為何二行程柴油引擎的曲軸箱能存放機油呢?? - 社會議題

By Una
at 2008-04-08T00:00

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為何二行程柴油引擎的曲軸箱能存放機油呢??
麻煩各位大大幫忙一下吧...

All Comments

By Daph Bay
at 2008-04-09T20:30

以二行程的DIO50來說
他是靠活塞上行時,利用曲軸箱的真空來進氣
活塞下行時,再把曲軸箱內的混和氣推擠入汽缸內燃燒
所以由此可見,這種小型的二行程引擎無法存放機油
二行程柴油引擎比較不同
他不需要靠曲軸箱的真空來進氣
而是靠鼓風機,或是增壓機直接往汽缸送入混和氣
進氣效率也比普通二行程引擎高
所以混合氣不需經過曲軸箱,當然...曲軸箱也就能存放機油嚕!
我記得是這樣拉^^
有錯請指教更正~~
2008-04-10 01:07:05 補充：
小大大你好喔!
我知道柴油引擎是吸入純空氣,經過壓縮後產生高熱
再噴入柴油並產生動力的
但是板主大大的問題是,"二行程柴油引擎的曲軸箱為什麼能存放機油"
(因為普通二行程汽油引擎引擎機油是外掛或與氣油預混的
不像四行程引擎能存放在曲軸箱內)
所以...小弟不太了解這跟柴油引擎的工作原理有何關係...@@??
是否請大大指點?!
2008-04-10 01:20:15 補充：
恩? 感覺好像有道理,可是又想不通
如果說二行程汽油引擎會因汽油污染機油
才做成與汽油混合的方式來潤滑...
那為什二行程汽油引擎不直接做成像四行程那樣的潤滑方式...???
2008-04-11 10:27:10 補充：
喔~~~~我了解小大大您的意思了
也就是因為柴油引擎再進氣行程是吸入純空氣
所以並不會有油氣混合而產生污染機油的問題
所以可以做成四行程的潤滑方式,而不是因為鼓風機或增壓機的關係?
我接受你的說法,因為我也覺得合理的說~
2008-04-11 10:27:51 補充：
只是我自己產生另一個問題
汽油引擎是混合汽油與空氣做壓縮再點燃
所以說進氣行程會有污染機油的問題
也就是說,四行程引擎也會有污染機油的問題
機油污染了,換了就好
如果二行程也做成像四行程的潤滑方式
確實是會污染機油,但如果依里程數做更換,應該也OK(我是這麼想拉^^")
或許排出來的廢氣也能減少些,政府也不會下令停止生產二行程車
只是說,小型二行程引擎如果改成四行程潤滑方式
勢必得掛上鼓風機,或是增壓器來彌補,不過...以成本上的考量似乎...
如果不記成本...是否或許可行?
小大大別這麼說...混久了等級自然就高...所以您這樣說我會很傷心= ="
2008-04-12 01:45:21 補充：
小大大...其實我也是汽修科的^^"
奧圖循環跟迪塞爾循環是了解的
只是還是不了這跟二行程柴油引擎能存放機油有何關西@@??
畢竟這問題老師沒提過
我也有特地去翻之前的舊課本書籍
找遍所有的也沒有提到這類問題說@@"
難道就這麼簡單...只因為會不會污染機油的關係????
2008-04-12 02:49:45 補充：
小大大您好
我終於翻到我其中一本有介紹到這部分的問題
課本上有寫到,二行程柴油引擎,會因為將混和氣吸入曲軸箱,所以騎潤滑方式是採用機油,汽油混合式,易造成嚴重的空氣污染,並使機油之消耗量增加
且潤滑效果也差!
而二行程柴油引擎,是利用鼓風機(增壓器)將空氣送入汽缸,所以二行程柴油引擎之潤滑方式與四行程引擎相同,也採用完全壓力是潤滑系統
騎潤滑效果較佳,也不會造成嚴重的空氣污染
2008-04-12 02:53:15 補充：
以下為小弟用視訊拍的,確實有的
汽車學IV
http://f6.wretch.yimg.com/gtone2003/13/1091358359....
第四章潤滑系統 243頁
http://f6.wretch.yimg.com/gtone2003/13/1091358360....
重點1
http://f6.wretch.yimg.com/gtone2003/13/1091358362....
重點2
http://f6.wretch.yimg.com/gtone2003/13/1091358361....
(不好意思...視訊不清楚,所以分兩段拍)
2008-04-12 03:00:03 補充：
這是完整的,字比較小,但還是看的清楚~請參考
2008-04-12 03:00:20 補充：
http://f6.wretch.yimg.com/gtone2003/13/1091358363....
2008-04-12 03:06:50 補充：
所以...我個人還是覺得,是因為二行程柴油引擎有裝置鼓風機或增壓器的關係
所以曲軸箱才可以裝機油 (課本也是這樣寫的)
所以嚕...這跟等壓~等容~或是機油污染問題無關喔!
2008-04-12 21:11:09 補充：
小大大我懂你的意思,畢竟這些我都有學過^^"
小弟覺得...小大大的科主任的實驗有點怪怪的
我個人覺得...這樣做似乎不能做完整的比較
柴油引擎由於進的是純空氣,壓縮後產生高溫再噴入柴油產生動力
所以說,柴油一噴出就燃燒,所以比較不會有污染機油的問題
至於汽油引擎進的是混合氣,在進氣與壓縮的過程
勢必會污染到機油,這是一定的!
2008-04-12 21:11:44 補充：
但我覺得這實驗有問題
因為小大大科主任的做法
是將柴油引擎的油泵拆除,模擬四行程引擎無點火之狀態
四行程引擎雖然只拆掉點火系統,但是油路並未阻斷
簡單的說,柴油的油路斷了,機油裡當然不會有柴油的存在
而四行程引擎只斷了電火系統,油路並未斷,引擎一轉就會噴油
當然機油內會有大量的燃油存在
所以說,這實驗並不公平,也不能證明什麼
除非能做到兩具引擎都能正常噴油,但無點火
這樣才能100%證實!
以上為小弟淺見~
2008-04-12 21:30:05 補充：
對了...不知道小大大是否誤會了什麼...
開板大大的問題是""為何二行程柴油引擎的曲軸箱能存放機油""呀~
而答案就如同我一開始說的,柴油引擎有鼓風機或增壓器這麼單純 (以證實)
進氣不需要經過曲軸箱,而曲軸箱空著就能像四行程引擎一樣能裝機油
就這樣而已
這...跟柴油引擎的工作原理無關呀...
我覺得...我們不需要在柴油引擎的工作原理上打轉...
不然四行程汽油引擎也得變成機油與汽油混合式的了...

