新手騎檔車的一些問題? - 社會議題

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By Hardy
at 2013-05-07T00:00

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我目前騎的是野狼1251.我想請問一下正確的起步方式我目前是離合器壓著先放油門可是每次放油門時都很像有快要爆衝出去的感覺2.減速跟剎車的正確方式我目前是用右腳剎車加按著離合器可是後來聽說用右手煞車其實也沒關係如果我今天要減速過彎或緊急剎車我該用哪一個3.我的檔車是循環檔我目前低速時從5檔切到空檔沒問題可是聽說速度一快會摔車所以我如果要變回空檔要先剎車還是速度減慢就好?4.要換檔要不要先放掉油門我聽說是要先放掉在換��

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By Charlotte
at 2013-05-08T20:10
我自己野狼騎八年多,大概簡單跟你講一下.....1.野狼是2V低轉高扭性質,轉速都不必提太高,就有較好的扭力.置於起步,也只要微補油門,微放離合器,就能順利起步了....您說:放離合器補油門起步會衝出去?第一不是你油門補過多.就是離合器控制不當導致而已...如果是比賽,轉速要拉高,離合器與油門配合,一檔是會翹孤輪的!2.至於減速與煞車,其實方法是"活"的減速可以單純前煞,也能單純後煞,只要與前車保持安全距離,只要路況(直線非彎道),都在你可以控��
Mia avatar
By Mia
at 2013-05-08T08:22
1.野狼這種車除非有動過齒比否則你起步其實不太需要提早補過多的油門基本上讓他的轉速比怠速高一點點就可以了然後離合"緩放"(無法緩放這就攸關離合器微調問題~原則上這是熟練度與左手控制度問題解決方式只有一種多練習)其實~你可以試試看都不要催油門直接緩放離合.........放到某個點他會開始轉速下降且車輛開始有輕微的動力(還是注意"緩放")這個就是接合點了搭配油門開度想爆力起步或溫和起步都可以隨心所欲2.減速過彎照理說彎
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By Steve
at 2013-05-07T03:34
油門灌大離合器放得快就能翹頭,齒比改尾速的比較不好翹頭,會不會爆衝在離合器彈的快慢,五檔打一檔只會突然減速不一定會摔車,會磨損輪胎,如果速度在慢五檔跳一檔也不會怎樣,煞車時可以加退檔煞車(退檔放離合器在退檔在放離合器在退檔在放離合器),換檔有壓離合器就好當然油門放一下在催,其實都是騎習慣就都很活用,過彎煞車建議用後加前不要只煞前,如果後輪滑了左腳踩地順勢甩尾1802013-05-0821:53:05補充:過彎如果要進檔或退檔
James avatar
By James
at 2013-05-09T11:50
你好1.這是你離合器放太快了像騎馬一樣剛起步你試試把離合器慢慢放到半離合在輕摧油門。〈新手都會這樣〉2.答:三個同時先按前煞會翻車踩後煞會甩尾離合器┼後煞┼前煞同時就比較剛好。3.嗯這是從五檔空檔不小心打回到一檔速度太快一下子掉到低速當然會翻車如果忘了幾檔離合器按著減速停下來打回空檔再從一檔開始。4.要先放掉油門按離合器再打擋打擋又沒放油門當然會爆衝也傷離合器墊片。...Showmore

關於過彎路線的問題

Jack avatar
By Jack
at 2013-05-06T00:00
一般人家說跑步跑在內側道比較快,那為什麼騎車或是開車要跑外andgt;內andgt;外呢?如果都跑在內側為什麼承受的�� ...

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By Mason
at 2013-05-06T00:00
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