TARA國際探險船首泊花蓮港 學生登船瞭解 - 海洋生態討論
By Zanna
at 2018-03-27T02:03
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TARA國際探險船首泊花蓮港 學生登船瞭解海洋教育
〔記者王錦義/花蓮報導〕TARA Expenditure是國際上知名的海洋科學調查帆船,由海洋
學、生態學等專家組成國際團隊航行在世界各角落,造訪過南北極與地球上各個大洋從事
海洋生態研究超過10年,今早首度停靠花蓮港補給,負責台灣停靠作業的帝諾斯國際總經
理劉立仁特別回饋母校,招待花蓮市明恥國小20多名學童登船參觀推廣海洋保育觀念,預
計下午離開花蓮港前往基隆,將在基隆港停留4天到30日。
法國籍科學研究調查帆船TARA號從前年開始進行「太平洋計畫」,內容主要探索珊瑚礁多
樣性、海洋浮游生物、黑潮等等,去年受海洋大學校長張清風之邀首度訪問台灣,停泊在
基隆港並開放參觀,推廣海洋保育及環境教育,今年準備航行返回法國前第二度訪台,在
帝諾斯國際總經理劉立仁、民進黨花蓮縣黨部評召郭應義邀請下首度停泊花蓮港。劉立仁
說,他是花蓮明恥國小畢業校友,這次特別爭取研究船停泊花蓮進行海洋生態教育,同時
邀請海洋大學的學生協助翻譯、解說,希望讓學童更瞭解海洋世界。
帝諾斯國際船務協理賴建勳說,從2003年以來,TARA探險船已經完成10項大型任務,造
訪過南北極與地球上各個大洋,航程總計超過35萬公里,幾乎每天都在潛水收集樣本,曾
經登船合作的科學家來自21項不同的專業領域,並與全球75間以上的機構合作進行分析
與研究。從2016年開始,TARA探險船展開他們的第11項計畫太平洋任務(Tara Pacific)
,預計為期2年,主要的研究目標是珊瑚礁生態,尤其是暖化所造成的影響與變化。
TARA探險船建於1989年,是專為嚴酷的航行環境所設計的雙桅縱帆船,鋁製船身,弧度圓
滑,一旦被困在冰陣中,可以浮在冰面上;長度36公尺,寬10公尺,船桅高27公尺,重量
130公噸,動力來源除了輪機引擎,船上還有兩大張主帆,張帆面積達到400平方公尺,可
依靠風力行駛,船上配備有採集設備及科學研究儀器,共有6名水手及7名科學家常駐TARA
探險船,另外,不同的航段還會有來自不同國家的科學家隨船研究,現任船主是法國知名
精品品牌agnes b為主要贊助者。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2376991
(自由 2018-03-26)
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〔記者王錦義/花蓮報導〕TARA Expenditure是國際上知名的海洋科學調查帆船,由海洋
學、生態學等專家組成國際團隊航行在世界各角落,造訪過南北極與地球上各個大洋從事
海洋生態研究超過10年,今早首度停靠花蓮港補給,負責台灣停靠作業的帝諾斯國際總經
理劉立仁特別回饋母校,招待花蓮市明恥國小20多名學童登船參觀推廣海洋保育觀念,預
計下午離開花蓮港前往基隆,將在基隆港停留4天到30日。
法國籍科學研究調查帆船TARA號從前年開始進行「太平洋計畫」,內容主要探索珊瑚礁多
樣性、海洋浮游生物、黑潮等等,去年受海洋大學校長張清風之邀首度訪問台灣,停泊在
基隆港並開放參觀,推廣海洋保育及環境教育,今年準備航行返回法國前第二度訪台,在
帝諾斯國際總經理劉立仁、民進黨花蓮縣黨部評召郭應義邀請下首度停泊花蓮港。劉立仁
說,他是花蓮明恥國小畢業校友,這次特別爭取研究船停泊花蓮進行海洋生態教育,同時
邀請海洋大學的學生協助翻譯、解說,希望讓學童更瞭解海洋世界。
帝諾斯國際船務協理賴建勳說,從2003年以來,TARA探險船已經完成10項大型任務,造
訪過南北極與地球上各個大洋,航程總計超過35萬公里,幾乎每天都在潛水收集樣本,曾
經登船合作的科學家來自21項不同的專業領域,並與全球75間以上的機構合作進行分析
與研究。從2016年開始,TARA探險船展開他們的第11項計畫太平洋任務(Tara Pacific)
,預計為期2年,主要的研究目標是珊瑚礁生態,尤其是暖化所造成的影響與變化。
TARA探險船建於1989年,是專為嚴酷的航行環境所設計的雙桅縱帆船,鋁製船身,弧度圓
滑,一旦被困在冰陣中,可以浮在冰面上;長度36公尺,寬10公尺,船桅高27公尺,重量
130公噸,動力來源除了輪機引擎,船上還有兩大張主帆,張帆面積達到400平方公尺,可
依靠風力行駛,船上配備有採集設備及科學研究儀器,共有6名水手及7名科學家常駐TARA
探險船,另外,不同的航段還會有來自不同國家的科學家隨船研究,現任船主是法國知名
精品品牌agnes b為主要贊助者。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2376991
(自由 2018-03-26)
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