急需關於”生態”、”污染”的新聞 - 社會議題

By Isla
at 2006-07-05T00:00

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字數限100~150字
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By Hazel
at 2006-07-06T08:27

『塔斯曼海輪溢油』案最新進展庭審進入關鍵階段昨開審系列案中最受矚目索賠數額最高一案　　北方網消息：備受社會關注的『塔斯曼海輪溢油』案，昨天上午再次在天津海事法院開庭。法院在前幾次庭審中，充分聽取了當事各方就『公共證據部分』的意見，將在此後的開庭中，對『溢油案』的10個個案分別單獨進行審理，以甄別各原告方提出的損失情況及索賠數額是否合理。昨天，審理的是該系列案中最具代表性、最受矚目的天津市海洋局在國內首次就海洋生態環境污染而提出的索賠案，其索賠海洋生態受損及恢復費用等共計9600餘萬元，也為此系列案中索賠數額最高。　　市海洋局：索賠數額恢復方式合理有效　　庭審中，市海洋局的代理人及其提供的證人———國家海洋局北海監測中心多位工程師表示，此次溢油事故造成的溢油量大、污染范圍廣、受影響的海洋物種數量眾多，對此，由法院聘請的權威學者和專家已做出認定，並指出受污染沈積物中難降解的石油含量，在事發1年多後仍高於事發前的0.68倍，給受污染區域的海洋生態環境造成嚴重損害，且多年內無法自然恢復。同時，海洋局提交了一份補充報告，該報告為選擇更加合理、有效而節省的清污方式，對先前提出的機械恢復方法做了變更。此外，針對海洋食物鏈中最為基礎的浮游生物及起到調控關鍵作用的主要優勢種群的急劇減少，為防止食物鏈因此造成破壞，給海洋生態造成更大損失，提出了購置苗種撒放海洋放養的恢復方法。同時，補充報告還提到了因污染而造成的『環境容量的損失』。　　『塔』輪律師：海洋生態已恢復索賠無意義　　被告『塔斯曼海』輪的律師表示，海洋局所提交的補充報告已經超過規定的舉證期限，不應被法庭采信，此外，該報告對采取的恢復措施、費用等諸多重大問題做了改動，應視為是一種訴訟請求的變更，根據相關規定，法院應予以駁回，要求海洋局方另案起訴。此外，被告認為，根據『92公約』，只需對受損害方的實際損失進行賠償，據此，海洋局提出的索賠依據及計算方法缺乏科學性和准確性。同時，根據現有證據顯示，溢油區域的各類指標目前已達到一類良好水平，根本不會對海洋生態造成任何影響，海洋局所提出恢復費用等索賠已沒有意義。生態新聞剪輯黑面琵鷺台南市野鳥學會調查員陳尚欽日前在曾文溪口北岸浮覆地意外發現一隻黑面琵鷺疑遭槍傷。根據一九九八年全球黑面琵鷺度冬區的調查研究，去年由亞洲各地同步普查的黑面琵鷺冬季紀數是六百一十三隻，為有紀錄以來的最高數量：其中單是在台南曾文溪口的觀察記錄就高達三百六十八隻，占調查記錄的百分之六十以上。中華民國濕地保護聯盟田野調查員翁榮炫，十一日在台南縣曾文溪口的黑面琵鷺棲息地附近，發現有上萬尾的魚類暴斃，懷疑有人故意毒魚破壤生態，恐將危害黑面琵鷺安全。台南縣野鳥保育籌備會等保育團體於十三日發佈新聞稿指出，縣府進行七股溪北焚化爐生熊調查不完整，致整本厚達六、七百頁的環境說明書，完全沒有提到黑面琵鷺。國際鳥盟的二十九位鳥類保育專家，十七日在中華鳥會等保育團體陪同下，前往七股、四草等地賞鳥。在驚嘆黑面琵鷺體態優雅之餘，同時向市府建設局長鍾忠賢建議，加強四草野生動物保護區的教育推廣設備及孩童安全設施。國際黑面琵鷺救援行動聯盟成員一行三十人，二十日下午造訪七股鄉。台南縣野鳥學會二十八日上午正式成立，會中選出第一屆理監事，由成功大學教授黃銘欽高票當選為理事長，該會成立後將把黑面琵鷺棲息地與沿海濕地環境的保育推動工作，列為首要目標。中華鳥會衛星追蹤計晝日前收到今年繫放的兩隻黑面琵鷺傳回訊息，顯示其中一隻黑面琵鷺已飛到江蘇鹽城，另一隻則才剛飛至新竹沿海。台南縣野鳥學會昨天公布問巷調查結果，顯示高達百分之九十四點六遊客認為黑面琵鷺是吸引他們到七股的最大誘因。水資源環保署日前公佈「高屏溪攔河堰以上集水區禁養豬隻」政策，並將於明年一月實施，引起美濃、旗山等鄉鎮養豬戶恐慌。將軍溪污染整治規劃，時隔八年，縣環保局特邀四位學者現場實勘，考慮以分段截水闢設曝氣氧化池處理的簡易方式，來減輕水貿污染之程度。行政院研考會及環署官員，十五日視察二仁溪污染整治情形，除了解南、高三縣市如何管制二仁溪污染源，並實勘二仁溪畔的廢五金地下工廠。高高屏三縣市首長昨天聯合發表聲明，一致反對興建美濃水庫，並建議中央開發水資源，要以生態保育和永續經營的方式來開發，同時揚言若中央一意孤行，三縣市將不配合一切的行政措施以及資源調度。水資局委託中山大學水資源研究中心，做美濃水庫綜合諮詢顧問專案計畫，階段性評估報告出爐，受水資局官方所委託作成的評估，有許多有關於興建水庫負面的影響報告，值得有關單位省思。環保署水保處長阮國棟昨指出，為了大高雄民眾的用水，未來環保署在高屏溪整治上，預計將投入一百六十四億元經費，包括興建污水下水道系統、養豬拆除作業等，經八年執行期程，將有效改善高屏溪水質，提供口感更佳的民生用水。美濃反水庫人士，昨天在反水庫授旗誓師大會上，請前屏東縣長現任國策顧問的客籍大佬邱連輝，以客族先民共禦外侮的「六堆」方式，分成「六堆」授旗，六堆基金會聲明「右堆之骨肉即六堆之骨肉」（美濃為「右堆」）。省環保處去年辦理的全省五十條河川水質監測工作結果顯示，包括大漢溪等十六條河川的水質都比以往改善。巿府為改善水質，有意自行成立自來水公司．高雄縣和屏東縣府昨天同表支持，並一致反對提高水費o

