想買車...fit現在條件不知如何? - 社會議題

By Sandy
at 2009-02-28T00:00

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fit 現在條件不知如何
還有好開嘛有人知道
Update:
我是想問現在的價錢
還有能有多少

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By Andy
at 2009-02-28T11:53

兄臺你好...就你的問題...
其實Honda Fit已於去年10月24日上市，預料將以勢如破竹之姿一舉擊敗國產冠軍車(1.4-1.6升)Toyota Yaris，令國產及進口小車產生極大的威脅。這樣一輛未演先轟動的「叫我第一名海角七號」之作，能否在台灣開創嶄新的紀元呢？
2009年的現在全球經濟不景氣及油價高漲(受到美國次及房貸的影響甚鉅)，面對此景象而熱銷的產品當然是佔有價格、省油優勢的掀背小車。然而在斤斤計較的購車趨勢下，小車也必須有動力、操控、安全、空間等各項要求，Fit的設計完全針對此聰明消費而來，故能符合當前的期待，這是大家為何會一致看好它的原因。
其實在日本Fit剛推出時，而時間點就像是2009年2月現在台灣所面臨的困境，但是因為Fit具備全方位的表現，不僅在日本造成瘋狂熱賣大搶購，更有引領許多消費者以大車換小車，爾後的其它牌的小車都仿效了Fit；而第二代Fit從前年11月在日本上市後，至今都是在當地的第一名車款，所以日本本田原廠對Fit在台灣國內的潛力十分看好。
身為Honda21世紀致命武器的Fit，可以說是結合RV+掀背車的實用性，日本本田原廠近幾年的「MM車艙極大化/機械極小化」理念在Fit身上也發揮到最高點，因而是跨越級距概念的再次實踐。其車長雖然僅有3.9公尺，但軸距卻達到2500mm，加上平底高頂與車艙前移的設計，表現出極為寬廣的空間，配合多功能座椅機能和俏麗造型，不管大人小孩男生女生都會被他致命的外表深深吸引。
室內底板--平整潔淨
線條銳利、顏色光亮的Fit，車身、軸距都大幅加寬加大，車頭更短更傾斜，如此自然有利於空間的改善。一般小車最為人詬病的後座及行李廂，於 Fit身上完全相反，而它的油箱表現也驚人的有42公升，特別沿著兩側大樑橫置於前座下方可特別讓行李廂、後座底板平整化，這時Fit獨門的「ULTR」魔術空間此時就要展開了---
Fit的ULTR（Utility Long Tall Refresh Mode1），其實是426公升的行李廂，可做三種位置的隔板安排便於置物。其次是一次動作便可全部前折的6/4分離後座（可單獨豎直椅墊），具備1475∼1720mm的全平面深度，相加於1280mm 的室內高之後，能夠直放一部腳踏車，以國產一般小車而言確實是個狠角色。
其實，Fit的駕駛座也大有文章，比如後倒可連接後座變成車床、將助手席椅背向前打平則能放置近2米的衝浪板，因此要走向戶外旅行登山，真是輕鬆，而家庭房車的功能Fit更是輕鬆自如。另外，在本車儀表板及內裝部分，一切設計均以人性設計為主要考量。
內裝設計簡潔大方，著重於駕駛精神，拜全平底板構造之賜，其後座與行李廂空間也得到最大發揮。

1.5升i-VTEC省油
五速自排的變速箱系統--領先同級車
Fit的動力方面則搭載以輕負載低油耗的單禿輪軸 i-VTEC 1.5升引擎，在可變氣門系統的輔助下，最大馬力、扭力可達120hp/6600rpm、14.8kgm/4800rpm，配合本田美規版統一使用的五速自排（國內同級車首先見到），加速力道之勇猛可想而知。
Fit將分有VTi與VTi-S兩種車型，VTi-S車型將會導入方向盤快撥片的跑車設定。而根據經濟部能源局公佈的油耗測試結果，Fit在市區可達11.08公里/公升以上、高速可達17.62公里/公升以上，平均油耗到達了 16.7公里/公升之譜，省油性可想而知。
其實，Fit車體採G-CON設計，所以有高剛性具備輕量化的表現，而懸吊則採前麥花臣、後拖曳臂設計，操控靈活度深獲推崇。然Fit特別配備雙前SRS、預縮安全帶、ABS、強化式四輪碟煞...整體配備絕對不負大家所期望，但是至於要買哪部車?就要看你的了...
再聊...
美規六代進口雙門喜美車主高雄小尤

By Suhail Hany
at 2009-03-01T21:43

本田Fit雖然好,但是沒有好到價格貴得令人髮指的地步,日本原裝本田Fit在北美也只賣US$13,500,如今因為不景氣降價到US$11,500,台灣本田來台直營以來昧著良心狠狠地蒐刮,台製C-RV賣得比日本原裝速霸陸Forrester還貴(可是C-RV在北美評比卻是自1990以來一直是速霸陸Forrester和豐田Rav4的手下敗將),還吝於備料,造成2008年夏天三重新莊地區颱風淹水後30餘輛C-RV行車電腦泡水,台灣本田卻因吝於備料也吝於服務客戶緊急空運,要受災車主待料10天以上,造成受災車主另覓修理,造成大台北區80餘輛C-RV的行車電腦失竊,保險公司也立即將C-RV列入高失竊率危險群,調高保費.只要台灣人不能明辨自身實際需求繼續迷信名牌樂於當呆胞洋盤獃子,那麼本田在台灣只重賣車獲取暴利不重售後服務的惡劣行徑就會持續下去,相信Fit也會因為零件備料不足而成為高失竊率車款.在此我建議你可以去看看日本大發(Daihatsu)原裝的Coo.英國What Car雜誌對大發車的評語為"Mechanically Unbreakable".大發是日本最擅長迷你小車的車廠,幾年前被豐田併購,如今與豐田共享技術和資源.
2009-03-04 23:22:40 補充：
裕隆牌1.6的Livina和中華三菱的Colt Plus功能也不差,卻足足少了10萬元.臺灣本田的不給殺價的氣勢凌人,最讓人看不慣,本田在北美現在是趴在地主跪著求消費者買車,本田在北美的銷售已經掉了20+%!
2009-03-05 21:06:31 補充：
更正如下:最新新聞是本田在北美的銷售已經掉了38%!哈哈哈!消費者團結起來ㄍ一ㄥ著,等著看本田在台灣的連續劇--臺灣霹靂火火烤本田卡ㄘㄣ.

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