種樹減碳? 模糊焦點! - 生態環境討論
By Donna
at 2008-04-15T03:25
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來源媒體或網址:http://city.udn.com/59274/2816644
■ 李根政
2008/04/14
近期中鋼、中油等國營事業紛紛在全台覓地種樹,已當選的馬英九準總統也提出造林
六萬公頃的計畫,都聲稱可以抵減二氧化碳的排放,然而實際上減碳效果如何呢?
種樹減碳的效果取決於氣候、土壤、樹種、樹齡等等條件,難以用一個標準去衡量,若依
據經濟部能源局之計算方式,台灣的林相每年一公頃約可吸收廿點二噸二氧化碳。以此指
標檢視國內大型工業所排放的二氧化碳,需要造多大面積的森林方能抵銷?
台塑六輕每年排放的六七五五萬噸二氧化碳,需要造林面積高達三三四萬公頃才能抵
減;正在環評審議中的台塑煉鋼廠的二氧化碳排放量,則需要七十四萬公頃造林地才能抵
減,兩者相加,已遠超出一個台灣島的面積(三百六十萬公頃)。
而位於高雄的中鋼公司,要抵減每年排放二○三七萬噸的二氧化碳,則約需一百萬公
頃的土地,相當於高雄、屏東、台南、嘉義等四個縣面積的總合;環評審議中的國光石化
約需三十五萬公頃,相當於廠址所在地的雲林縣三倍的面積;台電大林廠則需約八十八萬
公頃,比高雄、屏東、台南縣的面積還要大。
至於馬英九準總統所提出的造林六萬公頃,能吸收的二氧化碳則每年僅為一百二十萬
噸,能抵減碳排放量不到台塑煉鋼廠的十分之一。而中鋼公司聲稱目前廠區已設置四十八
公頃綠帶,預計認養大度山二十公頃造林地;中油所完成的四七○公頃綠化,持續種植三
萬棵樹,相較於本身的巨量排放更是杯水車薪,似乎有「漂綠」之嫌。
簡而言之,相對於這些重工業所產生巨量之二氧化碳,在台灣試圖透過種樹造林減碳
,是不可能達成的任務,反而模糊了問題的根源。根本的解決之道,還是要調整產業結構
,抑制高耗能、高污染產業的發展,否則馬準總統所訂出的二○二五年的二氧化碳排放要
回到二○○八年的水準,如何達成?
企業如欲將森林保護與減碳議題真正扣合,不如協助政府盡速全面收回國有、私有山
林濫墾地、超限利用地,自然復育為天然林;或者善盡國際責任,保護東南亞、亞馬遜的
原始森林,全力防堵可怕的濫伐,在生產過程減少碳排放才是重點。
另外,每個人也可著手改變生活方式,盡可能減少非必要的消費,多多步行、單車、
搭乘大眾運輸系統;愛用國貨、支持本地農產品,避免長途運輸所造成的碳排放等。
共同減少碳排放是項迫切且艱難的道路,政府和企業應避免流於形式的作秀,積極的
面對根本性的問題,才可能實現減碳目標。
(作者為地球公民協會執行長)
--
一人一筷 抗暖救地球
讓我們一起將"使用環保筷"的想法帶入餐廳吧!!
活動參考網站: http://www.animalplanet.com.tw/11/
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■ 李根政
2008/04/14
近期中鋼、中油等國營事業紛紛在全台覓地種樹,已當選的馬英九準總統也提出造林
六萬公頃的計畫,都聲稱可以抵減二氧化碳的排放,然而實際上減碳效果如何呢?
種樹減碳的效果取決於氣候、土壤、樹種、樹齡等等條件,難以用一個標準去衡量,若依
據經濟部能源局之計算方式,台灣的林相每年一公頃約可吸收廿點二噸二氧化碳。以此指
標檢視國內大型工業所排放的二氧化碳,需要造多大面積的森林方能抵銷?
台塑六輕每年排放的六七五五萬噸二氧化碳,需要造林面積高達三三四萬公頃才能抵
減;正在環評審議中的台塑煉鋼廠的二氧化碳排放量,則需要七十四萬公頃造林地才能抵
減,兩者相加,已遠超出一個台灣島的面積(三百六十萬公頃)。
而位於高雄的中鋼公司,要抵減每年排放二○三七萬噸的二氧化碳,則約需一百萬公
頃的土地,相當於高雄、屏東、台南、嘉義等四個縣面積的總合;環評審議中的國光石化
約需三十五萬公頃,相當於廠址所在地的雲林縣三倍的面積;台電大林廠則需約八十八萬
公頃,比高雄、屏東、台南縣的面積還要大。
至於馬英九準總統所提出的造林六萬公頃,能吸收的二氧化碳則每年僅為一百二十萬
噸,能抵減碳排放量不到台塑煉鋼廠的十分之一。而中鋼公司聲稱目前廠區已設置四十八
公頃綠帶,預計認養大度山二十公頃造林地;中油所完成的四七○公頃綠化,持續種植三
萬棵樹,相較於本身的巨量排放更是杯水車薪,似乎有「漂綠」之嫌。
簡而言之,相對於這些重工業所產生巨量之二氧化碳,在台灣試圖透過種樹造林減碳
,是不可能達成的任務,反而模糊了問題的根源。根本的解決之道,還是要調整產業結構
,抑制高耗能、高污染產業的發展,否則馬準總統所訂出的二○二五年的二氧化碳排放要
回到二○○八年的水準,如何達成?
企業如欲將森林保護與減碳議題真正扣合,不如協助政府盡速全面收回國有、私有山
林濫墾地、超限利用地,自然復育為天然林;或者善盡國際責任,保護東南亞、亞馬遜的
原始森林,全力防堵可怕的濫伐,在生產過程減少碳排放才是重點。
另外,每個人也可著手改變生活方式,盡可能減少非必要的消費,多多步行、單車、
搭乘大眾運輸系統;愛用國貨、支持本地農產品,避免長途運輸所造成的碳排放等。
共同減少碳排放是項迫切且艱難的道路,政府和企業應避免流於形式的作秀,積極的
面對根本性的問題,才可能實現減碳目標。
(作者為地球公民協會執行長)
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讓我們一起將"使用環保筷"的想法帶入餐廳吧!!
活動參考網站: http://www.animalplanet.com.tw/11/
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