我眼中的巴黎地鐵 - 德國

無音樂網誌：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26055042


上一次造訪巴黎，已經是2004年夏天的事了。
最近再整理電腦硬碟裡的照片，又勾起了我當年第一次造訪歐洲的回憶。
不想要以旅遊資訊的方式來介紹它，因為網路上已經介紹的太多了，
我只想以我主觀的想法來介紹介紹它。

轉貼一個很詳盡介紹票價或搭乘的方式的網站：
http://www.eztravel.com.tw/package2/europe/info/parmetro.html

當年我的巴黎遊記也可以參考：
http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26044154
http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26044158

巴黎地鐵建設的想法源於1845年，但直到1900年世博會將近
巴黎地鐵1號線（Ligne 1 du metro de Paris）才通車
沿途經過巴黎市區中軸線上的戴高樂廣場、凱旋門、香榭麗舍大道、羅浮宮
堪稱巴黎最繁忙的東西向路線。
目前通車了路線總共有14條 (代號M1～M14)，出入口都有很明顯M的標志。

除了地鐵(Metro)，巴黎市內的另一個軌道運輸叫做郊區快鐵(RER)
一共有五條線，分別為紅A、藍B、黃C、綠D、粉紅E，
此五線車進入巴黎全部行駛地下，一出巴黎二還就行駛一般平面道路。

巴黎市區的交通分為五個環(Zone)，數目字越大代表越外圍
地鐵服務的區域幾乎都在第二環以內，RER比較密集的站區都是在二環以外的區域
例如位於B5區的戴高樂機場或C4區的凡爾賽宮
他們各司其職，以最有效率的方式把市民送到他們想到達的地方

其實巴黎雖然是歐洲第一大城，但中心人口大約才280多萬人
大巴黎地區總共是800多萬人，其實和我們的大台北地區相當。

如果要以台灣來比喻，巴黎地鐵好比台北捷運
服務的範圍是台北市區和第一線的衛星都市
RER就好比台鐵，服務著基隆、樹林、中壢、桃園的第二線衛星都市
只是我們台鐵的服務沒這麼廣域且班次密集罷了
要是服務的好，基隆怎會想蓋捷運，搭慢死人的站站停到台北呢？

巴黎的公共交通運輸工具包括了 Metro、 RER、 Bus、Tram 等
全部都整合為一家名叫 RATP 的公司全權管理，且票證統一。
雖然說RER B和RER C是屬於法國國鐵，還可使用周遊Pass。

機場是一個國家的門面，車站是一個城市的門面
偏偏這兩個東西在台灣總是讓人跟台灣該有的GDP兜不起來
以機場來說好了，巴黎戴高樂機場完成時間是1974年
與我們的中正機場年代相當，雖然略顯陳舊
但還不至於跟我們中正機場一航廈這般老態龍鍾
但好歹人家連外交通還不錯

RER B 的戴高樂機場站
這是我們對法國的第一印象

我們要搭的列車，清晨不到七點
司機還在悠閒的看報紙！

車廂內略顯陳舊，燈光比較暗，而且灰塵還不少
習慣了台北捷運的人應該會覺得有點反差
但若要以國家門面來說 它真的已經提升不少了
因為我覺得這車站跟這列車是巴黎市內最乾淨的啦！

來到這RER A B D三線交會的Chatelet Les Halles車站
啟用於1977年，包含了4個島式月台，位於第一區的中心點
除了三條郊區快鐵他還是5條地鐵交會站，號稱世界上最大的地下換乘系統
大廳內設有不少商店，這種情況在巴黎並不多見，
用日本的新宿來做比喻似乎更加的恰當。

不過就月台外觀而言，卻是一整個有台北車站台鐵的Fu
光線昏暗，翻排式的列車資訊(當年是2004年)，還有列車誤點
簡直是完全命中...XD
難道之前的台北地鐵處考察的車站是這裡嗎？

而這個國家議會站(Assemblee Nationale)就是典型巴黎地鐵站的樣子
它位於塞納河左岸的M12地鐵線上，國家議會就在奧賽美術館隔壁
與之相通的RER C就命名為Musee d'Orsay
這樣也好，沒有誰比誰大的問題，
而且不同站名其實可以讓旅客知道，他們只是"相通"而不"共站"
很類似港鐵裡香港站和中環站的關係

巴黎地鐵絕大部分都是在地底下行駛的
而這一段是個例外，而且還通過塞納河，是個風景很棒的地方
這裡是地鐵M6的Bar-Hakeim車站，與RER C的愛菲爾鐵塔站相通

由於巴黎地鐵前13條線幾乎都通車逾1920年之前，
所以出入口都可以跟周遭的環境融合為一體，既古典又"直接"
所謂的直接就是，樓梯一走下去就是月台層了，
好比M3 M7 M8交會的加尼葉歌劇院站 (Opera)

還有到巴黎喜歡逛法國精品的人
一定都會到的地鐵一號線，喬治五世站(Gorge V)
法國人很愛抽煙，煙蒂也都很浪漫的丟到軌道上
(因為"車內"禁止吸煙)

最後要介紹的是這個Porte de Clichy車站，
不是因為哈力波特住這邊，是我們待在巴黎的四天都住這裡的青年旅館
此站位於地鐵M13和RER C的交會
所以要到市區(搭地鐵)或到市郊(搭RER)都很方便
當年一床要價才15歐，4人房，含早餐
可惜當年手殘沒拍到當地的相片，只好引用別人的緬懷一下


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