丹頓儂賞鳥/超好玩Puffing Billy蒸汽火車 - 澳洲

敬請移駕圖文網誌版:
http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/48707742



以下為PTT文字版:

其實照理說在這篇之前應該還有個[Eureka Skydeck/ Crown Casino]，
不過期間發生了太多波折，導致我暫時還不是很想寫，這又是一大段故事了...。

或許之後再補吧，我們先快轉到隔天...。

經過一天一夜的勞累奔波，這個總算躺到床的晚上睡得極好。
儘管隔天6:30準時起床，元氣還是補充了大半。
今天可是令人期待的郊區行程哪!

這次墨爾本之旅大致上以一天市區一天郊區的形式穿插安排了三個郊區行程，
都是在台灣就事先訂好當地旅遊公司提供的Day tour。
畢竟許多郊區景點對我而言比市區更加誘人，但他們往往交通較為不便。
參加Package Day Tour，讓原本看似自助的旅行又融入了一點點跟團的感覺，
不僅多了些樂趣更是大大減少了規劃行程的負擔。

今天參加的是Melbourne Australia Tours的[Puffing Billy and Healesville
Sanctuary Tour]，
主要行程如下:
Blue Dandenongs & Puffing Billy:
墨爾本東方的山區丘陵區，有豐富的林相和鳥類動物資源，
Puffing Billy則是墨爾本著名行駛於森林間的蒸汽火車。

Yarra Valley:
東南澳著名的美酒產地，在其中一間酒莊用餐、品酒。

Healesville Sanctuary:
澳洲規模相當大的特有種動物保護區之一，近距離接觸澳洲其特的野生動物。

每人費用$124.00澳幣，
除交通接送外還包含Morning Tea/蒸汽火車、國家公園、野生動物園門票。

這價位不算低，但主要是這個行程組合難得一見剛好都合我意，
而且預計傍晚17:30左右回到墨爾本市區，還有一段不短的時間可以運用。

這篇就先來介紹第一個部分Blue Dandenongs & Puffing Billy。

在訂tour時要記得輸入自己下榻的地點，大部分的tour都有提供飯店接送服務。
完成訂購後收到回覆: "Pickup: Victoria Hotel @ 07:25 AM"
這代表什麼? 只有不到25分鐘的時間享用飯店的buffet早餐啦。

趕緊解決後提前五分鐘多到飯店門口等候，但卻遲遲未見我的巴士出現。
覺得是有蹊翹，於是把itinerary拿到飯店櫃台，請一位姊姊幫我電話聯繫。

姊姊答覆說在門口等一下，馬上會來接。
結果過了半晌，姊姊又跑來說要請我到聯邦廣場的街口上車。

雖然距離算近，但感覺不是太好，說好的飯店接送啊...。

還沒完呢，到了街口卻遍尋不著姐姐請我認明的"GRAYLINE BUS"，
只有一台Title掛著Puffing Billy and Healesville Sanctuary的大巴。
上前一問這才確認了這就是我的巴士，最後好像整車人都在等我們...。
這溝通跟理解到底出了什麼問題呢?

不過總算上了車也就不放在心上了，不然還真擔心整天的行程都泡湯。

巴士在高速公路奔馳，一路向東前往丹頓儂區。
今天的司機大哥Steve沿路介紹窗外的景色，運將兼導遊。
這回三個Day Tour都選了一般的英語團，又是磨練英聽的大好機會...。
也還好沒選某國遊客眾多的華語團。

第一站:Cuckoo Reataurant
今天起床發現是陰天其實有點意外也小小失望，
到了山上氣溫又更低，不過涼意和著清新的森林空氣倒是相當宜人。

上車時每人都會拿到一張綠色的Morning Tea券，憑券享用早茶啦。

無法具名的蛋糕和breakfast tea，
同桌的大叔後來又跟服務生要來咖啡。
還轉過頭跟我說"..if you don't ask it you don't get it.."，
嗯，學了有用的一課。

快速解決早茶，反正才剛吃過早餐，而且這餐廳有更吸引人的玩意兒值得探訪。

森林中的巴伐利亞木屋，非常舒服的氛圍。

屋外才是重點，Cuckoo是布穀鳥的意思，
這間餐廳旁邊就是野生鳥類棲地。

其中為數最多的是"Sulphur-crested Cockatoo"(葵花鳳頭鸚鵡)，
金黃頭冠是他們的正字標記。

枝頭、樹梢滿滿都是而且不大怕人，
因為他們的聲勢幾乎比遊客還浩大了，非常壯觀。

葵花鳳頭鸚鵡以分布在澳洲為主，壽命可達50年。

玫瑰色體型稍小的應該是跟葵花鳳頭同家族的"Galah"(粉紅鳳頭鸚鵡)

也是以分布在澳洲境內為主，壽命可達40年。

接下來這隻顏色極度鮮豔的是"Australian King Parrot"(澳洲國王鸚鵡)公鳥，
分布在東澳和東南澳。

這隻感覺也很像，但頭部顏色卻又不同，
這篇已經盡力查閱鳥類圖鑑了...，歡迎鳥類神人指正，哈哈。

觸目所及全都是美麗的鸚鵡，
小孩子來肯定很興奮的，我都覺得很驚奇了呢。

這隻則是"Crimson Rosella"(深紅玫瑰鸚鵡)，
是原生於東南澳的常見品種。

除了在枝頭還有地上棲息外，一旁還有特別開闢的觀賞餵食區。

不過好好的青山綠樹不待，為何要在這人工的地方給人看呢?

