【墨西哥】轉機遊 學會在墨西哥市搭地鐵 - 北美

※ [本文轉錄自 Ind-travel 看板 #1Qw6-dLu ]

作者: pitasi (Infinite Journey) 看板: Ind-travel
標題: [心得]【墨西哥】轉機遊 學會在墨西哥市搭地鐵
時間: Tue May 1 21:46:12 2018


【墨西哥】墨西哥轉機遊 / 學會在墨西哥市搭地鐵


圖文網誌好讀版：https://ivyleetravel.com/mexico-metro


雖然在墨西哥只有中轉不到6小時，還是想進去墨西哥市逛逛，查了資料，機
場就有地鐵可以搭到市區玩耍，二話不說下載了墨西哥城的旅遊攻略，裡面
最重要的資料就是墨西哥地鐵圖，讓我們可拿著比對到站沒有，很便捷。

（像少天數旅遊、中轉旅遊，都不買書籍，直接上中國的螞蜂窩、窮遊網下
載攻略即可，旅遊tips、景點可以參考，至於餐廳、住宿就找自己喜歡的即
可）

聽說墨西哥機場有寄放行李的地方，在這兒亂走了一圈還是沒看到，向一旁
的駐警詢問，先以西文問：「請問您會說英文嗎？」對方搖搖頭，都還沒有
開口問的機會就離開了，後來到遊客服務處，有兩位男士，一樣先問他們會
不會說英文，其中一位說：「喔，會說一點點英文。」

有如救星，改以英文詢問：「請問哪邊有行李寄放的地方？」手指後背包

「在7-11旁邊，妳過去看看～」工作人員說

至少得到一個方向，開始尋找傳說中的7-11。（墨西哥也有7-11耶，我是
7-11控，到世界各國看到7-11不進去逛一下會死，哈哈哈）

終於看到了7-11，旁邊的旁邊就是行李寄放處，H先生說：「這裡一整排都是
換錢的、租車的，這個行李寄放超級不明顯，難怪我們找不到。」

仁川-墨西哥這一段航班抵達的是第二航廈，地鐵在第一航廈，第二段的墨西
哥-利馬一樣在第二航廈，所以最理想的狀況就是在這裡寄放行李，不用背到
一航再背回來。

門口放了張小桌子，看著裡面好像沒人，喊了聲問有無人在，坐在裡面的一
位男生探出頭說：「都滿了！」（這裡寄放一件150披索）

聽到都滿了，我跟H先生臉色一沉，H先生甚至說：「不然我們背背包進去玩
好了！」

「不可能啦，這樣太累了啦。」聽到要大包小包全副武裝進墨西哥玩耍，就
未玩先累。

一度想著要放棄進墨西哥旅遊，一方面13小時航班上都沒睡覺，其實極度疲
憊，但是又心有不甘，覺得都到墨西哥不進去玩一下好可惜啊，兩人商量好
一會兒，決定搭接駁電車到一航，若連一航的行李置物都滿了，就死心不進
墨西哥，在機場睡覺補眠卡實在。

跟著圖示指標走，背著背包去搭航廈間的電車，班次算密集，內部很乾淨。
我們從3度的首爾來到25度的墨西哥，大家都穿短袖，只有我倆長袖長褲還穿
羽絨外套。（倒）

一航的寄行李處超級無敵難找～～～在一航問了N個工作人員才終於找到！

24小時隨時可以提、領行李，一樣是算件的，這一家比較便宜，寄放一件
120披索，我們寄了兩個後背包，可以無包一身輕進墨西哥玩了。

黃色側背包是H先生的隨身包，不寄，跟著走，裡面有wifi機器、行動電源、
護照、攻略等資料。

接下來又是無盡的摸索、問路，才得知地鐵的方向。看到metro字樣時，才篤
定是這方向。

走出機場，真切感受到墨西哥的溫度，還有西語系國家獨有的熱情感，已經
迫不及待要去拜訪這座城市。

墨西哥城是座大城市，光是住在墨西哥城的人口就逼近1850萬，是僅次於東
京人口最多的都會區。想著人口最多的東京，其地鐵路線多到眼花撩亂，每
次搭乘都像在迷宮一樣，墨西哥城這樣的城市，地鐵路線也很多條，光是要
進站前，要先看好要去的路線，不然會迷失在偌大、被人群擠著走的地鐵中
。

墨西哥地鐵運送旅客量全球第9位！（很驚人！），一共有12條路線，分別用
不同顏色標示，而且每一站都還畫有當站代表特色的圖案，滿文藝感的地鐵
設計，其中跟遊客最相關的是黃色5號線，這條線路有到機場，再看要去的景
點在哪一站，研究好怎麼轉乘再進站。

機場捷運不像台灣的機捷，基本上算是在機場內，墨西哥的機場捷運要先走
到外面，走好一段路才會看到這小小的地鐵站樓梯口，一開始不知道地鐵方
向在哪，一路上也沒有路標，H先生老神在在說：「跟著人群走就對了，我賭
他們都要去搭地鐵。」

歪打正著，讓我們找到地鐵站。

墨西哥地鐵沒有票卷機，要買地鐵票只能到窗口買，建議一次就買足夠人數
張數的地鐵票，像我們有2人，買去回一共就4張，這樣回程就不需再買一次
，可以節省時間。

走到窗口，直接說：「Cuatro」，售票員給我四張地鐵票，若真的不會西文
也不用緊張，可以用比的，一樣可以通。喔，對了，墨西哥地鐵票超平價，
一張5披索，買了4張才20披索，折合台幣約30.4元，而且一票搭到底，不管
距離、轉乘幾次都是一樣的價錢，是不是很佛心。

