台灣為什麼不讓印度汽車大廠塔塔來台設廠? - 社會議題

By Selena
at 2013-04-12T00:00

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張家祝：發展電動車障礙還多分享放大照片【台灣醒報記者徐欽盛台北報導】台灣電動車自製率高達9成，但價格昂貴、充電不便且時間長，市場接受度仍有待提升！經濟部長張家祝10日在國際汽機車4大展開幕典禮上表示，應該想辦法讓電動車成本下降，民眾買得起才行，此外，針對電動車充電要花上2��

All Comments

By Bennie
at 2013-04-16T00:00

一直以來台灣對於汽車產業可說是保護有佳就算別人有多大的利基國內各大汽車產銷班也是無視於眼有錢大家搶囉~~~~...

By William
at 2013-04-12T01:40

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By Wallis
at 2013-04-13T09:13

天龍國要保護中資侵台

By Todd Johnson
at 2013-04-14T10:47

空氣車很好,可是目前的續航力太低,台灣人很挑,一定會嫌到臭屎ㄉ

By Andy
at 2013-04-15T13:26

人家有說要來嗎?印度人多,最便宜的電腦,最便宜的車子都是他們自己做....就是自產,自銷,自己解決後面衍伸的安全問題.這種東西符合他們的需求,不見得符合其他國家的需求.在台灣設廠賣給誰?能上高速公路嗎?摩托車起碼停車位小一點.這樣的車如果真得這麼好,台灣會有廠商進口的.不要看人家有就說我��

By Irma
at 2013-04-12T03:56

因為眼光短淺比之井底之蛙

By Tom
at 2013-04-14T17:30

牛都只會撿大的吹----空氣車要高壓空氣,高壓空氣要用泵浦----用電或用油電動機車,大陸滿街跑的都是,又非常便宜,技術也不差台灣2300萬人1000萬輛機車(電動機車比例很低)-----很誇張意識形態作祟,大陸,不能學呀...

By Annie
at 2013-04-16T15:45

此車的安全性雖然比機車好,但是遠遠不能通過台灣現有的汽車撞擊安全測試.所以就[汽車安全性]的相關法條來說,此車在台灣只能定位為類似高級的拼裝三輪車而且只能在市區開,不能開上高速公路.如果這些相關法律問題解決後,在賺錢生意有人做理論之下,此車相信還是能進入台灣,只是高關稅後的價格,��

By Emily
at 2013-04-14T09:06

上面的沒得賺下面就要被裁囉下面的被裁光台灣就再見囉

By Heather
at 2013-04-13T21:12

空氣車---環保又便利--真是創新但如果真的來到台灣了---那台灣的"加油站"還有錢賺嗎?