舒國治：香港七恨 - 香港

就像前面的版友推文所言,
這所謂"七恨"的確不是全然沒道理(只是用上"恨"還是言重了吧)
但也不見得沒偏頗
特點是不是就是缺點?
而且有些所謂缺點真的是缺點嗎?

※ 引述《quaketw (O_O)》之銘言：
: 聯合報/舒國治
: 一恨冷氣太冷——二十多年前初到香港，覺得一入室內，便涼沁極矣，這真是南海天堂。
: 沒多久，即感不妙，深覺冷氣之調低數度，是有其思想來由的。也就是，將這種乍然得涼
: 的爽快驚奇度，逐步由人的體表深入人之心靈，最後成為一種癮頭。經年累月後，人們早
: 皆習慣此種冷度。若要走出室外，會覺戶外太熱，則想盡辦法快快返回室內；於是行人天
: 橋大量興建，而太多人西裝永遠用不著脫矣。
香港的冷氣太冷這是事實
像之前香港的巴士冷氣溫度太低就讓不少人批評
(但下班時人多加上最近熱到爆....有時反而覺得巴士冷氣不夠涼~汗)
只是香港地少人多,沒辦法不建高樓,要在鬧市靠自然散熱,實在不易
加上空氣質素不佳(當然我知道這是惡性循環),要開窗散熱也不大可行
沒冷氣要在室內工作,那應該會有一堆人先熱昏了

不過近年香港開始注重環保,也一再強調希望大家把室溫保持25.5度就好
不要拼命的把室溫調低
但這要大家一時改變習慣實在不易

只是行人天橋的興建與冷氣能拉上關係....
這關係也太遠了吧= ="
這比較關乎路面交通情況的規劃
像中環這樣已經人多車多
要是還要在路面上設一堆斑馬線
中環應該會塞車塞到爆掉

: 二恨牛肉太嫩——香港牛肉用得極多，芥蘭牛肉、菜遠牛肉、滑蛋牛肉、牛肉粥，太多太
: 多。以前初嘗此等港式牛肉，覺得真是好吃。吃著吃著，覺得這肉說什麼也太嫩了吧，再
: 一查究，當然是醃過小蘇打這類「嫩肉劑」之故。這麼一來，在香港吃牛肉開始有困難了
: 。

: 三恨蝦仁太脆——各處的粥粉麵飯店凡售雲吞者，餡中的蝦仁皆太脆。又茶樓的蝦餃或腸
: 粉中的蝦仁，亦皆是脆的。看來是飲食業為對蝦仁做出一種管理而行的手法。

有時蝦太脆牛肉太嫩不見得就是店家下了"梳打粉 baking soda"(嫩肉劑?)
但也不否認有些店因為肉質普普,所以只能加上這些來改善食物的口感

只是不客氣一點的說,還是看你吃的是什麼店,與管理完全拉不上關係
你能不惜腰間錢,再新鮮好吃,甚至直接現撈來煮的都有(當然要現場宰牛不可能~笑)
要在香港吃好牛肉新鮮蝦沒困難,困難的是你的荷包夠不夠滿吧

要是要求廉價小店要有高質素的食物
不能說是緣木求魚也至少是強人所難吧


: 管理，是香港最教人難忘的建樹。太多的百貨公司的動線，看出它的管理之精妙。太多地
: 鐵站出來，通往住宅社區之前所行經的商業店舖，與香港機場通往登機閘門前令行人走經
: 商舖之設計等，皆見出此種管理之用心。
能由牛肉和蝦拉到商場設計實在讓人很佩服XD
只是這又與恨何干?

: 奶茶所用的煉乳，亦全港千家萬家茶餐廳皆不約而同的必用上煉乳。此種人同此心之作法
: ，謂之管理。倘你自己在旅館用濃濃紅茶燉燒新鮮牛奶而成一杯中規中矩不含添加物的好
: 奶茶，然求之於坊間店家，不可能。
奶茶什麼時候加煉乳了?
而且人同此心即等於管理,那念管理學的可以考慮焚書了

香港師承英國文化已久
雖則不見得能全盤吸收,甚至青出於藍,
但紅茶加的是淡奶這點,大家還是知道的
(當然就像前面版友回文提到的茶走,則是加煉乳,但奶茶是另一回事)

"求之於坊間店家，不可能"......
是因為舒先生身處的是另一個平衡世界?

