囉...
: 不過想說會經過great mall
: 乘客數會多一點吧?
: (好像利用VTA 去Great Mall的人沒有台北捷運的多?)
: : 不過Tasman這條線的生意確實比San Jose 1st St上面的那條線生意要差
: 真是不好意思
: 我其實很少去SJ downtown... :(
: : 這也是沒辦法的事，經過的區域不同
: 或者是說,
: 那邊的員工大多開車, 比較少運用VTA
: or 那邊的上班員工數讓VTA 想爆滿也很難? :P

我的看法是，San Jose downtown 因為有停車問題，上班時間都要付
停車費，所以經過San Jose downtown 與 1st street 的路線比較多
人願意搭乘。San Jose downtown 到了週末與晚間變出很多免費停車
位，所以非上下班時段也不一定要搭乘 VTA輕軌。

而Great Mall的停車位夠多，又不必付費停車，即使週末常要停到很
遠的角落，也還可以免費停車，所以經過Great Mall的輕軌路線不能
只靠購物人潮增加乘客。


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