入手RX7後要注意的事項 - 社會議題

By Yuri
at 2007-12-13T00:00

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請問入手RX7後，要注意那些部份?
有那些地方是要做加強的呢?
如果以代步、實用、偶爾小飆一下，需要改進那些部分呢?
所需的費用及牌子有那些?請懂的大大位詳細的替小弟解說，謝謝!!
Update:
請問是否可加裝SRS及倒車電達..等配備呢?

Tags: 社會議題

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By Heather
at 2007-12-14T20:06

Q: 請問入手RX7後，要注意那些部份?
A: 跟一般渦輪車的保養方式差不多, 機油換勤一點, 差不多每 2500 (如果操的很兇的話) ~ 5000km (一般正常使用) 換一次. 引擎方面, 建議熱車後在行駛, 一方面幫助轉子的密合度, 提升引擎效率. 不過有一點很重要就是轉子引擎對改裝很敏感, 光是換個進排氣, 對耗油量很有可能會因此而增加, 或是供油不足的狀況, 所以建議改裝後檢查空燃比是否在正常的範圍之內.
其實 rotary engine 沒有想像中的那麼難維修. 如果沒有打算大改, 一般正常使用的話轉子引擎是非常耐用的. 以我朋友的 RX-7 為例. 都已經上 10 萬多公里了引擎也沒有翻修的必要. 如果真的需要修的話零件也不是太貴, 頂點封套差不多是 1 千多台弊, 全部翻修也不過 6.5萬, 包括更換引擎密封墊, 軸承, 襯墊等. 如果轉子缸體有需要更換才不過 3萬 http://www.rx7store.net/Rotary_Engine_Rebuilds_p/r... 在國外還常常可以見到 series 2 (二代) 的 RX-7 在路上跑, 有時還可以見到初代 (在跑 0-4). 這些都是十年以上的車了, 在路上依然健在, 可見這顆引擎多耐操了.
在此順便說明一下轉子引擎的好處和壞處
好處:
1. 動作的零件少
雙轉子引擎只有三個主要動作零件, 兩個轉子輸出軸. 最簡單的四衝程引擎最少也要有 40 個動作零件, 包括活塞, 連接軸, 凸軸, 活門, 活門彈簧, 搖臂總成, 正時皮帶, 凸輪軸正時齒輪, 曲軸等等.
因為動作零件少, 所以轉子引擎的可靠性高, 這也是為什麼許多飛機製造廠比較喜歡使用轉子引擎多於活塞引擎的原因.
2. 平順
轉子零件轉動的方向一至, 不像活塞引擎激烈的改變零件動作的方向. 轉子引擎轉子的同步動作互相平衡抵消震動.
3. 轉動速度慢
轉子的轉動速度是輸出軸 1/3 的速度. 因為動作比活塞引擎慢, 這對轉子引擎的可靠性有幫助.
技術上須要改進的方面 (壞處):
1. 排氣量高 (環境污染)
2. 造價高
3. 比較耗油 (壓縮比較低)
Q: 有那些地方是要做加強的呢? 如果以代步、實用、偶爾小飆一下，需要改進那些部分呢?
A: RX-7 的空間很小, 身高過 180 的人可能會覺得駕駛座太窄, 後座空間可能只有哈比人才擠的下. 如果要求實用性的話可以考慮 RX-8, 空間有稍微改進, 不過我個人還是覺得有點擠 .
偶爾小飆一下需要改進的部份:
1. 原廠壁震稍微軟了一點. 建議換街道版本全高可調式壁震器.
2. 車體可以考慮增加引擎跟後壁震上座拉桿, 車底井字拉桿強化. 3. 車速過 160km/hr 後車尾不太穩定, 裝尾翼後會有幫助高速穩定性.
4. 動力上強化可能考慮從進排氣跟燃調電腦一起著手(多 30~40hp), 引擎可以採用輕微延伸氣埠 (多 30~40hp). 日版 280ps 的 RX-7 是最後期, 跟限定版的 spirit R 才有這樣的馬力, 前期(1~3型)是 255ps, 中期(4 型)是 265ps. 如果是以中期型的來改這樣應該有 300 ~350hp 的實力, 一般路上已經很夠用了.
5. 如果擔心轉子封套 (apex seal) 的耐用度的話, 可以考慮購入強化套件.
Q: 所需的費用及牌子有那些?請懂的大大位詳細的替小弟解說，謝謝!!
A:
Cusco - 底盤跟車體強化零件, 差不多2 萬
壁震器 HKS, Cusco, Tein, Apexi, JIC, Greddy 4~6 萬
排氣可以選 Apexi, HKS, Greddy, Kakimoto 等 2~3 萬
進氣 Apexi, Blitz, HKS 一般的高流量空氣濾差不過 2 ~ 3 千
燃調可以考慮用 Apexi AFC-NEO 1 萬左右
2007-12-15 08:20:38 補充：
轉子引擎的動作零件少, 除了耐用度跟可靠性極佳之外, 維修起來一點也不困難. 我認識公司一名工廠裡的員工, 他的轉子都是自己買套件自己維修, 他跟我透露, 只要懂引擎的技師要修轉子引擎在容易不過了. 他跟我說要是活塞引擎爆了要修的東西可多了, 轉子引擎只要缸體沒事, 買一套新轉子一裝,車子就可以繼續跑了.
2007-12-17 03:24:25 補充：
Q: 請問是否可加裝SRS及倒車電達..等配備呢?
A: SRS air bag 中期後的 RX-7 是原廠配備, 如果沒有配要加裝也 ok. 車電達可以加裝.

By Heather
at 2007-12-17T20:59

1:不論是 RX7 RX8 最需注意的就是平日的引擎保養也一如我回答其他轉子引擎問題一樣，轉子引擎的三個燃燒室並非完全隔離，因此在引擎使用一段時間之後容易因為油封材料磨損而造成漏氣問題，大幅增加油耗與污染，其獨特的機械結構也造成這類引擎較難維修，另外提到轉子引擎有一獨特的轉子橡膠是屬於消耗部品這類部品在現今汽車改裝業製造業卻不是那麼多廠商製造，造成轉子本體日後維修的一大隱憂。
2:代步?實用這兩個名詞用在RX7這台以跑格生產的車種來說都非常不適合，轉子引擎的高耗油高磨損率我想是不會有人想拿他來代步的，另外雙門雙座(FC為2+2車款)但後座小的可憐，行裡箱更是塞不下太多東西，這樣要說實用?也是太遷強，不過呢要偶爾小飆一下無論是美規車型日規車型我想都不太需要在加強引擎的改裝只要針對消耗品的更新底盤的強化那路上要跟RX7小飆的車還真是有限
3:費用及牌子如RE雨宮大家耳熟能祥其他如 HKS 都有出所謂的改裝套件，費用都不斐就是

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