GR125各種相關問題(已爬過文) - 社會議題
By Frederic
at 2009-09-29T00:00
at 2009-09-29T00:00
Table of Contents
小弟我昨天牽了一台GR125
1.老闆跟我說 加92的油就好了
原因 噴射車 比較不會抖 比較省錢
Q:92 與 95 平均來說 到底哪種對車子比較好
(錢不是問題)
我已經先+92 之後想換95 會傷車嗎?
抖很厲害 會讓噴射車受損?
92 95 我爬很多文 真的找不到什麼 良好結論= =
2.單槍 雙槍問題
過彎差很多嗎? GR能壓多低?
基本上 我不會想改雙槍 不想破壞原廠組件
單槍 雙槍 真正差在哪?穩定度?過彎能力?過坑洞問題?
3.訓車問題
300以前 不要無腦催? 多少開始拉尾速?
平速 不好嗎?我都 50 60 偶爾80 90
訓車比較好的方式? 正常的 要有根據
不要以自己經驗= =
4.機油 齒輪油 多少換?換哪種?
有人說 前幾次換機油 別換太好
車子會產生依賴性(OS 車跟人一樣對藥物有依賴性喔= =)
5.輪胎問題
多久換?換哪種?我喜歡壓車 但是 不會壓很大 (我怕死)
6.碟煞問題
如何保養?要換什麼東西?
7.碟煞如果急殺 會飛出去?
先殺哪邊?兩邊依起?又重左輕?
比例應該如何??
是情況而定?(請舉例)
8.安全帽問題
他送的全罩 剛剛好遮住我下巴
3/4就可以嗎?
9.駕駛技巧
10.轉速是什麼?
有人說GR 很吵 轉速大 傷引擎?
0.徵女友(一切都是緣分 我20歲 桃園中X大學)
Update:
是GR125喔 不是GTR
1.老闆跟我說 加92的油就好了
原因 噴射車 比較不會抖 比較省錢
Q:92 與 95 平均來說 到底哪種對車子比較好
(錢不是問題)
我已經先+92 之後想換95 會傷車嗎?
抖很厲害 會讓噴射車受損?
92 95 我爬很多文 真的找不到什麼 良好結論= =
2.單槍 雙槍問題
過彎差很多嗎? GR能壓多低?
基本上 我不會想改雙槍 不想破壞原廠組件
單槍 雙槍 真正差在哪?穩定度?過彎能力?過坑洞問題?
3.訓車問題
300以前 不要無腦催? 多少開始拉尾速?
平速 不好嗎?我都 50 60 偶爾80 90
訓車比較好的方式? 正常的 要有根據
不要以自己經驗= =
4.機油 齒輪油 多少換?換哪種?
有人說 前幾次換機油 別換太好
車子會產生依賴性(OS 車跟人一樣對藥物有依賴性喔= =)
5.輪胎問題
多久換?換哪種?我喜歡壓車 但是 不會壓很大 (我怕死)
6.碟煞問題
如何保養?要換什麼東西?
7.碟煞如果急殺 會飛出去?
先殺哪邊?兩邊依起?又重左輕?
比例應該如何??
是情況而定?(請舉例)
8.安全帽問題
他送的全罩 剛剛好遮住我下巴
3/4就可以嗎?
9.駕駛技巧
10.轉速是什麼?
有人說GR 很吵 轉速大 傷引擎?
0.徵女友(一切都是緣分 我20歲 桃園中X大學)
Update:
是GR125喔 不是GTR
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All Comments
By Frederic
at 2009-09-30T10:10
at 2009-09-30T10:10
原因 噴射車 比較不會抖 比較省錢
Q:92 與 95 平均來說 到底哪種對車子比較好
(錢不是問題)
我已經先+92 之後想換95 會傷車嗎?
抖很厲害 會讓噴射車受損?
92 95 我爬很多文 真的找不到什麼 良好結論= =
答:92與95在行駛上個人覺的差異不大,有人認為95跑比較快,但請問125是想要跑多快??抖與不抖,並不是重點,畢竟車子發動本來就會抖,還是去想想台灣的路況抖不抖吧,而且92跟95的汽油都適合一般機車引擎的壓縮比,如果真的要不抖,為何不加抗震值最高的98呢??因為壓縮比不適合。92確實是比較省錢,雖然一公升只差0.7元,我個人都是加92的。92跟95如果要換加是不會對車子有太大的傷害,如果一直換來換去確實是不好的。
2.單槍 雙槍問題
過彎差很多嗎? GR能壓多低?
基本上 我不會想改雙槍 不想破壞原廠組件
單槍 雙槍 真正差在哪?穩定度?過彎能力?過坑洞問題?
答:雙槍在理論上比較穩,但是實際行駛上差異很小,過彎在於個人重心的轉移及輪胎的抓地力。有人認為兩支比一支強,但是原廠的避震,一支單槍的磅數是比雙槍的其中一支要高很多,甚至有可能是2倍。若需要穩定度的話,請考慮台灣的路況環境,或者上拍賣尋找改裝避震器。
3.訓車問題
300以前 不要無腦催? 多少開始拉尾速?
平速 不好嗎?我都 50 60 偶爾80 90
訓車比較好的方式? 正常的 要有根據
不要以自己經驗= =
答:大型重型機車在換第一次機油以前,會被要求不要期超過某個時速,換過第一次機油後便不再限制。小車亦然,但是需不需要拉尾速則看個人,有人建議需要,你可以自己斟酌。
4.機油 齒輪油 多少換?換哪種?