By Liam
at 2008-04-12T22:47

你好請問哪裡有二行程材由引琴戰車我也很想知道原因市面少有知道原理ㄉ人不多但你能確定曲肘箱內有機油嗎跟我講一下我很想確定曲肘箱內有無機油?謝謝
2013-11-02 21:15:52 補充：
請問誰見過柴油二行程引擎,,確定曲軸箱有機油,,請告知.謝謝!

By Adele
at 2008-04-10T08:18

這位小弟第你才把答案都搞混了完全錯誤囉你所謂的股風機是提供貨車的煞車系統在使用完全跟你說的提供引擎空氣是不一樣ㄉ在著渦輪增壓器(你說的股風機)再還沒開啟時還是得靠引擎的廢氣來推動渦輪葉片等渦輪達到正壓後才能"額外"強制吸空氣然後壓縮到燃燒是裡爲什麼柴油二行程引擎能存放機油原因很點單因為體積大在說他潤滑方式是撥濺式的跟四行程引擎走油道的不一樣好好讀書ㄟ

By Regina
at 2008-04-11T19:54

無名大大很用心

By Ophelia
at 2008-04-08T20:09

因為柴油引擎吸入是純空氣.所以不會污染機油.
*汽油引擎就不同他吸到引擎是混合氣(空氣.合汽油).在燃燒室燃燒會使得機油受到嚴重污染..所以2行程機油.合四行程機油是不同的.2行成機油是可合汽油一起燃燒的.但二行程柴油引擎機油可用四行程機油
2008-04-09 20:25:39 補充：
對不起.指正一下˙無名˙大師柴油引擎到汽缸內全是純空氣.柴油引擎是用壓縮熱噴油產升動力.
2008-04-11 00:13:05 補充：
無名大師.你有你年少青狂過.dio..全套.半套.水冷.大四閥.這些名詞你因該很熟析吧.
*那2行程為何.無法合4行程做成相同潤滑系同系統.感到疑惑....?.曲軸旋轉一圈.完成進.壓動.排四種型態.而完成一次工作循環.
*你也知活塞上行來進氣.經由化油氣到曲軸箱是不是.這時汽油何空氣.就是所謂混和氣.機油是不是被混合汽污染．
＊2行程柴油引擎.活塞下行.加上有增壓器.用皮帶或是排氣貝壓來強制進氣.會汙染機油?沒有柴油何空氣混合.在機油箱．機油受損情況．是否會有影響嗎．
ps．我回答大師是否能接受．因你等級時在太高呀？
2008-04-11 22:18:09 補充：
對不起．無名　　大師你對引擎工作原里好像有點生疏．奧圖．和迪塞循還能解說你就能理解？
2008-04-12 20:17:28 補充：
無名．大師．等壓．等容．你誤會我的意思．小弟的汽車科科主任看到你的回答．果然是超專業人事．主任看到你回答非常棒呦！但是他看到你回答到最後說．二行程柴油引擎有鼓風機或是增壓器曲軸箱才能裝機油．
＊他用理論來做實驗．一顆是2行程汽油引擎．另一是2行程柴油引擎機油油底殼是用相同．把汽油引擎點火線圈斷電．柴油引擎柴油邦斷油．打起動馬達1天（這是嘴上理論不可能運起動馬達那麼久）．汽油引擎是不是有大量汽油在機油中．柴油引擎是不是只有空氣在機油中．（柴油引擎在進氣行程沒有混合氣．在壓縮行程時噴入柴油壓縮熱產生自燃．汽油引擎是汽油合空氣一起進入汽缸這叫做混合氣．）

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