吉隆坡鐵道旅人杰語:Kelana Jaya Line - 馬來西亞
By John
at 2011-08-06T13:08
at 2011-08-06T13:08
Table of Contents
Kelana Jaya Line是吉隆坡rapidKL地鐵的路線之一
簡單分享一些從火車總站搭車時的小筆記
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/33643755
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-861.html
==
Kelana Jaya Line(以下稱KJ線)目前的營運範圍全長29公里
從Terminal PUTRA(KJ1)到Kelana Jaya(KJ24)共24站
途經吉隆坡火車總站(KL Sentral, KJ15)等市區的重要節點
想去著名地標馬來西亞石油雙子星塔(Petronas Towers)
也可以搭KJ線到KLCC站(KJ10),站體就在雙子星塔的商場底下
KJ線全線分兩階段通車,第一段車廠出發經Kelana Jaya(KJ24)
至Pasar Seni(KJ14,中央藝術坊)為1998年9月1日上路
第二段於1999年6月1日再往Terminal PUTRA(KJ1)延伸
KJ線的路線識別為粉紅色,雖然可轉乘rapidKL的另外兩條路線
(橘色的Ampang Line和單軌電車KL monorail)
不過乘客都得站外轉車、分開購票,KJ線的自動售票機相對較多
KJ線使用磁性車票,票卡感覺已用過一段時間,票面都磨損了
票卡正面用龐巴迪的車輛為主角,並以KJ線的路線圖當背景
KJ線主要是高架路線,僅在市區的幾座車站潛入地底
這段也是馬來西亞第一條地下軌道
Masjid Jamek站(KJ13)是市中心的十字轉車點
可以轉乘高架的Ampang Line
在KL Sentral至Pasar Seni之間,會從外頭經過舊的火車站
Kuala Lumpur吉隆坡站如今僅供通勤電車KTM Komuter停靠
這座傳統鐵道的華麗車站,昔日為中南半島的重要鐵道節點
如今雖然簡化為通勤站,不過仍保留的相當好,並當博物館展示
從KJ線的Pasar Seni站外也可走天橋前往Kuala Lumpur站
不得不說,無論是跨系統或是在系統內各路線之間的轉車
步行距離長與得重新購票,是吉隆坡市內軌道交通運輸的特點,呵
==
取材時間:2009-10
--
杰水 輕喃 http://starscreek.pixnet.net/blog
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簡單分享一些從火車總站搭車時的小筆記
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/33643755
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-861.html
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Kelana Jaya Line(以下稱KJ線)目前的營運範圍全長29公里
從Terminal PUTRA(KJ1)到Kelana Jaya(KJ24)共24站
途經吉隆坡火車總站(KL Sentral, KJ15)等市區的重要節點
想去著名地標馬來西亞石油雙子星塔(Petronas Towers)
也可以搭KJ線到KLCC站(KJ10),站體就在雙子星塔的商場底下
KJ線全線分兩階段通車,第一段車廠出發經Kelana Jaya(KJ24)
至Pasar Seni(KJ14,中央藝術坊)為1998年9月1日上路
第二段於1999年6月1日再往Terminal PUTRA(KJ1)延伸
KJ線的路線識別為粉紅色,雖然可轉乘rapidKL的另外兩條路線
(橘色的Ampang Line和單軌電車KL monorail)
不過乘客都得站外轉車、分開購票,KJ線的自動售票機相對較多
KJ線使用磁性車票,票卡感覺已用過一段時間,票面都磨損了
票卡正面用龐巴迪的車輛為主角,並以KJ線的路線圖當背景
KJ線主要是高架路線,僅在市區的幾座車站潛入地底
這段也是馬來西亞第一條地下軌道
Masjid Jamek站(KJ13)是市中心的十字轉車點
可以轉乘高架的Ampang Line
在KL Sentral至Pasar Seni之間,會從外頭經過舊的火車站
Kuala Lumpur吉隆坡站如今僅供通勤電車KTM Komuter停靠
這座傳統鐵道的華麗車站,昔日為中南半島的重要鐵道節點
如今雖然簡化為通勤站,不過仍保留的相當好,並當博物館展示
從KJ線的Pasar Seni站外也可走天橋前往Kuala Lumpur站
不得不說,無論是跨系統或是在系統內各路線之間的轉車
步行距離長與得重新購票,是吉隆坡市內軌道交通運輸的特點,呵
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取材時間:2009-10
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By Dorothy
at 2011-08-10T08:00
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at 2011-08-10T15:20
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at 2011-08-17T12:47
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