環境殺手的新聞 - 社會議題
By Anonymous
at 2010-01-26T00:00
at 2010-01-26T00:00
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給我一篇有關環境殺手的新聞,要有報導主題、報導內容和環境遭受破壞的主因還有改善方法,謝謝!
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社會議題
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By Rebecca
at 2010-01-27T23:45
at 2010-01-27T23:45
非法油品污染空氣 高市呼籲貨運業者加入「自主管理」
更新日期:2010/01/11 19:35
政府補貼漁船用油,油蟲轉將這些低價油品轉手出售賺差價,但車輛如果使用這些未經「脫硫」的柴油,會造成嚴重空氣污染,高雄市環保局打擊油蟲,特別把進出高雄港區的大貨車列為攔查抽油檢測重點;高市環保局長李穆生表示,如果貨運業者不希望一天到晚被攔查,可以加入自主管理計畫。(林憲源報導)
政府補助漁船用油,但有些漁民不捕魚,而是勾結「油蟲」,販賣漁船用油賺取差價,為了維護大高雄的空氣品質,高市環保局將漁船用油列為「嚴打」對象,多次會同環保警察執法,只要目視發現大貨車排放黑煙,就攔下來抽油檢測,高雄港區也被列為執法重點。根據統計,98年度環保局共路檢攔查2419輛,發現有問題送驗共有331件,其中不合格被告發有6件。
高市環保局一科科長吳家安指出,因為漁船在空曠的公海行駛,所以允許使用未經「脫硫」處理的廉價柴油,但這種柴油燃燒後所排放的廢氣,含硫量是超級柴油的200倍以上;陸地上的貨車使用漁船用油,對都市的空氣品質傷害相當大,人們若長時間處於硫氧化物過高的環境,不但會導致呼吸系統出問題,還會造成皮膚病變;此外,空氣中的硫化物也會形成酸雨,堪稱「環境殺手」。
環保局長李穆生指出,環保局也不想把所有柴油車車主都當成小偷,動輒攔路抽油檢測,他建議業者加入「自主管理」行列。業者只需主動將柴油車送驗取得憑證,再提出合法的油品來源證明(如中油或台塑的供應契約),以及與合格修配廠簽訂的保養維修計畫,即可獲得三個月至半年的「柴油車自主管理合格標籤」。
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