得澳洲相助 「台灣政府」首登嫌疑船 - 生態環境討論

得澳洲相助 「台灣政府」首登嫌疑船 追查綠島油污染

建立於 2017/04/05 上稿編輯： 賴溫狠
本報2017年4月5日台北訊，賴品瑀報導
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「要讓全世界知道，台灣一定會追到你！」環保署長李應元如此和每年通過台灣的幾萬艘
船喊話，強調守護海洋的決心。上月發生綠島油污案，鎖定嫌疑最大的船隻，環保署、航
港局官員，在澳洲政府協助下，4日在澳洲的港口登船檢查最大嫌疑的船隻。

由於台灣非聯合國會員，因此也非國際防止船舶污染公約「MARPOL公約」的締約國，如今
在澳洲的協助下，能以「台灣政府」的名義登船進行查驗與採樣，此舉被視為環保外交重
大突破。

http://imgur.com/ObRGruW.jpg
在澳洲政府協助下，我國首次以「台灣政府」名義，對嫌疑船登船檢查。環保署提供。

單就對此船的檢查，初步尚無發現有明顯非法排放廢油污水的跡象，但仍須待環檢所完成
船上油品與綠島油污之間的比對才能定論。不過環署強調，即便不是這一艘，仍將繼續調
查其他嫌疑船。而且，這將是跨國油污稽查作業的典範，以後可以比照辦理，要之後行經
台灣的船舶不再輕舉妄動。

3月10日台東綠島發生油污染事件，環署除了著手清除，兩週內完成並清出了5884公斤油
污與含油垃圾外。也鎖定了8艘嫌疑船，其中又以船籍為賽普勒斯的這一艘嫌疑最大。

http://imgur.com/OGhg98o.jpg
環保署長李應元與登船官員連線，李應元將此次登船檢查視為重大環保外交突破，有助於
後續嚇阻海洋污染。賴品瑀攝影。

環署水保處處長葉俊宏指出，經過比對綠島潛水教練與專家學者所提供的資料與船舶自動
辨識系統（AIS）紀錄，該船嫌疑最大，不但的確在當時有通過綠島，而且中間AIS信號曾
經中斷數日。最後掌握該船將在4月初靠泊於澳洲西南部埃斯佩蘭斯（Esperance）港口，
該小鎮與台灣相距6550公里。

經過多日交涉，澳洲海事安全局出面協助台灣政府機關的名義，共同登上該艘可疑船舶進
行查驗與採樣。由由環保署簡任技正宋欣真、薦任技士曾志評、交通部航港局北部航務中
心副主任劉嘉洪、財團法人中國驗船中心資深驗船師李前鋒等四人前往。

他們會同澳洲海事安全局港口國管制檢查員，於埃斯佩蘭斯港口共同搭乘臨港艇登上可疑
船舶進行查驗與採樣，除了取得船舶國籍證書、國際防止油污染證書、船員名單、油料紀
錄簿、航行計畫等相關文件，亦已採集船上7處油艙共15瓶的含油樣品。

葉俊宏表示，初步尚無發現該船有明顯非法排放廢油污水的跡象，不過尚待環檢所對所採
含油樣品進行化驗分析後才能定論。副署長詹順貴表示，即便不是這一艘，嫌疑船共有8
艘，將會循此例繼續尋求國際協助。

先前環署在綠島進行油污清理，約耗去約200萬元，但在海洋復育方面，漁業署則尚未展
開估算。
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來源網址: http://e-info.org.tw/node/204055

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