: 四恨酒店太小又太貴——香港原本最受人稱道的茶餐廳、粥店、雲吞店、茶樓等既有上述
: 強烈添加物問題，有時人只好自己買些全麥麵包、優質火腿、進口啤酒、日本青森蘋果汁
: ，再搭配些應時的水果（如夏天的黃皮），帶到酒店（即旅館）房間自切自吃。無奈大部
: 分的酒店，皆空間極小，移動身體需十分小心。最不堪者，甚至有些房間你入住太晚，只
: 剩無窗的。
: 另外，便是太貴。往往你上周訂時，要價三千，這周的周末你想加訂，價錢已攀升至八千
: 。

這是全世界地少人多的都會的共通點吧

到東京京都走一趟
那邊的情況也是一樣
不然也不會有膠囊旅館的出現
(當然還有那精美的倫敦跟紐約~笑)
只要是住在城市的心臟地帶
飯店都會貴到讓人痛哭的(民宿跟平價旅館當然是另一回事了)

所以我倒是很奇怪很了解日本的舒先生為什麼會覺得這算是恨
(當然也可能他覺得在日本這也是恨
不過看他寫住京都很小的民宿也還是覺得別有風味,這樣雙重標準倒是讓人不解了
還是因為京都有一堆文學大師名導演加持,所以房間再小都變成風味?)

: 五恨路上聲音太吵——香港建築，又高又密，同時光滑面建材如玻璃帷幕亦多，造成聲音
: 的撞射極強，令遊客在路上行走，總感到耳中有超出尋常負荷的音波。如此三天兩天下來
: ，看似沒幹啥事，奈何人疲憊不堪，便是腦中耳中充塞著無盡的吵鬧聲也。
這點倒是真的
香港太小,而且不知道為什麼整天都四處修路
的確很吵

: 六恨地鐵站內人群太擠——地鐵原是大眾運輸最有利工具。然香港地鐵近年甚少乘坐矣。
: 乃人太多太多也。而人未必是在車廂中多，倒是在進站出站時的車站中各處太多，教人無
: 法走路。甚至許多人是三個五個一撮站在那廂，討論事情，或等待別人，並不急於奔行，
: 更稱奇特。
既是"大眾運輸最有利工具"當然人就多
至於很多在車站中等待的人,
一來是這樣的集合地點既易找又不熱(笑),
二來這情形也不是香港獨有的吧
而且香港人也不是站在候車走道等人,都是在車站大堂
熱鬧都會的地鐵車站都有這樣的情形
把這謂之"奇特",也實在太奇特了

: 我若自中環往尖沙咀，皆設法搭渡輪，不敢乘地鐵也。
要是有閒有時間當然可以坐渡輪
只是你要是在中環上阿里畢道又或是恆生總行
要到尖沙咀美麗華酒店
單是走路到渡輪站的時間
應該坐地鐵已經到了尖沙咀

: 七恨維多利亞港灣愈來愈窄——九龍與香港所隔這一港灣，原本兩岸燈火樓台對望，堪稱
: 世界絕景；如今這絕景不但愈來愈密、愈來愈高，也愈來愈近，教人後悔多年前盛讚它為
: 絕景。

當年盛讚與今日之淪落(?)兩者並無矛盾(當然我知道可能是文學誇飾之語而已~笑)
不過維港越來越窄的確是可惜了
這點我是同意的

: 多年前，天星小輪渡海，要十來分鐘。十多年來，它可以維持在七、八分鐘。如今已低於
: 六分鐘。或許再過幾年，才上船便要準備下船矣。何能如此？填海也。
: 香港太多人定勝天之例，其中一項，便是填海。
: （作者為作家）
: 全文網址: 舒國治：香港七恨 | 名人堂 | 意見評論 | 聯合新聞網
: http://udn.com/NEWS/OPINION/OPI4/6514615.shtml#ixzz1UpU0TptS
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我只是覺得為了引人注目而標題要下得聳動無可厚非
但部分內容既不準確(如奶茶)也不合理(像是要吃無添加好料其實是錢的問題)
而把一些幾乎是大都會都會出現的現象(如人多擠迫酒店又小又貴)只怪罪香港
也未免失諸偏頗

當然對香港人或是真的熟悉香港的人來說,不合理不準確的地方可能只會一笑置之
但對於對香港不甚了解的人,看了以為這就是香港的真相(例如食物都不可靠~汗)

我不敢說舒先生所言是管中規豹
但言之鑿鑿卻又實非如此
那對香港實在不公平吧?

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