新車FIGHTER4V150訊車問題小急 - 社會議題

By Yuri
at 2009-09-13T00:00

Table of Contents

小弟第一次買機車
對機車完全不懂
有些小問題
想請各位大大幫小弟解答
1.請問fighter150要如何訓車??
2.有人說訓車時是1000??還是1500??或者更高??
3.訓車時期是多久換油??是100 300 500 800 1000還是100 500 1000??訓完車呢??
4.訓車時期機油要加原廠還是要好的機油??
5.怎樣去分辨好機油與壞的機油??有好機油可以介紹嗎??
6.15w50 與 5w50 機油差異性在哪??機車都可以加嗎??
7.有人說機車不能加太稀的機油是嗎?說要15w15最好是嗎??
8.訓車時期可以雙載嗎??2個人大約100公斤可以嗎??
9.機車平常要如何保養??
10.有什麼東西需要檢查或更換??多久??
11.怎樣才能讓我的機車跑到快右騎的長久??
12.台北有哪裡幫人家改fighter比較在行而且較好的??(對它的前叉與後避震沒啥信心= = 還有那個煞車)
13.有人說訓車不能定速騎請問不能定速的意思是什麼
14.那在市區騎車都走走停停對訓車有影響嗎??
15.有沒有更詳細的訓車方式阿??3000公里好漫長喔= =
16.怎樣去分辨合成機油??有哪幾種好用的機油可以介紹一下嗎??
贈20點謝謝說明>< 有點小急