墨西哥地鐵票很可愛，紙質像厚紙板，上頭有可愛的圖案，只可惜進站出站
時就收走，無法留作記念。

地鐵出入口都有警衛看著，建議不要抱存僥倖心態，一定要買車票。進站時
，撕下一張地鐵票，吸進去再拿著，出站時要用。（很像早期搭台鐵那樣的
驗票方式）

地鐵月台出乎的乾淨、明亮，不過遊客不多，都是當地人居多。

一上地鐵，車廂內的當地人都多看我們幾眼，可能也很好奇吧。車廂挺復古
，沒有冷氣，還開窗戶呢，5號線搭起來還算挺舒適。

接下來要開始轉乘，車廂內的人都湧出來，我們先退到旁邊，等人少一點再
研究要轉幾號線。

跟著指標走，人群很多，多到會塞車，因為墨西哥地鐵中絕大多數都沒有電
梯，人群一窩蜂往樓梯方向，若遇到長者慢慢爬，就容易塞住。

轉乘站中不乏小店，有熱食店、雜貨店，其實搭地鐵也滿好玩的，可以看到
當地人搭乘的交通工具，看看庶民生活模樣。

而且發現到一個現象，跟台灣、日、韓很不同，在車廂內，完全沒人滑手機
！之前搭墨航的阿弟仔說：「千萬不要把手機拿出來，很危險！」果然應證
，大家不是放空，不然就是聊天、睡覺，玩手機？沒有。

搭地鐵還需要牢牢抓好，因為會無預警緊急煞車，若沒有抓好，不知道會彈
到何處。

第二次下車轉乘。

墨西哥地鐵轉乘都要走超～級～無～敵～久～上上下下、左左右右的，要看
清楚，不然很容易迷路，總覺得跟首爾、香港轉乘有得比，走很久還看不到
月台，讓人很心急，尤其是我們這種轉機客，有時間壓力呀。

墨國地鐵還有一個很妙的地方，就是到站都不報站名！要自己注意每一站，
其中在某個行駛的地鐵車廂內，我們好像坐錯線，只好厚臉皮問當地人：「
請問現在是哪一站？」請他指我們自己的紙上地圖，噢，真的搭錯線了，只
好再到某一站轉乘，再繼續搭。

這一線的地鐵讓我們好驚訝，因為人好多好多，多到根本進不去，只好等下
一班看看。

下一班地鐵還是一樣擁擠，看看這樣的沙丁魚地鐵，心裡慶幸沒有帶背包來
，這樣子永遠都進不去地鐵中，也到不了目的地。（倒）

好不容易擠上車了（擠到狂冒汗），看到2號線的標示，真的很可愛耶，好喜
歡這設計，每一站的特色圖我都仔細看一次，還特別看了要下車的藝術宮（
Bellas Artes站下車）圖騰，好喜歡好喜歡墨國地鐵小圖案。

真的是擠到無法呼吸，好久沒有搭過那麼擠的地鐵了。當地人要下車都用「
撞的」，一路撞出去，不然根本就出不去，我們快下車時，有先擠到門口附
近，門一打開就撞出去，不然又會被要上車的人群擠回地鐵中，看來，多觀
察當地人還是有用的。

搭地鐵搭到天花地老，加上搭錯線、一直轉乘，大概花了一小時半在地鐵上
，終於抵達Bellas Artes站（墨西哥地標建築藝術宮所在地）。一出站就看
到小情侶你儂我儂，啊，不是，是有特色的大石頭，上頭還有雕刻哪。

出站前看到有一間辦公室，正覺得奇怪時，赫然發現這是網咖！看到網咖覺
得很懷念，早期學生時代家裡網路都還是撥接的，有時候就會跑去網咖上網
，大學時為了選修很熱門的課，也是衝去網咖搶課，結果人家墨西哥在地鐵
中就可以飆網了。

墨國地鐵中有些會放裝置藝術品，Bellas Artes站就放置很多石像、雕塑，
在有些復古的地鐵中，或許看起來有點突兀，卻又充滿墨國自己的個性。

到訪墨西哥時，亡靈節剛結束沒幾天，許多亡靈節的東西都還擺著，之前都
只在網路上看到，這回親眼見到（雖然沒看到真正的實體亡靈節活動），還
是很開心，之前上電影院看可可夜總會，就是說亡靈節的故事。

9號線的圖案也很有趣，連轉乘都可看圖案，有塗上不同顏色，不過這可能要
當地人比較會記住顏色、號線到哪裡，觀光客還是拿地圖比對比較保險。

回程有看清楚才上車，就沒有再搭錯車了。

雖然在墨西哥搭地鐵好像有一點崩潰，但是現在回想起來還滿津津樂道，也
成為我跟H先生重要的共同旅行回憶。

拼了老命能跑則不走衝回機場，深怕錯過班機，終於趕上了（累）。快閃墨
西哥市的結果就是走道腳好痠，見到了在首爾街頭看到的藝術宮，覺得好滿
足。旅行，是需要以行動用來實踐，謝謝自己咬牙的決定，見識到墨西哥的
地鐵，不走這一趟，永遠不知道會是這模樣，百聞不如一見，旅行唯一的真
諦。

在班機上，與H先生回味墨西哥地鐵，我們兩人一致認同，這樣的經驗一次已
足夠，回程決定要搭Uber進市區玩，省時省事。結果事情不是傻人想得那麼
簡單，利馬-墨西哥這班足足誤點5小時，一抵達墨西哥就拔腿狂奔直接去登
機，搭乘墨西哥-仁川的班機，說好的搭Uber去玩呢？！

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