在歐洲開賓士e-class大彎時速180,車竟失控擺尾,是何原因?有請問大大們,謝謝!? - 社會議題

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By Queena
at 2017-12-23T20:15

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By Olga
at 2017-12-27T00:10
在歐洲開賓士 e - class 以時速180公里通過大彎道時卻失控甩尾 這是什麼原因?
這個問題比較複雜 首先你要先了解這台賓士是屬於前輪傳動.後輪傳動或四輪傳動車 車內有無特別重的物體置放在角落導致重心不穩 人體也是一項重量因素 有些人體重超過100公斤 當汽車高速過彎時右彎比較危險 因為如果駕駛坐在左邊 操控汽車右彎時因為離心力的關係與駕駛的體重有慣性作用會往左前方飄移 汽車容易失控甩尾 相對左彎時確定會比較安全操控 如果是前輪傳動車 高速左右轉彎都很危險 如果是後輪傳動車 因為後輪軸中央有差速器作用可能比較不會發生失控甩尾的情形 如果是四輪傳動車那樣會更安全 可是很少有四輪傳動車會開那麼快 如果故意開高速過彎
應該也不至於發生危險 除非這條道路的設計有問題 外側沒有比內側略高無法抵銷離心力高速過彎可能發生危險
如果是前輪定位沒有依照原廠設定校正或是輪胎單邊磨損[經常獨自一人駕駛 或經常行駛有不合格的路面 經常上下陡坡導致前輪嚴重磨損或前輪定位因輪胎磨損而跟著失準 這兩者都有關係
輪胎氣壓不平衡當然也是其中的因素 胎壓偵測器可能也是影響輪胎動態平衡的原因 現在的汽車法規多如牛毛 有些沒必要的配備多到會影響車身平衡 汽車設計者應該努力檢討別讓我在這裡傷腦筋回答疑難雜症
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By Audriana
at 2017-12-24T14:26
路面灰塵或磨擦係數問題.車速超過彎道設計.車輪胎紋問題.胎壓不當...
http://faculty.stust.edu.tw/~ccchang/traffic/formu...

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By John
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