Tags: 社會議題

All Comments

By Agatha
at 2009-09-17T08:53

1.
轉速盡量保持6000rpm內，油門『順摧』、『順放』，忌『急摧』、『猛放』，不定速、不跑市區，多跑山路，行駛時間不宜過久，超過1小時宜休息片刻，避免引擎長處高溫過熱。
2.
不一定，看車種，因人而異，差不了多少時間；正確來說～3000km左右，引擎磨合約7~8成；完整磨合期10000km左右
3.
新車剛到～機油卸掉換新，150km、300km、300km、600km，(新車勤換機油目的、作用，(排除機件磨擦產生的金屬屑屑，減少機件不必要的磨擦)，再來就看你選用的油品種類、級數，配合你個人的操控習性，依原廠的『參考』里程數1000km，提早時間更換之。
4.
至少選用『合成油』以上，以避免不必要的磨擦。
使用合成油、全合成油的優點～低溫流動性，高溫耐熱性、抗磨性兼顧，抗剪系數大；低溫油質厚，高溫油質稀，（礦物油沒辦法取代的油性）更能充分保護需仰賴潤滑的機件，同時更能減少(金屬屑屑循環的傷害；避免黏度太低～容易發生金屬與金屬直接摩擦)
『磨合的時間不是關鍵，機件的契合才是首要考量』
個人騎Fighter vip 一開始+RT9000、瓶裝(橘紅色)0.8L那瓶，Fighter的機油交換容量0.8L，剛剛好。
第6次換機油，換+ 億而富『 ELF MOTO 4T 10W-50 』，後來考慮價錢的問題，改用殼牌『Shell Advance Ultra 4T 10W-40』。
5.
一般聽別人使用後的心得，可以參考，但自己也要對這支油品做功課。免得落得道聽塗說。
選擇機油可由多方面著手，1.認證、2.黏度、3.種類、4.VI值數據、5.各家機油的測試數據。
『引擎機油』的認證單位『美國石油協會(American petroleum institute』～簡稱API
認證後的機油，瓶身註有2個標誌　
1. API作業證明標誌：代表油品符合「國際潤滑油標準化認證委員」(ILSAC)的標準。
2.API作業分類標誌：代表油品的性能等級、黏度和省能源與否。
一個圓形類似甜甜圈的標誌，上半圈API認證後的等級，以SJ、SM.等符號示之，下半圈註明該油脂種類（礦物油、合成油、全合成油），中間的圓圈標示該機油的黏度：比方說SAE 10W-40
『黏度』由美國工程師學會(Society of American Engineers)制訂～簡稱SAE 係數的區別：比方說SAE 10W-40 ~10W表示該油脂的低溫流動性，40表示該油脂的高溫黏度，簡單說:前面數字越小，低溫流動性越佳；後面數字越大，黏度越高，油膜越厚。
『種類』大略來說是我們熟悉的礦物油、合成油、全合成油，這3大類，要細分來說還有其他種類，在此省略，沒必要了解那麼深入。（若想進一步了解，請自己做功課吧！）
『VI值數據』機油動黏度指數表　http://scumotor.com.tw:8080/gemmore/Oil&amp;am...
『各家機油的測試數據』，這得仰賴使用者利用搜尋引擎，自己搜尋了。
6.
15w50 絕多數是礦物油、合成油＞適合氣溫高的時候使用。低溫流動性低的關係，為了盡量避免引擎啟動時的磨損，一定要充分的熱車；5w50 全合成機油，低溫流動性，高溫耐熱性兼具，可以減少暖車的時間，以同品牌論之~保護性比15w50好。
7.
看個人行駛環境，操控習性，記住:速度越快，用油粘度應越薄，反之速度越慢，粘度應越厚。
8.
磨合期，盡輛避免雙載，以減少引擎的負荷，轉數的輸出，尤其盡量避免雙載爬坡。
9.10.
外觀部分至少半個月洗1次車，洗車知識、洗車蠟、橡膠保養乳液不可缺
機件部份，特別注意機油的交換時間，其次齒輪油。空濾關係化油器or節流閥，油氣混合比，影響馬力輸出，最好提早時間換之~我騎vip 2000km換1次，化油器or節流閥10000km～15000km 洗1次；皮帶、普粒珠、碟煞油、前叉油、火星塞、火星塞套、皮帶依保養手冊指示；煞車皮、來令片、輪胎(注意胎壓)~自己感覺、分辨就知道了~略
吹漏氣廢油管~至少2000km 洩油1次，每半年或視情況各機件需要潤滑的部位潤滑檢查。
11.
選用全合成機油，汽油+中油直營~減少油路積油泥，每5000km添加機油精~清油路。
