有夠差 曼谷機場快線挨刮 - 泰國

http://news.sina.com.tw/article/20110418/4346755.html

中央社 (2011-04-18 13:30)

（中央社記者林憬屏曼谷18日專電）曼谷從市區到蘇凡納布機場的機場快
線（Airport Link）去年8月營運後飽受批評，包括缺乏路標、沒有手扶
梯、手推車、停車場以及各站欠缺接駁服務。

　　「曼谷郵報」（Bangkok Post）今天特別報導，曼谷市區到蘇凡納布
機場（Suvarnabhumi airport）的鐵路快線是一個「大失敗」，乘客抱怨
付150銖（約合新台幣144元）購票的代價卻得到低劣的服務。

　　機場快線缺乏指標等各項抱怨之外，乘客還抱怨車廂看起來太老舊，
座位也很不舒服，更多人對車門重重關上感到沮喪，報導並指出，基本技
術設備也很失敗。

　　直達的機場快線3月27日還因技術問題暫停營運，不過另一條每站都
停的城市快線仍繼續營運。結果是電力火車煞車所需的碳刷使用三天就失
靈，而這應該可以維持6個月。

機場快線動工多年，去年正式營運，直達車（Express Line）原本票價
100銖，今年1月調高為150銖，另一條每站都停的城市快線（City Line）
從市區到機場則從15銖調高到45銖。

　　交通部次長蘇哉（Supoj Saplom）表示，直達車漲幅太大，一天乘客
只有700人，遠低於目標2200人，城市快線仍維持一天3萬6000人至4萬人
。

　　蘇哉表示，機場快線每個月營收3500萬銖，但支出卻達7700萬銖，每
個月虧損4200萬銖。

　　他說，搭乘機場快線的多為提了很重行李的遊客，若要吸引更多人搭
乘，就得改善設備，設計不良以致缺乏足夠設施並產生不便，都必須進一
步改善。

　　泰國鐵路局已撥出6460萬銖預算，今年內將進行改善、增加設施與路
標等。

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