大肚華南路通車 環團籲夜間管制 - 環境保育討論
By Elma
at 2013-02-02T20:26
at 2013-02-02T20:26
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〔記者俞泊霖/台中報導〕闢路過程爭議重重的大肚區華南路,昨日通車,但市府低調未
舉辦通車典禮,僅發新聞稿表示,通車後可節省約十五分鐘行車時間。反對闢路的環團則
批評,華南路緊鄰華山路,僅減少約三分鐘行車時間,卻嚴重破壞生態、保育類動物石虎
棲地,要求管制夜間車流。
建設局表示,華南路全長約四千四百八十七公尺,從大肚區自治路、自由路口經大肚山脈
通往遊園路監理所東側,總工程經費二億八千七百萬餘元,九十九年五月動工。昨天開放
通行,首日車流稀疏。
建設局指出,華南路起、終點銜接既有道路是採雙向四線道設計,估計行車時間可從三十
分鐘縮短為十五分鐘,工程在經濟效益與自然生態下取得平衡,是具生態風貌的景觀公路
。
不過華南路闢路過程爭議重重,包括環團屢次抗議環境影響評估不周延,連特生中心記錄
到的保育類動物石虎都未呈現,且該路段行經保安林,嚴重影響水土保持和動植物棲地。
台灣生態學會秘書長蔡智豪說,華南路距華山路很近,因此通車經濟效益不高,頂多節省
三分鐘時間,但卻破壞當地生態,所謂景觀生態設計也和當地原有地景格格不入,他憂心
車流對夜行性動物石虎更產生危害,呼籲市府管制夜間車流。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/feb/2/today-center20.htm
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舉辦通車典禮,僅發新聞稿表示,通車後可節省約十五分鐘行車時間。反對闢路的環團則
批評,華南路緊鄰華山路,僅減少約三分鐘行車時間,卻嚴重破壞生態、保育類動物石虎
棲地,要求管制夜間車流。
建設局表示,華南路全長約四千四百八十七公尺,從大肚區自治路、自由路口經大肚山脈
通往遊園路監理所東側,總工程經費二億八千七百萬餘元,九十九年五月動工。昨天開放
通行,首日車流稀疏。
建設局指出,華南路起、終點銜接既有道路是採雙向四線道設計,估計行車時間可從三十
分鐘縮短為十五分鐘,工程在經濟效益與自然生態下取得平衡,是具生態風貌的景觀公路
。
不過華南路闢路過程爭議重重,包括環團屢次抗議環境影響評估不周延,連特生中心記錄
到的保育類動物石虎都未呈現,且該路段行經保安林,嚴重影響水土保持和動植物棲地。
台灣生態學會秘書長蔡智豪說,華南路距華山路很近,因此通車經濟效益不高,頂多節省
三分鐘時間,但卻破壞當地生態,所謂景觀生態設計也和當地原有地景格格不入,他憂心
車流對夜行性動物石虎更產生危害,呼籲市府管制夜間車流。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/feb/2/today-center20.htm
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