柴油引擎啟動時是不是比汽油引擎耗油? - 社會議題

By Tristan Cohan
at 2007-07-06T00:00

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我常常發現~路上的大型卡車及拖車(載工地廢土)在路邊等待時都不惜火.我看駕駛都在外面聚集抽菸聊天不是在吹冷氣.有的時候一等就是1-2個小時
我想起以前同事提到他開拖車的爸爸說到那一種大型柴油車一起動就會耗很多油~誇張到油表會微微掉一點!所以停在路邊或是載貨都不會熄火的.
誰能告訴我真實的原因~是這樣嗎?那柴油轎車也是一樣嗎?如果開一小段路就要停車同樣的狀況那不是比汽油車開起來還耗油嗎?
希望有真的對柴汽油引擎機械結構有了解的人回答我的疑惑~~~~

Tags: 社會議題

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By Frederica
at 2007-07-10T20:56

你好.
版大說的情況.其實說穿了..是駕駛的壞習慣.
假如說只是停一下.或者要待命中一直移來移去.
那真的不熄火是會省一點....(但是會省多少啦!~)
而且很多大型柴油車.幾乎都有渦輪.
所以只是暫停的情況下.很多駕駛是選擇不熄火.
這點是避免傷到渦輪.
但版大說的一停就停1到2小時.那說實在的.
是駕駛習慣差.在加上車子不是自己的.是公司的.
油也是公司出的.反正車掛了不用我修.油錢公司付.
所以就乾脆擺爛不熄火.因為..方便嘛!
車要開時.直接人跳上去就能開了.冷氣也冷冷的.
說穿了.這種人就是爛.
本身在維修公車.這種駕駛看到不想看了.
車開回總站也不熄火.被人唸就找一堆理由搪塞.
我就常看到那種明明早上6點才要出車.
駕駛還沒5點半就在發動.清晨大早的.公車在原地發動時.
那種低頻的震動.在清晨可以聽的很清楚.
不然就是開回站上.下一趟是半小時後出發.
駕駛就不熄火.開著冷氣一直發動.(因為他不想出車時.車廂是熱的)
我看不過去.跑去罵人.駕駛就說他為了要保護渦輪..
我大都會回一句:我咧XXXX!這台車引擎拎北修的啦,騙肖也哦!~
不然就是有各種奇怪的理由..
還有那種回站上不熄火開著冷氣.但車上只有駕駛一個人在那吃便當.
明明就有駕駛休息室.但就是有這種怪咖.
真實的原因.
大型柴油車.要是只是停一下或很短暫的停留.不熄火是情有可原.
因為渦輪要運轉大約3分鐘等引擎溫度稍微下降在熄火.而且.
在起動後.渦輪也要有一小段時間.等機油完全潤滑渦輪.在開車
才比較不容易損壞.
而版大說的那種發動油表會掉的.....(騙肖也哦!~)
會這樣說的人.他當他開的是戰機哦!起飛時吃油特別凶哦.
重點:地球只有一個.只要有引擎的東西.都會污染環境.
所以保護地球沒什麼藉口.已經有車輛方便人們使用.
非特殊情況.熄個火.讓地球QK一下吧!
以上秀斗的理論給你參考
2007-07-06 02:09:22 補充：
忘了主題....
柴油引擎啟動時是不是比汽油引擎耗油?
個人維修十幾下來的經驗.(大小車都修過)
要以同CC數差不多系統來比較,
個人感覺.差不多呀!
只是大CC數引擎.柴油引擎比較穩定.
謝謝

By Callum
at 2007-07-07T20:26

汽油引擎的汽缸是圓筒型,靠著活塞的上下移動產生動力.
柴油引擎的汽缸是扁圓形,它的活塞有一點像三角形,是以順時針的方向一直旋轉產生動力.
因為汽缸容量是一定的大小, 因此發動車子時不會吃更多的油量.由於壓縮比柴油引擎較大,因此他更有力.
傳統的柴油車因為燃燒不足長冒許多黑煙,因此一度被限制小可車販售,經過柴油幫浦得改良,將柴油噴入引擎實力子變細,空氣污染情形改善,現在已經從新開放進口.
據一般市場的反應,柴油車較汽油車省油.但以個人見解:汽缸容量不變油與空氣比也未變,僅將油份子變細使然燒效率提高,是可對省油有所幫助!但不可能到達廣告上宣傳的地步.

柴油引擎啟動時是不是比汽油引擎耗油? - 社會議題

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