使用大眾捷運系統真能減少二氧化碳之排放?? - 社會議題

By Catherine
at 2007-10-26T00:00

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使用大眾捷運系統(快捷公車或捷運系統)真能減少二氧化碳之排放??
資料越多越好
附上資料來源
拜託一下......
謝謝~~~~3Q!!

All Comments

By Frederica
at 2007-10-29T22:40

一、調整能源及電源結構
1.儘速修正台灣地區能源發展方案，穩定電源的成長，並將燃油、燃煤電廠轉為擴大使用天然氣，以改善區域空氣品質，並減少二氧化碳之排放。
2.加強開發替代能源，例如地熱、水力、風能、核能、太陽能、天然氣之取得及使用。
3.積極引用複循環機組發電，以提升發電效率。
4.加強電力負載管理，減少尖峰用電需求。
5.加強推動全國節約能源計畫。
二、調整產業結構
1.鼓勵業者發展低耗能、低污染之產業，加強改善或淘汰高耗能、高污染之產業，加強產業升級。
2.調整能源價格，以價差推動產業加強提升能源使用效率。
3.引進相關技術，優先進行高耗能、高污染產業的二氧化碳排放削減。
4.增強法規及經濟誘因，鼓勵產業界發展省能源、高效率設備及器具，以提升能源使用效率，並減少廢熱之排放。
三、積極發展大眾運輸系統，以達節約能源及減輕空氣污染。
四、擴大綠化，優先植(造)林，以增加吸收CO2。
五、配合蒙特婁議定書之規定，按管制期程，削減CFCs及其衍生物，並減少其他溫室效應氣體，如：CH4等之排放。
六、加強有關全球溫升效應之研究，及溫室效應氣體排放削減技術之開發。
這是溫室效應的防治方法,二氧化碳算是溫室氣體的一種,來自交通工具的排放算是佔了不小的比例,所以若是以大眾運輸系統能夠取代一般的交通工具,那當然也減低不少交通工具排放二氧化碳的比例,算是一種因果關係吧...

By Michael
at 2007-10-26T07:34

單純就交通工具而言
大眾運輸系統的確比個人騎機車或開車減少二氧化碳的排放
因為大眾運輸系統不論多少人搭乘
都需要運行
不因為多一個人或少一個人而減少運行成本
但是以電力來源而言
台灣還是以火力發電為主
替代能源如風力或太陽能發電的比例太低
長期而言
火力發電還是會產生很多二氧化碳
真正好的能源政策
應該是全力發展環保的替代能源

By Delia
at 2007-10-28T08:42

重點不是二氧化碳吧=a=

By Selena
at 2007-10-29T01:14

沒錯!使用大眾運輸工具的確能減少co2排放量
因為:(設◎為每輛汽車ㄉco2排放量)
如果1◎(汽車)可以載5人,則公車ㄉ排放量是2◎左右,但平均卻可以
載20人以上,這樣來看,2/20遠小於1/5,是可以減少co2排放量ㄉ喔!!!
減少二氧化碳可以阻止地球"溫室效應"ㄉ速度加快
所以大家要做好環保歐!!
附:(算式)1◎/5(小汽車)＞2◎/20(大眾運輸工具)
且,捷運及火車不會排放二氧化碳,要說ㄉ話,不是所有大眾運輸工
具在每種狀況下co2排放量都較少!!
舉例說明:
短程(300km)以內,汽車反而比飛機還要環保呢!

By Ursula
at 2007-10-27T11:44

大眾捷運系統是吃電
哪裡來的二氧化碳??
結論..
排放是零
捷運除外
臺鐵、高鐵亦是
但臺鐵仍有柴油列車行駛而造成空氣污染
尤其是東部好山好水
可不想被柴油列車破壞呢

By Sandy
at 2007-10-30T09:01

真是的~不是能減少~是因為如果大家都自己騎車或開車~那不就要排放很多二氧化碳嗎?如果搭乘交通工具了話~排放的~也只有公車阿!!!!!老師在講你有沒有在聽?你沒再聽嘛~哈哈~開玩笑的嘛~說明一下~這種資料哪裡來ㄚ?當然是頻自己的知識囉~~
備註:不太懂的地方請見諒~因為我才小學四年級~ㄟ!別笑!!!!

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