BART系統 - 舊金山

※ 引述《codex (leader of the band)》之銘言：
: : 你有在上下班的時間看過嗎? 上下班的時候是會客滿的
: 嗯, 上下班時間就不會只有小貓兩三隻囉...
當然，commuter對大眾運輸系統是很重要的
: 不過想說會經過great mall
: 乘客數會多一點吧?
如果你看現在的路線圖，你會發現，Mtn View這條線並沒有去Great Mall
Mtn View這條線是連結Mtn View和Winchester (經過San Jose Diridon)
連結Great Mall的路線是Alum Rock-Santa Teresa
: (好像利用VTA 去Great Mall的人沒有台北捷運的多?)
台北市兩三百萬人，Santa Clara Valley才幾十萬人，而且大部份人開車
利用VTA light rail去Great Mall的人絕對相當多，不信的話去坐一次就知道了
畢竟Alum Rock/East Valley方向的住宅區，要去Great Mall很方便
我自己都有坐VTA去過Great Mall，週末的搭乘率相當的高!
不過大部份人不是來自Mtn View，而是來自Alum Rock/San Jose/Santa Teresa的居民
為什麼呢? 道理很簡單
VTA的Mtn View線根本沒有經過什麼住宅區，絕大多數都是商業區/上班用的
Alum Rock線/Santa Teresa線/Winchester線經過的都是住宅區，而且有許多較窮的區域
所以當然利用率高
結論，看Mtn View這條線是不準的，它主要是為了上班族
看車廂數也知道
Mtn View線通常只有兩節車廂，San Jose的路線通常有四節車廂
: : 不過Tasman這條線的生意確實比San Jose 1st St上面的那條線生意要差
: 真是不好意思
: 我其實很少去SJ downtown... :(
不需要去SJ downtown才可以搭VTA，現在有很多路線
: : 這也是沒辦法的事，經過的區域不同
: 或者是說,
: 那邊的員工大多開車, 比較少運用VTA
: or 那邊的上班員工數讓VTA 想爆滿也很難? :P
都有

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