第一次要搭高鐵，請問專家們有研究第幾節車廂最安全嗎？ - 社會議題

By Charlie
at 2008-01-01T00:00

Table of Contents

有統計學上的數據嗎 ?
因為我對台灣人做事不嚴謹的方式不敢領教
可是長輩又要搭不得不妥協
所以各位知道嗎做第幾節車廂可以算最安全？
例如如果高鐵對撞那麼可想而知最前面的車廂就最好不要坐
感恩
Update:
因為台灣人有偷工減料的習性
就把偷工減料省下的費用放在自己的口袋
太貪婪了

Tags: 社會議題

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By Donna
at 2008-01-05T23:49

沒有什麼安不安全的問題，看你信不信任而已，如果你敢坐飛機，高鐵也沒什麼好怕的。如果要隨好事媒體起舞，那連在家中都不安全。
高鐵的ATC系統是有多層防範的控制系統，駕駛想開快一點去咬前車的屁股或冒進都會被自動煞車擋下，因此別去擔心這個問題。
不過如果你想撘安靜一點的車廂可以考慮1,5,12車，這三節是無動力拖車，也就是車下沒有牽引馬達的車廂，可以少掉在加速過程的噪音。

By Genevieve
at 2008-01-05T01:10

媒體報導真是害人不淺...

By Vanessa
at 2008-01-01T20:26

樓上的~要補充一下
從高架出軌衝下來
不只有300km的速率
還有重力加速度的問題~
不過這種機率少的可憐
新聞報的那些少數事故案例也都是要提醒民眾要多加注意
但是不需要大驚小怪的
2008-01-01 19:40:17 補充：
其實你知道嗎?
任何的交通工具都會發生事故
不管是在台灣還是在哪個國家都一樣
你說你對臺灣人做事不嚴謹
你這樣是不是一竿子打翻一船人?
當然啦~你也大可不必問這問題
因為呢~在時速300km如果發生事故
不管在哪裡都會有機率出問題
而且每個車廂出問題的機率都很大
當然~也要看當時的情況
只能跟你說~搭乘交通工具時只能小心而已
因為誰也不敢保證你絕對不會出事情
2008-01-03 21:38:02 補充：
發問者大大
你這麼說你就錯了
偷工減料你確定只有台灣人有嗎?
你敢100%肯定國外沒有偷工減料的案例嗎?
就像我說的
媒體報的那些少數案例純粹只是那些新聞記者"閒閒沒事做"才會去報導這種有的沒的負面資料來去嚇社會大眾
每當我看到這種新聞我就覺得這些記者心理可能有問題
不去多報國外的交通事故偏要報國內的
好像嚇倒台灣人民才會甘心一樣
其實你仔細想想如果台灣人真的有偷工減料的習性
那你是不是隨便在路上都可以看到建築物隨時都會倒的情形?

By Gilbert
at 2008-01-02T08:36

高鐵路線不是隧道就是高架,一旦出事,300KM下應該沒有一節車廂是安全的,德國ICE可以做參考,之前德國ICE2撞橋墩出事時,幾乎整組列車都擠成一團,何況其最高時速只有280KM,台灣高鐵時速300KM,出事時車廂如果在隧道結果應該跟ICE一樣,後面車廂追撞上來應該是在隧道內擠成一團,應該不會有半節車廂完好,至於在高架段,更不用說,一旦出軌,列車勢必衝出軌道,從五層樓高以300KM摔到路面的結果應該可想而知,但是機率應該很低,所以搭高鐵無論哪一節都一樣,沒有差別.

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