美國華盛頓山 齒軌登山火車 - 北美
By Rosalind
at 2010-06-09T00:42
at 2010-06-09T00:42
Table of Contents
無音樂網誌:http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26329362
一封來自美國的明信片,載滿了說不盡的情誼
原來是遠在美國Boston深造的陳小民同學,跑到北邊的新罕布夏州渡假去啦!
還搭了Mount Washington有名的齒軌登山蒸汽火車
真是令人好生羨慕的哩!
這華盛頓山上的齒軌鐵路(Mount Washington Cog Railway)
位於新英格蘭北邊的新罕布夏州(New Hampshire)
興建於1869年,號稱是全世界第一個齒軌登山火車,全長5.2公里
所採用的是Marsh系統,是唯一完全建於支架上的齒軌鐵路。
官方網頁:http://www.thecog.com/
華盛頓山鐵道開始於海拔820M,到達的高度約1917M
平均的坡度在25%以上,最陡的坡度更高達37.41%
以它的軌距1422mm來說,一般火車根本爬不上去
可以讓它這般直達雲霄的法寶就是中間的那一條齒軌啦!
火車以4.5km/hr的速度上山,7.4km/hr下山
時間分別為65分鐘和40分鐘
速度雖慢,但很有氣勢,就是直直的往上衝就對了
阿里山鐵路還要之字形 + 螺旋狀上山
瑞士黃金列車還要繞一大圈的U-turn
這裡全部都不用啦!看它冒著黑煙往上衝的樣子真令人興奮
看到這照片中停在山頂的小火車,望著遠方的山巒,真是叫人不醉也難啊!
--
開玩笑!男人靠啥吃飯的! (當然是...靠嘴巴...)
男的國字為啥要這麼寫.... (因為下面有力才是男人啊....)
※ 編輯: Sanjeff 來自: 114.40.201.60 (06/09 00:43)
一封來自美國的明信片,載滿了說不盡的情誼
原來是遠在美國Boston深造的陳小民同學,跑到北邊的新罕布夏州渡假去啦!
還搭了Mount Washington有名的齒軌登山蒸汽火車
真是令人好生羨慕的哩!
這華盛頓山上的齒軌鐵路(Mount Washington Cog Railway)
位於新英格蘭北邊的新罕布夏州(New Hampshire)
興建於1869年,號稱是全世界第一個齒軌登山火車,全長5.2公里
所採用的是Marsh系統,是唯一完全建於支架上的齒軌鐵路。
官方網頁:http://www.thecog.com/
華盛頓山鐵道開始於海拔820M,到達的高度約1917M
平均的坡度在25%以上,最陡的坡度更高達37.41%
以它的軌距1422mm來說,一般火車根本爬不上去
可以讓它這般直達雲霄的法寶就是中間的那一條齒軌啦!
火車以4.5km/hr的速度上山,7.4km/hr下山
時間分別為65分鐘和40分鐘
速度雖慢,但很有氣勢,就是直直的往上衝就對了
阿里山鐵路還要之字形 + 螺旋狀上山
瑞士黃金列車還要繞一大圈的U-turn
這裡全部都不用啦!看它冒著黑煙往上衝的樣子真令人興奮
看到這照片中停在山頂的小火車,望著遠方的山巒,真是叫人不醉也難啊!
--
開玩笑!男人靠啥吃飯的! (當然是...靠嘴巴...)
男的國字為啥要這麼寫.... (因為下面有力才是男人啊....)
※ 編輯: Sanjeff 來自: 114.40.201.60 (06/09 00:43)
推 usagirl:瑞士鐵力士山也是這種火車,很陡! 一邊是懸崖 06/09 12:20
推 marathons:我去NH也搭過這條齒軌鐵路,因為托福閱讀模擬考讀過介紹. 06/14 03:56
Tags:
北美
All Comments
By Madame
at 2010-06-11T19:58
at 2010-06-11T19:58
By Blanche
at 2010-06-12T06:59
at 2010-06-12T06:59
Related Posts
2010年美東行-Disney World Resort感想
By Zanna
at 2010-06-08T16:02
at 2010-06-08T16:02
2010年美東行-Disney World Resort (7)
By Liam
at 2010-06-08T15:23
at 2010-06-08T15:23
2010年美東行-Disney World Resort (6)
By Yedda
at 2010-06-08T13:37
at 2010-06-08T13:37
請問有人用priceline標過夏威夷飯店嗎?
By Barb Cronin
at 2010-06-08T09:16
at 2010-06-08T09:16
漫談美國預付手機電話的省錢方式
By Belly
at 2010-06-08T05:12
at 2010-06-08T05:12