沙國企業擬在邊境鑿水道 讓卡達從半島變 - 阿拉伯
By Jessica
at 2018-04-10T01:14
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沙國企業擬在邊境鑿水道 讓卡達從半島變島嶼
〔即時新聞/綜合報導〕卡達去年發生外交危機,包含沙烏地阿拉伯在內的多個國家與其
斷交、禁運等,最近沙烏地阿拉伯有企業提出建議,希望能在沙烏地阿拉伯和卡達之間挖
出1條水道,讓卡達從半島變島嶼。
根據《富比士》引述沙烏地阿拉伯媒體《Sabq》的報導,雖然卡達去年遭遇外交危機,但
近期狀況似乎已經好轉,卡達已和伊朗、土耳其等國發展新的商業關係,外交危機對卡達
的影響正在減少。
然而,由沙烏地阿拉伯當地9家企業合作的組織參與了上述計劃,希望能與卡達「劃清界
線」,但此計劃尚未被沙烏地阿拉伯官方批准。
報導稱,這條水道將會有200公尺寬,最深處可達20公尺,預計花費的成本會達到約7.47
億美元(約220億元新台幣)。
另外,支撐該計劃的商業因素是,企業將在開闢出的水路旁開發度假區,至少會有5家飯
店,港口造成後也會發展自由貿易區。
不過計劃成真後,是否能回收投資仍有待觀察,因為開發的地區人煙稀少,遠離產業中心
,如果沙烏地阿拉伯與卡達的邊境仍關閉,任何商業活動或旅遊市場等都會受到影響,且
對於航運也無意義,因為船沒必要航行這條狹窄的水道離開或進入波斯灣。
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2388917
(自由 2018-04-09)
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〔即時新聞/綜合報導〕卡達去年發生外交危機,包含沙烏地阿拉伯在內的多個國家與其
斷交、禁運等,最近沙烏地阿拉伯有企業提出建議,希望能在沙烏地阿拉伯和卡達之間挖
出1條水道,讓卡達從半島變島嶼。
根據《富比士》引述沙烏地阿拉伯媒體《Sabq》的報導,雖然卡達去年遭遇外交危機,但
近期狀況似乎已經好轉,卡達已和伊朗、土耳其等國發展新的商業關係,外交危機對卡達
的影響正在減少。
然而,由沙烏地阿拉伯當地9家企業合作的組織參與了上述計劃,希望能與卡達「劃清界
線」,但此計劃尚未被沙烏地阿拉伯官方批准。
報導稱,這條水道將會有200公尺寬,最深處可達20公尺,預計花費的成本會達到約7.47
億美元(約220億元新台幣)。
另外,支撐該計劃的商業因素是,企業將在開闢出的水路旁開發度假區,至少會有5家飯
店,港口造成後也會發展自由貿易區。
不過計劃成真後,是否能回收投資仍有待觀察,因為開發的地區人煙稀少,遠離產業中心
,如果沙烏地阿拉伯與卡達的邊境仍關閉,任何商業活動或旅遊市場等都會受到影響,且
對於航運也無意義,因為船沒必要航行這條狹窄的水道離開或進入波斯灣。
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2388917
(自由 2018-04-09)
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