因為，這裡可以不費吹灰之力找到食物。
根據規定，
除了在餵食區內以官方販售的飼料餵食外，一律不得擅自餵食鸚鵡。
一有人捧著飼料盤進入餵食區，鸚鵡大軍馬上一擁而上。
聽前年來過的阿銜說這些鸚鵡會故意攻擊人們的手，
上飼料打翻在地上好方便他們吃，只能說鸚鵡真的是邪惡智商很高的動物啊。

離開後其實是有點後悔沒花點錢體驗這難得的餵食樂趣。

短暫早茶後，繼續出發前往下一站。
準備來搭期待已久的"Puffing Billy蒸汽火車"!

Puffing Billy是條行駛於Dandenong山區的森林鐵路，
啟用於1900年，如今已觀光化，成為澳洲最受歡迎也最特別的火車之一。
這裡是起站"Belgrave"，樸實可愛的車站建築，
背後映著蓊鬱林木讓即將上車的心情更加雀躍。

下班預計10:30發車，
Steve大哥真神準預留了半小時讓我們好好遊覽月台親近火車。

進入月台前是一整間紀念品販賣店，
看來Puffing Billy真的已經完全觀光化了。

圓形大鐘、古典月台流露著懷舊氣息。
其實近年台鐵也致力於發展車站特色，
不然原本有些既不新穎也沒有美感更沒有在地特色的車站實在有點落漆。

月台一角，下車前Steve大哥提醒火車10:30出發，
請大家搭到Menzies Creek站下車，他會在那裡等我們。
參加英文團其實導覽講解聽不懂也沒什麼關係，
最重要的是上車時間跟地點要搞清楚，不然耽擱了團體行程可是會引起公憤。

巧克力色的列車車廂，鐵道旁就是森林，
有幾分阿里山鐵路的味道，不過這裡的難度沒那麼高就是了。

雷霆萬鈞火車頭，噗呼蒸氣不斷冒出，
坐火車也像搭飛機，
要嘛就搭最新穎的機種，不然就是復古的機型最有味道。

等待出發的時間沒人閒著，抓起相機到處值得記錄的畫面。

很和藹愛開玩笑的站務員

列車經過後林中瀰漫著氤氳白霧，神祕而詭譎。

差不多該上車囉，車廂內部是很簡單的皮墊座椅。

好不好坐不重要，因為搭Puffing Billy蒸汽火車沒人會坐在椅子上的。
正確搭法如下:坐在車廂邊緣，手握欄杆，雙腳伸出車外。
這是Puffing Billy一大特色，也是最大的樂趣。

終於要出發了，站務員搖著鈴大聲跟大家道別。
所有人臉上都洋溢著期盼與幸福的笑容，我第一次覺得原來搭火車可以這麼開心。

兩邊的林相快速變換，而且距離好近感覺腳一伸直就會踢到。

路程中最刺激的一段來臨，火車過橋!


在橋上，往下望雙腿懸空，實在太刺激了!
(重點不是腳毛噢...)

別忘了利用過橋時的彎道拍拍列車美麗的弧線，
一整排伸出車外的雙腳可愛極了。
看到這張照片的人總問我這火車真的是這樣坐嗎?
真的是啊! 盡情享受吧，只是要注意安全還有穿裙子的朋友不太適合。

不過想拍出這種美景別忘了要坐在最前面或最後面的車廂。
坐後面的好處是可以拍到火車頭，
坐前面的話則是近距離感受噗嚕噗嚕的奔騰實境感還能觀察車長大叔。
有勇氣如此站在邊緣，靠的是多年的經驗吧。

一路搖搖晃晃讓人忍不住放空，忽然太陽露臉了。
掃去早上的陰霾，看來又是個美好的一天。

抵達Menzies Creek站，
月台上的遊客爭相捕捉一整排人腿進站的經典畫面，
而車上車下的人互相輝手熱情打招呼的場景也讓我印象深刻。

Menzies Creek的名稱源自過去一位在這裡工作的礦工，
可以看到Steve已經把車開到後面等我們囉。

臨走前再來張帥氣的火車頭

晴天的山上不冷不熱，心曠神怡。

我覺得這是今天安排得最好的行程，
Belgrave到Menzies Creek大約25分鐘的車程，
剛好讓人充分體驗奇特的搭乘樂趣卻又不至於感到無聊厭煩。
而Puffing Billy本身也非常用心經營，
讓所有人從進站的一刻起，就有非常愉快、興奮的心情。

就像我搭飛機時總有的念頭:
運輸不只是單純為了前往另一地的過程，
他其中就已是旅行的一部分，蘊藏著無盡的樂趣。

結束了精彩的賞鳥和火車體驗，接下來準備放飯囉!

盡情期待下篇: 大地的恩賜，美酒美食搭美景--亞拉河谷

謝謝收看。

取材時間: 2013.2.4

--
Boeing 737-800 MD-90 A300 IF AE MH TPE HUN NRT
Boeing 747-SP MD-83 A320 B7 CI GE TSA TTT FUK
Boeing 747-400 DASH 8 A330 EF CX MEL KHH MZG KUL
Boeing 767-300ER ERJ-190 A380 QF HKG BNE CGK DPS SYD
Boeing 777-200ER Boeing 777-300 Boeing 777-300ER

--