空濾、火星塞、傳動及自動變速的零件該換就換；避免激烈駕駛，尾速進紅色警戒區不拖太久時間，定期清引擎積碳，避免長距離行駛，引擎熱衰竭。
最後這句是多說地～～～～注意交通安全，避免「交通事故」＠＠
2009-09-16 02:14:29 補充：
12.
抱歉~ 這點真的沒辦法幫你 ~ 多爬文吧!!
13.
磨合時期，油門常做收放的動作利於磨合，定速油門就沒再作動~
為何(盡量避免)定速?
未深入了解原因，擷取一位重機大大阿賢的論述來作答這位大大是非常專業的
2009-09-16 02:15:10 補充：
以下是他的論述
以現在的引擎製造技術之精密，大部分機件的初期磨合差異對日後機件運作條件的引响
已經變得不大了
不管是採原廠的溫和磨合方式,還是傳說的暴力磨合法
他們都建議多利用彎曲的山路來磨合引擎，
在彎路上,騎士就必須不間斷的加油出彎>收油入彎>超作剎車>轉換檔位
加油與收油都會使相配合的機件，有相對增加的負荷來磨合
還有山路的騎乘也是人跟車磨合的最好方式，果真一舉兩得~
當然他們都不建議磨合時去跑快速道路定速巡航，因為上述該做的都沒有..
2009-09-16 02:15:52 補充：
還有一個他們認為最重要的磨合重點，那就是引擎的活塞環與汽缸壁間必須以正確的方式磨合
因為光這一部份的磨合就足以引响引擎日後的效率與壽命...
經由曲軸打上來的機油來潤滑活塞，機油也藉由活塞的上下的運動，
而從活塞環缺口進入兩個環之間，使環與汽缸摩擦時也有機油潤滑
有彈性的活塞環就是負責刮除機油與氣密的工作
當油門增加時，燃燒室持續的爆炸壓力會迫使活塞環張開與汽缸壁作磨合
2009-09-16 02:16:10 補充：
就像我們看碟盤上一條條不規則的細痕，我們看它是不平，但其實他與來令片是契合的
活塞環與汽缸壁磨合不好的狀態，比磨合好的狀態還會吃機油
跑到燃燒室的機油燃燒後的碳化物，超過油汽燃燒自身的清淨能力時
便會累積積碳，無法排除的積碳只會加倍的使點火、燃燒、潤滑等效率都更惡性循環..
所以這期間反覆的加油收油是有益的~
2009-09-16 02:16:59 補充：
14.
停停走走~易耗油，等紅燈怠速過久~易積碳，停太久~純靠機油降溫>引擎溫度易飆升~ ，其他影響~不致於
15.
可以參考這位大大的解答～　
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
我也是乖乖騎了3000km～　現在騎了20000km，vip還有0km~125km的實力~
16.
合成油的瓶身印有 Synthetic、 Synthetic Based、 Semi-Synthetic 或者是德文 SYNTHES 的標示，進口的機油大多也會有中文標示種類。
2009-09-16 02:27:43 補充：
推荐的油品，排序錯了~在第4個回答的下面~
適用我的操控環境、習性，並不表示也適用版大唷~
不過這2支真的是值得推薦的好油~ 有做過公課才選的
2009-09-16 20:14:25 補充：
抱歉！！
上面網址更正『VI值數據』機油動黏度指數表
http://scumotor.com.tw:8080/gemmore/Oil&DIR&16
大大可以的話，機油盡量自己diy
車行嫌麻煩、求效率，一般都是用抽的，比較不容易將雜質洩乾淨~
而且真空抽機的那條管子也不乾淨，上面一定會附著一些微小的灰塵或雜質，再者管子也會殘餘(前一次使用後)不乾淨的機油。
自己換，一定是從引擎右下方『濾油螺帽蓋總成』換的~
不必聽信說，從那邊換〈內螺紋會崩牙)這類話，會說這些話的人，表示他不了解，※ 避免螺紋崩牙，最重要的不是材質的硬度，而是『扭力』。
2009-09-16 20:14:35 補充：
每顆螺絲、螺塞、螺帽，搭配螺紋都設有應對的「扭力值」。
扭力值未超過基準點，只要旋入角度對準，根本不會有崩牙的情形。
談到扭力，那就得知道螺絲的扭力值是多少，不然就是空談了
如果想知道，建議你去下載『FIGHTER 4V150 電子維修手冊』
若有管道可以拿到正本~更好，也可更了解自己愛車的解構。
ps: diy 換機油，使用扭力版手~最好
自己diy一定是最乾淨的，還可以檢查濾網有無穢物或破損，也可以順便清洗，我自己都是這樣換的，已經2萬KM了，濾網還像新的一樣。
換機油有不少小細節及要領得注意，若有興趣~歡迎表示意見@@~

