對抗氣候變遷 專家提出具體因應策略 - 生態環境討論

對抗氣候變遷 專家提出具體因應策略

摘譯自2007年2月27日外電報導；蔡秦怡、邱柏瑩編譯；蔡麗伶審校
http://e-info.org.tw/node/20132

由國際學者專家所組成的專家小組27日向聯合國表示，為了避免氣候變遷成為「一場大災
難」，全世界必須立刻減少溫室氣體的排放，並且協助因氣候變遷所產生的難民。這項報
告應聯合國的要求而作，由「聯合國基金」以及在全球有6萬會員的美國科學研究學會熱
心研究之友（Sigma Xi）贊助。這項研究和以往所見的研究不同，不再坐而談問題，而是
提出全面起而行的具體方案。

在此小組所發表共166頁報告中，為如何預防難以控制的氣候變遷，以及如何面對無可避
免的現象做出初步的策略，為了達到這個目標，並竭力要求國際社會將全球氣溫增加的幅
度限制在攝氏2.5度以內。

報告中指出，「為了抑制氣溫的上升，需在短時間內大幅降低世界各地甲烷與黑煤煙的排
放，同時全球二氧化碳排放量需在2015或2020年前維持目前的排放量，不再增加，並且在
2100年之前下降至目前排放總量的1/3。但終止氣候變遷的挑戰，是人類文明社會必須提
升的意識之一。」

若無法達成上述的目標，將對農林漁業、水資源的獲取、地理上的破壞，以及人類居所的
適居性等等帶來負面的影響，最終將帶來「人類無法忍受的衝擊」。

這項研究的具體建議包括：

‧全球氣溫目前比工業革命以前高華氏1.4度（攝氏-17度），上限應該設於比工業革命前
高攝氏2至2.5度，也就是放任目前溫室廢氣可能增加度數之半。

‧為達此目標，全球二氧化碳排放量必須在2015年前停止增加，辦法之一是國際商定開徵
排碳稅。

‧運輸排碳量占全球排碳量40%，應制定更嚴格的燃料效率標準，提高燃料稅，補助效率
高的運輸。以現有科技能力，汽車燃料效率提高20倍不是問題。貨運不用卡車，改用鐵路
，也能大幅減碳。

‧石油製造了全球二氧化碳量的四分之一，應增用生物燃料，加強核能發電的安全和使用
。全球各國的能源研究預算應該增加3倍。

‧建築物的冷熱空調和照明製造30%的全球溫室廢氣，應研發節能家電、辦公設備，及更
「綠」的商用大樓和住宅。

‧禁建燒碳而無法自行回收二氧化碳的火力發電廠。

‧全球海平面不斷上升，國際應協商海灘禁建，以減少生命財產損失。


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美國是最難乖乖配合的國家 尤其以目前美國的儲油量新低點的狀態下…

除非美國把委內瑞拉打下來 要接受這樣的條件…希望真的很小

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