By Rae
at 2006-07-05T03:58

http://tw.news.yahoo.com/060615/251/391u1.html
環保人士不滿污染海洋生態

【歐新社】

綠色和平組織成員十四日戴著鯨鯊面具，在菲律賓馬尼拉抗議菲國政府，允許澳洲拉法葉特礦業公司在艾爾貝省拉普拉普重新開礦，危害海洋生態。
歐新社九十五年六月十五日
http://vita.fju.edu.tw/vita3/archives/002765.html
墾丁原油污染生態浩劫
生命力記者／張方怡報導
　墾丁國家公園龍坑保護區發生油污事件，使當地長達七公里的海岸嚴重污染。該地的海洋生物及海岸首當其衝成為受害者。某些地方的油污更厚達十公分，被油污覆蓋的海底生物便會很快地死去。
　墾丁國家公園是目前我國唯一含有珊瑚礁海域的國家公園，同時兼備了海洋、丘陵、森林、草原、湖泊及河川等自然景觀，各類生物資源相當豐富。
　保護區位於台灣最南新岬角之東側，自風吹砂以南至龍坑間之海底地形極具變化，區內軟珊瑚密集生長在礁石表面，尤其獨立礁附近，多各種大型魚類。由於沿岸海域海藻生長繁盛，更是各種魚、蝦、蟹、貝覓食生長的主要棲所。因此油污事件發生，被油污覆蓋的海底生物便會很快地死去。
　一直專研墾丁珊瑚的海洋學者戴昌鳳指出，龍坑附近海底有豐富的軟珊瑚、石珊瑚，可能會造成珊瑚生長速度減緩、繁殖能力退化，尤其海砂如果大量流洩在海底，將造成當地海洋生物鏈的重大破壞，更將危及海域內形形色色生物的生存。
　原本棲息該地附近的海鳥，很容易就沾粘上油污。海鳥的翅膀一旦遭到油污沾粘，飛行能力即受到影響，保暖身體的功能也會喪失，因而失溫而死。海鳥的食物的魚類等生物被油污污染了，加上海鳥為了打理自己而順毛、啄毛，也間接吃下沾粘於自己身上的原油。
　中研院動物所研究員鄭明修指出，龍坑自然生態保護區更是瀕臨滅絕的椰子蟹在台灣最重要棲息地，該區同時也是國家公園野放椰子蟹地點。而內政部營建署國家公園組亦表示，在被汙染的珊瑚礁地區有一種瀕臨絕種的水沅花。在黏稠的燃料油覆蓋下，這兩種極珍貴的生物生存機會實在渺茫。
　油污固然對龍坑造成重大的破壞，然而在救災人員搶救的同時，亦對珍貴的珊瑚礁造成二度傷害。國家公園組副組長林義野指出，珊瑚礁地形最值得觀賞的就是其尖端呈蜂窩狀的部分，這些部分形成不易，如雕塑品一般，各具姿態，但卻十分脆弱，遊客若行走其上就會大量遭到破壞，且難以復原。林義野他強調，國家公園管理處在龍坑生態保護區興建許多木製棧道以供遊客行走，就是不希望遊客走在珊瑚礁上，破壞當地裙礁海岸的自然生態。而然救災人員為了清除油污，卻直接在珊瑚礁上來回踐踏，對珊瑚礁造成的破壞難以想像。
　此外，依內政部營建署對四年前出風鼻汙染事件的經驗，未來使用除油劑，礁石被染黑在短時間內無法恢復原狀，以後要靠潮水每天上下沖洗兩次，大約四年才會恢復舊觀。
　這次油污事件，因為人為疏失和輕忽，對生態環境慘遭破壞；政府卻未能作出適當的救難操施，及時搶救，導致生態環境付出沉重的代價。
　一月十四日，三萬五千噸級希臘籍「阿瑪斯」輪於載運六萬噸鐵砂欲航往大陸南通的途中，在我國南部的墾丁國家公園龍坑生態保護區東北方近海擱淺，觸礁擱淺的貨輪在巴士海峽海象惡劣及盛吹東北季風下於十九日船裂造成油料外洩，污染海域。

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