By Jacob
at 2009-09-15T14:23

1.請問fighter150要如何訓車??
時速不超過 60 最好！
2.有人說訓車時是1000??還是1500??或者更高??
是可以 1000 ~ 1500 看你愛車成度！以換機油來說第一次換油 300 ~ 1000 ~ 2000 訓車完成！也可以訓車到 1000 ！以我個人很愛車訓車完成後，里程都是 800 就換機油了！
3.訓車時期是多久換油??是100 300 500 800 1000還是100 500 1000??訓完車呢??
300 ~ 1000 ~ 2000 。
4.訓車時期機油要加原廠還是要好的機油??
這是看車主的要求！很龜毛很要求就加品質好的機油、當然換原廠的也行！看車主的要求！我都是加 ( 速耐跑 ) 600元！
5.怎樣去分辨好機油與壞的機油??有好機油可以介紹嗎??
很難教也！訓車完成後，比如你現在換的機油是原廠的 300元，你到下次換機油的時候換 400 ~ 500 元的騎到 600 ~ 700公里時感覺一下、吹油門有沒有變呆變慢！你自己要記一下兩種機油騎到 600 ~ 700 公里時的反應、有什麼差別？換新的機油一開始一定都很順、最好是在騎到 400 ~ 800 公里時的感覺！
6.15w50 與 5w50 機油差異性在哪??機車都可以加嗎??
都可以加！說白一點騎長途就加 15w50！短程就加 5w50！選擇機油係數第一個考慮的...是看你騎車的習慣...前面的5W.10W.15W.20W...指的是機油的黏度...後面的數字指的是高溫的抗剪度...
後面數字越高...表示可以承受越高溫度的引擎運轉...
7.有人說機車不能加太稀的機油是嗎?說要15w15最好是嗎??
錯！是要看車主騎程方式！騎近騎遠！騎快騎慢！
8.訓車時期可以雙載嗎??2個人大約100公斤可以嗎??
可以！2 個人OK 沒問題！60 以內！
9.機車平常要如何保養??
多注意車況、發動時、行駛時、引擎有無改變、聲音、里程數到了該換、機油、齒輪油、就保養車正常來說都會沒問題！
10.有什麼東西需要檢查或更換??多久??
機油、齒輪油、就不用說了！沒有一定也、都是騎到有問題、怪怪的才會換、比如說變的不好發動、換火星塞、濾心、等等...輪胎就是用看的！正常保養都不會有太大問題！
11.怎樣才能讓我的機車跑到快右騎的長久??
不改裝來說、就是加好的機油、正常的保養！一定都能騎的長久！跑的快不快就沒有一定了、如果你滿意原廠的速度那就快啊！不滿意就是改啊！
12.台北有哪裡幫人家改fighter比較在行而且較好的??(對它的前叉與後避震沒啥信心= = 還有那個煞車)
你會常騎快車嗎？如果會加強是可以的，不會常騎快車的話原廠不會差到那去！台北改裝店很多你可以去看看聊聊天那一家店、價錢公道、在改！
13.有人說訓車不能定速騎請問不能定速的意思是什麼
定速就是 60 一路 60 啊！訓車只要不超過 60 正常騎程都可以啦！比如說 60 騎一下 50 騎一下 30 騎一下都沒關係！
14.那在市區騎車都走走停停對訓車有影響嗎??
沒有影響！只會比較耗油不會有影響！
15.有沒有更詳細的訓車方式阿??3000公里好漫長喔= =
訓車的用意在新車引擎內都是新品磨擦就會有( 鐵屑 ) 新車會比較多，才會最好不騎快車、怕傷車、也是為什麼新車會在那麼短的里程就要換油的原因！
16.怎樣去分辨合成機油??有哪幾種好用的機油可以介紹一下嗎??
上面會寫全合成機油！也可以問老板！
如果沒考慮價位..這些都不錯!!
推薦喔~ 速馬力、速耐跑、俾斯麥、阿吉普、力豹士、殼牌

By Cara
at 2009-09-14T14:41

1.2.3 FT是陶缸引擎訓車時時速盡量不要超過60
因為剛出廠的車子難免引擎內部會有多餘的小鐵屑
更換機油的里程數是300.1000，之後每1000換一次。
4.5. 1000公里之後訓車完畢可以換更好的油品，機油好壞可以詢問車行。本人也是FT從原廠玩到改缸，如果你是愛車的人建議你換好一點的油品，原廠車我自己是加金美特 0-40W外加高耐磨分子機油精，後來換JIA MOSE 0-50W雙分子機油!!
6. 差異在他的黏稠度!!直接反映到加速性!!都可以加!!
7. 不一定!!看你是純玩車還是顧車!!黏稠度高相對於引擎是比較保護性的!!
8. 可以的!!但盡量時數不要過高!!
9.10. 定時換機油!!換機油時一般店家會順便幫你檢查其他問題，例如：胎壓、煞車、胎紋...等!!記得5000公里換空氣濾淨器。
11. 要跑得快又想跑長久的話...建議你小改個傳動就好...動引擎的話機車壽命會減短許多...還會越改越大!!花錢又傷車!!
12. 北縣還北市呢??前叉跟後避震是可以更換的...但記住要換一定要比較過後才做更換!!可以向有換裝避震器的人詢問一下!!我本人是MSP前叉掛奶瓶+B牌輻射卡鉗，後RPM X+三項可調後避震!!我的是ZR版!!
13. 為什麼不能定速騎阿??騎車難道要1下30 1下60 這樣飄速的嗎??
14. 沒有影響!!注意時速不要太OVER就好!!
15. 加油點騎吧...騎超過1000之候就訓車完畢了!!P.S 300公里換機油不要換太好的!!引擎內部還沒完全磨合...要保護好引擎!!
16. 我建議金美特和 JIA MOSE ，因為我原廠車都用這2罐!!感覺還不錯。JIA MOSE 單價高，但是他油品保證可以2000公里再換一次機油!!

新車FIGHTER4V150訊車問題小急 - 社會議題

All Comments

Related Posts

世紀帝國征服者入侵中的阿提拉戰役第6關的攻略法

我44歲經血變少了是要停經了嗎

從新聞事件談品格

急急急~小孩教育以及扶養費問題

網購奶粉的疑慮