有人說 前幾次換機油 別換太好
車子會產生依賴性(OS 車跟人一樣對藥物有依賴性喔= =)
答:齒輪油得等級差異不大,畢竟劣化的速度比機油慢很多,原廠建議兩千公里換一次,我自己是跟機油一起換。機油,等級及個人騎乘習慣影響很大,有些機油劣化速度很快,個人現在使用suzuki GSX全合成機油,你可以上網尋找建議的各種機油,試用幾種來決定要用哪一種,換來換去並不會造成很大的傷害。依賴性??這我倒是沒有聽過,但是好的機油是必要的。
5.輪胎問題
多久換?換哪種?我喜歡壓車 但是 不會壓很大 (我怕死)
答:需要看你的騎乘習慣,通常原廠輪胎我都稱之為"原廠奪命胎",因為真得是太滑了。如果有需要換的話,可以考慮bridgestone(普利司通) 前輪BT39ss+後輪B02或ML50。(可上Y拍搜尋"巨人車業",店面在中原大學,個人僅推薦店家,非廣告)
6.碟煞問題
如何保養?要換什麼東西?
碟煞通常不太需要保養甚麼東西,偶而注意一下煞車油是不是還夠,通常不太會漏,如果漏了可能是油管破了。煞車來令可以5千公里檢查一次,不夠了就更換及可。我不知道GR的卡鉗是單二還是單一活塞,如果想要改裝,可以從單一改單二,又或是單二改對四活塞。
7.碟煞如果急殺 會飛出去?
先殺哪邊?兩邊依起?又重左輕?
比例應該如何??
是情況而定?(請舉例)
答:個人碰過幾次緊急煞車的經驗,以及我所看過經驗討論,發現在緊急的狀況時你根本不會考慮輕重比例,心裡都會想著"煞不住就完蛋了"。這時候煞車必定很緊,輪胎就扮演很重大的角色,以前某次急煞時,後輪撇了一下有讓我嚇到,不過因為我使用得是普利司通ML50,不然肯定當場摔車。
8.安全帽問題
他送的全罩 剛剛好遮住我下巴
3/4就可以嗎?
答:請你依照你對自己生命的重視度決定,戴瓜皮帽出過車過的人,如果顏面受到很大的傷害,必定告訴你當初應該要帶全罩式。根據研究,下巴受到撞擊的比例最高,且下巴撞擊容易造成牙齒斷裂,下顎骨骨折...等。有這麼一句話這樣說,"一頂SHOEI進口帽都不只一萬了,但是一滴腦漿值多少??"。
你可以上網搜尋SOL,有各式各樣的國產高檔帽可供參考,個人較推薦48s或58s,因為有通過DOT及SNELL檢驗。
9.駕駛技巧
請自行體會,在各個不同縣市都有不同騎車習慣,但是不任意變換車道及正確使用方向燈是非常重要的。隨時注意路上狀況,不要認為你不要撞別人就好了,個人正在學習"防衛性駕駛",要避開那些可能危害你的安全的狀況。
10.轉速是什麼?
有人說GR 很吵 轉速大 傷引擎?
答:引擎轉速就是指曲軸的速度,活塞接著曲軸,以四行程引擎來說,汽缸的活塞一上一下就是一轉。行駛轉動油門必使轉速增加,以增加動力來使車子行駛。轉速大是指怠速的狀況下嘛?也就是發動但不轉動油門的狀況。如果轉速大傷引擎的話,那都不要騎車,引擎一定不會傷。引擎轉速和動力有一曲線,轉速到達某一程度會有最大馬力出現,至此以後,轉速再高也不會有更大的馬力出現。
By Cara
at 2009-10-03T21:32
at 2009-10-03T21:32
By Ivy
at 2009-09-29T11:32
at 2009-09-29T11:32
有人回答「本人我也是騎GTR125」
來亂的嗎!?
By Linda
at 2009-10-02T17:27
at 2009-10-02T17:27
GR能壓多低? 停平地拔中柱 看胎的最邊 可以吃到多少 就多低,有沒有膽量壓而已 單槍 雙槍 真正差在哪?差在穩定度 負重 一支跟兩支要去平均你跟車子的重量 哪種會比較輕鬆?
問題3.要有根據?這種東西有根據很難吧? 引擎磨合期 每台車況都不一樣 車子是你自己的 有可能要你只撐4000RPM 跑30 你就照做?
問題4.好點的機油 是潤滑度跟機油成分的差別 假如你想省錢 換怎樣機油都沒問題 不過最好是提早換
問題5.光頭換 怕死換全熱融
問題6.拆下卡鉗 檢查來令片 厚度是否正常 沒問題 風槍吹吹 裝回車上
問題7.不管快慢 都是先殺後輪 前輪急煞 會前輪飄移 很爽 不過沒車就沙後面就好 前面就是要停的時候 約30慢慢+力道 就會停了
問題8.看你想不想為了省幾千塊 出車禍後 花幾萬去整形? 個人忠於全罩
問題9.駕駛技巧 考駕照就有了吧?.
問題10.轉數=RPM=引擎一分鐘做動的次數
有人說AND聽說 我個人覺得不準 假如傷引擎 那為什麼要讓轉數可以撐的那麼高?
0.自己想辦法
2009-10-02 12:55:16 補充:
銳利刀片先生
你個人認為沒什麼差別
那想請教一下 為何還要出92 95 98的差別
不就直接出一種 (無鉛汽油) 沒有號數差別 不就更好?..
就是因為有差別 才會這樣分
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