環署親眼目睹：卡車直接碾過藻礁 - 生態環境討論

以下是中油的澄清：
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中油針對天然氣海底管線工程影響藻礁之澄清說明

針對媒體有關天然氣海底管線工程影響藻礁之報導，中油今（8）日表示，
天然氣海底管線工程「台中至大潭天然氣海底管線新建計畫環境影響說明書」
已於94.1.18經環保署審查通過。
海管佈管路線係依據環境影響說明書內容，慎重考量維護沿線海灘、
紅樹林、防風林等生態保育之因素而決定。
今（96）年4月30日，環保署邀集環評委員、督察總隊、特有生物保育中心、
國營會、能源局、台電、東鼎及中油等單位進行會勘，
並研議該地區海岸開發之各種保育措施，
結果認為中油海管工程以維持原案之設計施工對整體環境衝擊最低，
但要求中油再提出減少衝擊之因應對策。
故中油公司除了以鋼板樁法取代開放式開挖法施工，
將原計畫埋管之施工開挖寬度由12公尺縮減為4公尺以減少影響範圍外，
並將開挖的礁岩予以回填復原，以確保藻礁之生態。
至於生物保育中心要求管線南移150公尺，中油公司指出，
事實上管線南移將面臨沙灘流失、影響紅樹林生態等，對環境衝擊更甚，
反而非較佳之環保選擇方案。
中油為追求永續發展之國營事業，一切計畫均遵照政府環保相關法令進行。
本案業經詳細之環評審查通過，中油公司在工程執行中，已從全方位角度，
儘量減少對環境之影響。本案在供應台灣北部地區潔淨能源，
可減少溫室氣體之排放，為政府重大之經建計畫。
中油公司未來將會遵照環保署4月30日現場會勘結論辦理。

有關新聞稿資料請洽：
台灣中油股份有限公司工關處
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不過我還是很生氣!!!
就算他要供應台灣北部地區潔淨能源，減少溫室氣體之排放
也不應該破壞環境阿!! 講的好像我今天是要做環保~所以破壞環境也情有可原的樣子~
根本是為了平息輿論的講法~
真的有心就該好好監督 小心施工，把破壞降到最低! 而不是大量破壞 事後彌補。
"將開挖的礁岩予以回填復原" 講的很簡單 被破壞的礁岩填回去就馬上復原了嗎?!

雖然不知道有沒有用，但是還是寫信到董事長信箱抗議了~
http://www.cpc.com.tw/big5/content/index.asp?pno=88


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