檔車安全問題..新手駕駛? - 社會議題
By Iris
at 2009-06-15T00:00
at 2009-06-15T00:00
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就是騎檔車的時候，騎到五檔的時候，踩一下進檔變空檔，問題來了....五檔假如時速100，那又踩空檔，會不會摔車阿????
問題2...那如果踩一檔，是不是就會速度差太大，而人飛出去???
3.那如果五檔，時速100，再退四檔，三檔，二檔，一檔，慢慢降檔，會摔車嗎???
4.這種降速的方法正確嗎??
5.還是慢慢踩煞車，停住的時候，再從五檔，退到1檔???
6.例如KTR騎到一半不知道幾檔，要怎麼判別他目前幾檔，或空檔???
7.離合器問題，一檔起步的時候，吹油門了..車子已經有在跑了...離合器可以全部放開嗎???一檔全放離合器，檔車會怎樣呢???(因為聽人家說，三檔以後才可以全放離合器)
Update:
補充一下黑....現在KTR寬胎版-五期噴射，光陽店面一般都賣多少???假如台北市價跟台南市價，不同地區，價錢會不會差很多呢???
Update 2:
循環檔 踩前面 是N1-2-3-4-5 N 1-2-3-4-5 一直循環，那如果踩後面5-4-3-2-1-N 在踩一下會變5檔嗎???還是到N檔就不變了???
問題2...那如果踩一檔，是不是就會速度差太大，而人飛出去???
3.那如果五檔，時速100，再退四檔，三檔，二檔，一檔，慢慢降檔，會摔車嗎???
4.這種降速的方法正確嗎??
5.還是慢慢踩煞車，停住的時候，再從五檔，退到1檔???
6.例如KTR騎到一半不知道幾檔，要怎麼判別他目前幾檔，或空檔???
7.離合器問題，一檔起步的時候，吹油門了..車子已經有在跑了...離合器可以全部放開嗎???一檔全放離合器，檔車會怎樣呢???(因為聽人家說，三檔以後才可以全放離合器)
Update:
補充一下黑....現在KTR寬胎版-五期噴射，光陽店面一般都賣多少???假如台北市價跟台南市價，不同地區，價錢會不會差很多呢???
Update 2:
循環檔 踩前面 是N1-2-3-4-5 N 1-2-3-4-5 一直循環，那如果踩後面5-4-3-2-1-N 在踩一下會變5檔嗎???還是到N檔就不變了???
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社會議題
All Comments
By Barb Cronin
at 2009-06-17T14:46
at 2009-06-17T14:46
並不會導致摔車。
2. 沒錯，一檔頂多給你撐到30轉速就會破8000轉了，
試想，30KM對應8000轉 100KM對應>>?
結論會是..後輪鎖死。
3. 不會摔車，但是這種騎乘方式會比較累，離合器片，
後輪的損耗相對會比較大，這是所謂檔煞。
不熟練的動作會晃動的很嚴重，速度落差。
這時要靠掌握離合器與退檔補油來彌補這段速差。
4. 正確，但是不必要。除非你在跑比賽或是軋車要保持轉
速。
5. 我一直都是這樣。
6. 騎到一半不知道幾檔，這是初學者都會遇到的問題，慢慢打
往下打等速度放慢了看到空檔燈就解決了。
這只是一開始的，等你熟悉後，感覺引擎轉速與相對時速
你就會知道你現在到底是在哪個檔位。
7. 簡單，找一片空地練習，入檔>輕放離合器越輕越好>
你會感覺車子有動力，那就是所謂的半離合點，每台都不
同。當你感覺到那裡時，補油門>鬆開離合器。起步就完成
了!!
我想你聽說的，其實是不正確的觀念，半離合會導致離合器
片磨損更快，一般半離合只用在起步，爬陡坡等等，一般平
面很少人會一直半離合。
等你習慣後，很自然的，油門鬆多少>入檔，只要轉速差拿
捏的好，根本不需要半離合喔!!!會很順暢的!!
2009-06-15 21:29:59 補充：
回樓下....
