國道3號最高坍塌點距離路權範圍還有40到50公尺 - 地球科學討論

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By Elvira
at 2010-05-02T10:53

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國道3號北二高發生國道有史以來最嚴重走山崩塌。工程單位認為這起意外打破經驗法則。

交通部國道新建工程局和高速公路局調出興建和養護紀錄，一時看不出異狀，但發現一個以往從未發生、也認為應不會發生的現象，就是坍塌的土石來自養護路權範圍外，最高坍塌點距離路權範圍還有40到50公尺。

國工局總工程師呂介斌說，國道比一般道路設計更嚴謹，台灣也是比照國際道路工程相關規範，但這次的事故卻無法用經驗法則解釋，因土石坍塌的量遠超過邊坡岩錨防護設計的預期承受量。【中央社╱台北2日電】

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All Comments

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By Mason
at 2010-05-07T00:47
可見台灣的地質不穩 工程標準還要在更嚴格
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By James
at 2010-05-11T14:41
可以想見的 就是會有更多水泥化的山頭...
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By Ida
at 2010-05-16T04:35
水泥化還是不好.
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By Lauren
at 2010-05-20T18:29
水泥化很醜 雖然可以隔絕大部分天水滲入地層 但相對的
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By Dorothy
at 2010-05-25T08:23
灰禿禿的醜陋山頭 一整個看了就很反感 XD
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By Odelette
at 2010-05-29T22:17
養護路權範圍怎麼訂定的？有問過真正的地質專家嗎？
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By Caitlin
at 2010-06-03T12:10
雖然在養護路權範圍外，但還是會造成道路危害，就不用管？
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By Agnes
at 2010-06-08T02:04
沒有地質法,沒有可以認證的地質專家,問不問沒差.
依法不用管,否則台灣所有土木系的都該算是殺人犯.
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By David
at 2010-06-12T15:58
山坡水泥化完全無法預防這次的災難 --只是讓它更嚴重而已

地調所調查 全台248處位在岩體滑動區

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By Charlotte
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2010天文年會 5/28(五)~30(日) 台大舉行

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By Brianna
at 2010-04-30T02:18
中華民國天文學會2010年會員大會暨研究成果發表會(ASROC 2010) http://asroc.org.tw/asroc2010/ 會議地點：中央研究院天文及天文物理研究所（台大校總區，天文數學大樓一樓） 會議時間：99年5月28日(五)至30日(日) 主辦單位：中華民國天文學會 贊助單位：國家科學委 ...

過時的文章，關於2012世界末日

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By Zenobia
at 2010-04-29T20:18
我知道現在才來聊這個話題，未免已經過時很久了... 不過我還是把相關資料整理了一下， 但畢竟很多內容完全不是我的專長，希望大家可以給些意見～ http://mygeotravel.org/hcc/blog/2010/04/21/4376.html ---------------------------- ...

小行星發現霜 可能解釋地球水分來源

Thomas avatar
By Thomas
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小行星發現霜　可能解釋地球水分來源 2010.04.29 法新社 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100429/19/24r4g.html 據今天發表的兩份重要研究，天文學家首次在小行星上偵測到冰和有機化合物。 這項發現強化了1項理論，就是彗星和小 ...

地震編號及小區域發布標準

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By Daniel
at 2010-04-29T08:59
常常看到有人在問，雖然google的到， 但還是來整理一篇好了，這樣下次就比較好爬文。 台灣有感地震之發布是以中央氣象局地震速報系統測站測得之震度為依據，現階段有感地 震之發布標準如下： 一、所有測站單站震度4級（含），或兩站震度3級（含）以上。 二、縣市政府所在地測站單站震度3級（含），或兩站震度2 ...