Death Valley (死谷) 的行程請益 - 北美
By Jessica
at 2008-12-14T23:56
at 2008-12-14T23:56
Table of Contents
※ 引述《Xvictory (Xvictory@Dallas)》之銘言:
: 請教大家,
: 查了資料, 大多數的人都是去逛 Furnace Creek 以南到 Badwater,
: 或是 Furnace Creek 東南到 Dantes View,
: 或是 Furnace Creek 以北到 Scotty’s Castle 這段.
: 我有整整 2 天的時間, 就安排這些景點, 也夠了.
: 我的問題是, Race Track 很建議很值得去嗎 ?
: 它的問題是太遠了.... 又有點危險(輪胎)....
: 而且, 開了近 3 小時 (From Furnace Creek) 可能只為了這個景點....
: 謝謝大家 !
我覺得如果你覺得 badwater 值得去那 racetrack 是值得的... 只是冬天
天黑的早時間算好很重要, 摸黑開出來會蠻慘的. 如果你有打算去 scotty's
castle 其實就多個 1.5 hr 吧... 還可以順便去 ubebebe crater.
這幾年路整得不錯, 應該不會很難開, 有人跟我說那條路比 skywalk 自己
進去那條好開得多, 不曉得是不是真的就是. 去之前問一下 park ranger
路況比較保險, 如果有機會下雨或是剛下完雨路況都會變糟.
因為路整得不錯我覺得近一點的石頭都不見了 (牌子有寫石頭離開那裡就不
會動了), parking lot 到 grandstand 那段最嚴重, 本來就很少了現在更
少, 還有很多消不掉的輪胎印 XD 如果你有打算去的話我建議開過 parking
lot 一直到底端再走進去 (大概再 3 miles 吧), 這樣雖然離 grandstand
比較遠不過那邊 (北端) 跟對面 (西邊) 有比較大塊的石頭..
(以下有關 gravel road 如果你已經知道了可以自動忽略)
開 gravel 最重要的就是慢, 30 mph 以下就不會有太大的問題, 只要
記得標準胎壓是寫在門上的那個數字 (通常是 32 psi), 不是輪胎上那個
數字 (通常是45 psi) 我們在DVNP 救過幾個爆胎的觀光客就是因為把輪
胎灌到 45psi 然後又開 50+ mph 才掛的. 還好 racetrack rd 車子算蠻
多的所以萬一碰到問題應該不至於等不到人.
--
: 請教大家,
: 查了資料, 大多數的人都是去逛 Furnace Creek 以南到 Badwater,
: 或是 Furnace Creek 東南到 Dantes View,
: 或是 Furnace Creek 以北到 Scotty’s Castle 這段.
: 我有整整 2 天的時間, 就安排這些景點, 也夠了.
: 我的問題是, Race Track 很建議很值得去嗎 ?
: 它的問題是太遠了.... 又有點危險(輪胎)....
: 而且, 開了近 3 小時 (From Furnace Creek) 可能只為了這個景點....
: 謝謝大家 !
我覺得如果你覺得 badwater 值得去那 racetrack 是值得的... 只是冬天
天黑的早時間算好很重要, 摸黑開出來會蠻慘的. 如果你有打算去 scotty's
castle 其實就多個 1.5 hr 吧... 還可以順便去 ubebebe crater.
這幾年路整得不錯, 應該不會很難開, 有人跟我說那條路比 skywalk 自己
進去那條好開得多, 不曉得是不是真的就是. 去之前問一下 park ranger
路況比較保險, 如果有機會下雨或是剛下完雨路況都會變糟.
因為路整得不錯我覺得近一點的石頭都不見了 (牌子有寫石頭離開那裡就不
會動了), parking lot 到 grandstand 那段最嚴重, 本來就很少了現在更
少, 還有很多消不掉的輪胎印 XD 如果你有打算去的話我建議開過 parking
lot 一直到底端再走進去 (大概再 3 miles 吧), 這樣雖然離 grandstand
比較遠不過那邊 (北端) 跟對面 (西邊) 有比較大塊的石頭..
(以下有關 gravel road 如果你已經知道了可以自動忽略)
開 gravel 最重要的就是慢, 30 mph 以下就不會有太大的問題, 只要
記得標準胎壓是寫在門上的那個數字 (通常是 32 psi), 不是輪胎上那個
數字 (通常是45 psi) 我們在DVNP 救過幾個爆胎的觀光客就是因為把輪
胎灌到 45psi 然後又開 50+ mph 才掛的. 還好 racetrack rd 車子算蠻
多的所以萬一碰到問題應該不至於等不到人.
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at 2008-12-17T19:02
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at 2008-12-18T12:00
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at 2008-12-19T14:39
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at 2008-12-22T15:20
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at 2008-12-31T12:51
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at 2009-01-24T08:04
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