不建議空檔滑行，遇到突發狀況根本無法應對，
譬如，突然一隻狗或一部車衝出來，你空檔沒辦法馬上打到
適當的檔位，打檔車跟速克達是不能比的..
2009-06-15 23:16:19 補充：
循環檔的作動確是如此
N>1>2>3>4>5>N不斷循環下去
雖然方便，卻多了分危險，當你不熟悉時，往往高速入到一檔
確渾然不知，這就是比較大排氣的打檔車都做國際檔的原因了
雖然要慢慢打回來，換來的卻是肯定的安全喔!!
國際檔做動:
N半踩>1>半勾N>勾2>勾3>勾4>勾5
退檔則是
踩5>踩4>踩3>踩2>半踩N>全踩1
希望對你有幫助囉!!
2009-06-15 23:17:40 補充：
所以N在往後踩便是最高檔囉!!!
PS 我不知道噴射價格，見諒囉!!
By Ophelia
at 2009-06-19T10:55
at 2009-06-19T10:55
空檔是不會有檔煞的問題
所以不會摔車
問題2...那如果踩一檔，是不是就會速度差太大，而人飛出去???
是的
如果時速100多的話
未減速切到一檔
車會有檔煞的問題
會有飛出去的可能
很危險
3.那如果五檔，時速100，再退四檔，三檔，二檔，一檔，慢慢降檔，會摔車嗎???
慢慢降檔
速度也慢慢降
就不會有高速低檔位的問題
也不會檔煞
比較安全
4.這種降速的方法正確嗎??
正確!
先減速
再降檔
是正確的
5.還是慢慢踩煞車，停住的時候，再從五檔，退到1檔???
這是看你
我有時候會慢慢降檔
有時後來不及就等到停了才打到N檔
6.例如KTR騎到一半不知道幾檔，要怎麼判別他目前幾檔，或空檔???
看你的時速跟聽引擎的聲音
騎久了就大概會知道
自己在幾檔
7.離合器問題，一檔起步的時候，吹油門了..車子已經有在跑了...離合器可以全部放開嗎???一檔全放離合器，檔車會怎樣呢???(因為聽人家說，三檔以後才可以全放離合器)
沒有吧= =
我一檔起步後
就放離合器了
不過馬上又要換二檔= =
所以又再壓再放
三檔以後才全放離合器...
這我倒沒聽說過
可能是為了快速換檔
所以前面1.2檔用半離合吧
不好意思
補充的那兩題
因為我沒騎過KTR所以沒辦法回答你@@
By Charlotte
at 2009-06-15T21:54
at 2009-06-15T21:54
2.如果時速100五檔再踩兩下變一檔,那就會很可怕了,哪種感覺就像是你緊急剎車一樣,人如果沒抓緊會飛出去的很危險
3.慢慢降檔不會摔車的
4.降速這樣方法是OK的~等你騎熟了可能會覺得一檔一檔慢慢降太麻煩了
5.慢慢踩剎車建議你先打空檔再慢慢踩剎車,因為當你停住的時候五檔很難起步會熄火的(山路要滑下來的路建議你用剎車+檔煞)
6.檔車的話就是你會越騎越了解的,假設今天不知幾檔了,你可以在踩個兩下看有沒有出現空檔燈,如果沒有再踩個一下如果有出現空檔燈就是剛剛是三檔,再來就是騎久了看時速表就知道現在幾檔了
7.車子如果已經在跑了然後不會熄火就可以全部放掉了,不然離合器很容易損壞,如果你打一檔然後沒有吹油放離合器那就是會往前爆衝頓一下然後熄火,如果車子有再跑了不會熄火就可以全放不會怎樣
建議你請老一輩的叔叔伯伯或是老阿公教你~他們都很厲害的,因為以前根本沒有速克達這東西,都是打檔車~所以他們一定都很熟練的~再不然就是問送瓦斯的還是郵差先生~每天在騎一定都很熟練~不然就是問車行老闆~最後再問會騎檔車的同學~因為會騎檔車的同學應該沒有上面哪些人騎的久
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