新加坡西北區將於2015年納入地鐵服務範圍 - 新加坡

※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1DyFI_kG ]

作者: Howard61313 (耶) 看板: MRT
標題: [新聞] 新加坡西北區將於2015年納入地鐵服務範圍
時間: Fri Jun 10 00:28:44 2011

http://goo.gl/y0SEi AsiaOne 6月9日

一度落在捷運版圖之外的西北區居民、武吉知馬地區的民眾及30所學校，即將有地鐵路線
行經。為了連接新加坡西北區而興建的市區線第二階段(DTL2)於昨日展開隧道工程的進行
，預定於2015年完成。

新加坡交通部新上任的部長呂德耀於星期三上午在美世界站的工地主持開工典禮。在致詞
中，有鑑於大選受到輿論抨擊政府未提供足夠方案解決星國的交通問題，他特別強調了兩
點政府在進行的措施。並特別提到政府正在執行一項「浩大的鐵路網擴建計畫」，耗資6
百億經費，打算在2020年左右將鐵路系統長度加倍擴增至280公里。另外也強調「加強已
通車路線的容量」之重要性。

他並以裕廊東站兩個禮拜前為了上班日早晨尖峰、為了五列增購列車而設置的新月台為例
，作為政府措施的證明。在12月之前，新加坡地鐵將在添增17輛車，而裕廊東站的新月台
在尖峰時段也會投入使用。

呂部長表示：「這將會紓解擁擠情形，及改善南北、東西兩線乘客的搭乘經驗」。然而部
長也提醒民眾，儘管「使這些改善方案準備就緒迫在眉睫」，要使措施見效依然會有所延
誤。

呂部長說：「我國的大型公共建設計畫，會因為富挑戰性的地質狀況及嚴格的安全標準，
而需要數年完成。但相關日程均已安排，因此通勤民眾能儘快體驗到這些項目帶來的好處
。」

他補充說明從現在到2017年為止，每年均會有完成一條新路線，或現有路線延伸線，這將
改善交通層面。

除了討論公共交通建設在技術上的層面之外，部長亦提到新加坡的運輸系統應如何「以人
為中心」，並表示自己為陸路交通管理局「近年來將鄰里關係視為第一要務」感到高興。

目前，市區線的其他路段也在趕工之中。第一階段由武吉士站至牛車水站，預定於2013年
通車，由博覽站至里峇峇利站的第三階段則將於2017年通車。

環狀線的未通車路段亦正在通車前測試階段，今年十月通車。

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