RX改管配傳動，怎麼配才好（起中） - 社會議題

By Lucy
at 2008-11-19T00:00

Table of Contents

之前我把我的RX拿去改管是改（（CMR））
可是改完之後起速變慢了，尾速也才跑94
請問為什麼會這樣？
還有我想配傳動要能起中　但尾速不要調太多
要怎麼配才好（請問輪胎也會影響速度嗎？）
還有改管之後　每次要催油門要跑的時候，聽到我的管有頓噸的
頓個1－2秒之後才正常的跑
我有問過朋友，他說可能是　天氣太冷
然後叫我去用塞什麼東西的
用完之後還好，可是只要遇到天氣變冷之後
又開始頓噸的
請問為什麼會這樣？
Update:
你說CMR直通管很大聲但我的是回壓管很小聲已經跟原廠管差不多了
而且那家店長說我還要改傳動才能把管威力發揮出來
請問真是這樣嗎?
我的車子之前有時候禿然跑109 有時還會跑94 讓我絕得怪怪的
還有回壓管跟直通管都是CMR加速管但為什麼還要分這兩種管呢?
而且聲音還有大大的不同...

Tags: 社會議題

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By Queena
at 2008-11-22T11:09

版大你好～
你說你改了CMR的管子～
起步變慢～尾速也只有94～
我想你應該是裝成直通管了哦～
建議你可以聽聽看你管子的聲音～
是跟原廠差不多～還是比原廠大聲很多～
如果比原廠大聲很多的話～
那就是裝到直通管沒錯了～
一般原廠沒改汽缸的話～
建議是使用回壓管就夠了～
原廠缸～裝直通管～
只會聲音大～
速度反而會變慢～
再來～
傳動部分～
想要起中的話～最簡單也是最省錢的方法～
就是配較輕的普立珠～
配比原廠輕0.5到1克左右～
就可以感覺到效果了～
價錢也是200元以內就可以解決～
好一點的話～
可以把普立盤、飛盤也換掉～
別換到中尾速的盤就好了～
這樣效果會比只換珠子好～
價錢大概在1～2000元之間～
但是～
如果真的想要更進階的效果的話～
建議可以找經驗好或是有在比賽的店家～
讓他們幫你做調配～
才能達到更好的效果～
也能節省時間和金錢～
第三點～
輪胎是否會影響速度～
答案是會的～
但是不會有太大的影響～
輪胎的尺寸、寬度、黏性...等等～
都會對車速有些許的影響～
但都是很細微的～
輪胎主要用來好好抓住地面～
騎車騎的快也要騎的安全～
好的輪胎是不能省的～
另外版大說會頓個1～2秒才正常跑～
這可能也是因為換到排氣量太大的排氣管造成的～
你車子排氣量沒那麼大～
排氣管卻是直通的～
起步一定會不順暢的～
排氣管不是換越直通越好～
要配合自己車子的排氣量～
才能達到好的效果～
版大要配傳動～
也要選擇好正確的排氣管～
互相搭配～
才能得到好的效果～
希望我的回答對你有幫助～　^＿^
2008-11-19 21:54:07 補充：
下面是我回答別人有關傳動方面的問題～
版大有興趣也可以參考看看↓
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
2008-11-24 19:14:37 補充：
車行老闆說的沒錯～
配上傳動才能真正發揮管子的效果～
如果以效果來說～
只改傳動的效果會比只改管來的好～
如果能把兩者適度搭配～
就能發揮更好的效果～
2008-11-24 19:18:27 補充：
有時候跑100多有時候只跑90幾～
影響車速的變因～
像是　上下坡、順逆風、溫度、機油、暖車與否、駕駛體重....好多好多～
所以每次跑車速有所不同也是正常的～
2008-11-24 19:22:40 補充：
直通管的話通常管內是沒有隔板設計的～
所以可以直接聽到引擎所發出的聲音～
而回壓管通常管內有多層隔板設計～
可以增加回壓～也可達到消音的效果～
跟手槍的消音器有點類似～
裡面設計是多層隔板～
所以聲音會有差別～
但主要還是效果的問題～
如果版大對回壓的原理有興趣的話我在另作說明～

RX改管配傳動，怎麼配才好（起中） - 社會議題

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