大型重型機車準1300vsZX14 - 社會議題

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By Vanessa
at 2010-01-31T00:00

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各位大大請幫幫我ㄉ忙
我要速度威力穩定靈活ㄉ車車
我在考慮
準1300
ZX14
阿魯1000
CBR600RR 1000RR
YZFR6
這ㄐ台車車
請問可以跟我說依下這ㄐ台車車有啥差異嗎
聽說準跟zx14比起來準好像比較弱是真ㄉ嗎
順便也介紹好ㄉ車店給我吧
謝謝各位大大唷
^0^

All Comments

Frederic avatar
By Frederic
at 2010-02-04T05:40
速度 威力? 靈活 這三樣要全部有 那......可能三樣都不是最猛的喔
隼.....(自己一台) 加速夠猛 尾速....300可以達成(但你要有直線+心臟) 操控...............兩台南橫跑了8小時還在跑 (起霧是主因啦 但他的靈活性可見一斑)
14號.......標準旅跑一台 比獵隼者還大 性質應該同上
阿魯1000.......仿賽 靈活度大提升 動力方面......絕對不小 但轉速控制上比較嚴苛 仿賽都是這樣的
1000rr........電子防甩頭.....特性跟阿魯類似
600級仿賽....專注操控性的車 動力方面在直線上需要高轉才會有看頭(這是相對的.....一般來說已經非常夠用)
你問的車種 隼跟14號是屬於"旅跑" 其他的分別是公升級仿賽與600級仿賽 所以操控性來說旅跑會比較差 但最高速旅跑獲勝 這不代表什麼.......台灣有辦法出現明顯差異的路段 真的不多 考量到路況 交通狀況 其他駕駛水準 再加上稅金價位 等等..... 600級仿賽(600rr YZFR6) 或許比較實在 騎起來也快樂輕鬆 (動力?.....3秒100跟5秒100有差?? 台灣的路騎到100安全的有幾條?)
最後......0~160之間(保守說) 你說的車就性能(加速)上是沒太大差異的 有差的只有騎起來的感覺及彎道上的靈活度 畢竟人習慣承受的加速度是差不多的 動力超大的車只會讓你加速保守(也可以盡力啦 只是很累) 動力小的車也不見得就會輸 這些個玩意在台灣這種地狹人稠的環境 能發揮的有限 還有 我並不是每台都騎過 所以只能就車款定位作解釋 詳細騎乘感想.....我沒辦法提供 (我只知道隼 原則上買來沒試過全油門 車很重 過彎很需要腰力......1000rr騎過最接近的是954)
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By Doris
at 2010-02-03T14:14
兩台600的兩台1000的跟1300..1400的很難做比較..
CBR600RR跟YZFR6相去不遠..操控性會比公升級的好一點..要全面一點還是要選1000CC的畢竟公升級都是各大車廠的主力車種..至於隼跟ZX14這兩部比較屬於高速型車種..操控上會較笨拙..但相對的300公里的時速並不是難事..看大大如何選擇..以台灣的路況如果常跑市區600CC會較適合..若是要跟人尬加速尾速就買公升級以上的

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