休士頓喬治布希機場轉機 從國際線轉國內線 - 北美

※ 引述《serena546 (nai)》之銘言：
: 大家好^^
: 我7/12 要從高雄飛到波士頓
: 這是旅行社幫我訂好的機票
: 高雄- 東京成田- 休斯頓喬治布希- 波士頓Logan
: 想請問大家有在休斯頓轉機轉到國內線的經驗嗎？
: 我這頓中間的時間只有兩個小時45分 請問這樣會不會很趕?
: 不曉得有沒有在這轉機過的人可以跟我講一下
: 有什麼在休斯頓轉機該注意的事呢？
: 休斯頓機場會很大很難找我要去的termianl嗎？
: 我很害怕到時候領完行李 然後不曉得轉國內線的人行李要放到哪去
: 另外不曉得 有沒有跟我訂一樣的要飛到美國的人呢？
: 如果可以有人一起 可以一起作伴 也會比較不擔心~
: 謝謝^^
分享一下熱騰騰的經驗
我昨天前段的旅程也是跟你一樣，從高雄－東京成田- 休斯頓喬治布希再到克里夫蘭

從高雄到東京這段是JAL，到了成田機場要轉機，是從第二航廈到第一航廈
一下飛機就會有JAL的空姐拿著轉機指示牌等人，跟空姐確認姓名及目的地後，
依照她的指示先通過安檢門，之後搭電梯到一樓等航廈的巴士，
在等巴士的地方會有機場的簡介，兩個航廈都有而且是中文版，可以先看轉機櫃台在哪
之後空姐會再下來確認人數，也可以趁這個時候問她，接著就搭巴士到第一航廈，

到了第一航廈，一看登機時間發現班機延誤了兩小時，這樣一定趕不上下一班轉機
趕緊衝去轉機櫃台問，美國大陸航空的櫃台在Gateway 18旁邊，
地勤說因為班機晚到延誤，已經把下一個轉機班次延後，然後就遞給我倆張登機證，
後來發現大陸航空delay是很正常的，同樣的事在Houston又發生一次，

在Houston IAH降落後，我在Terminal E,一下機就跟著visitor的指示牌走，
到了一個叉路會有地勤指示美國居民往哪邊，外國人往哪邊，跟著走就對了
這段路要看飛機降落的閘口在哪，我走了很長一段，可以走快一點入關時就排前面，
之後就是排入關等移民官審查，同時降落的大概有兩班班機吧，我排了約一個小時
現場有一個有班表的官員，人很親切，還會用中文日文韓文打招呼，他手上有班表，
如果時間很趕，可以跟他說，他會讓轉機時間緊迫的旅客先通關，

我遇到的官員都還蠻親切的，有一個看到我的護照問我是不是中國人，
我連忙把被遮住的TAIWA給他看，然後他就說“Oh, so you are made in TAIWAN?“
我回他“yeah, 100% made in TAIWAN, which is much reliable than made in China"
他就笑得很開心，然後就叫我去排一個剛開的櫃台，還蠻不錯的

移民官審查完後，也是一條路往領取行李處走，
走下電扶梯會有指示告知行李在哪個轉盤，旁邊有推車可以用，
領完行李後往前走過海關，把海關申報單給官員看，我的食物欄有打勾，他問帶了什麼，
回答他說是一些餅乾跟泡麵，就放我過去了，
過去之後就是好幾個行李檢驗口，找到自己搭的航空公司，
會有地勤再跟你確認行李條碼，再把托運行李送上去，就上樓過安檢門，
安檢時有一個亞洲臉孔官員，口氣有夠兇的，把每個人都當賊看，
過完安檢就是到航廈等轉機啦

從下飛機到入關到托運行李過安檢，都是一條路，不用擔心
之後因為我轉機是在同一航廈，所以我也不清楚要怎麼移動到不同的Terminal
但是好像可以搭機場裡面那種像高爾夫球場用的小車來移動，
司機都是黑人，每個開起車來都很High，很樂在其中的樣子，

然後我到Cleveland的班機又延誤了快兩個小時，一起等的老美也都很怒了
結果這趟旅程花了27個小時，下次如果要這樣飛，
我應該會選搭華航或長榮的班機吧，在東京轉等太久了，
大陸航空的東西又難吃，電影又都是日文字幕，飛得很累阿～～～

以上，希望對以後要從Houston轉機的人能有些幫助吧

--