華航CI722 吉隆坡-台北 大藍鯨商務艙 - 馬來西亞

※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1UIk8q_8 ]

作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation
標題: [分享] 華航CI722 吉隆坡-台北 大藍鯨商務艙
時間: Tue Feb 18 02:57:53 2020

本次是馬航開票，搭乘codeshare航班，有幾點要注意
1、無法累積亞洲萬里通
2、無法事先選位，機場報到時也無法劃位
3、若是在吉隆坡過境轉機（24小時內），行李可直掛台北

網誌好讀版：
https://flightenjoy.blogspot.com/2020/02/CI722.KUL-TPE.html


在外耍廢了半個月，旅程也來到最後一段飛行。由於馬航吉隆坡飛往台北是早上起飛，為
了想睡飽一點再搭機，所以加價改搭下午起飛的華航，當然~若華航這條航線不是派B777
或A

搭機前一天在曼谷機場，就已經領到這段登機證，行李也可以直掛台北。原以為登機證上
會顯示MH5600，結果是印上CI722，並註記codeshare，另外馬可孛羅會籍也會印在上面。

華航在吉隆坡機場報到櫃台是G排，因為臨時要增加托運行李，所以必須等開櫃才可以辦
理。

華航在吉隆坡是馬航代理，起飛前三個小時開櫃。

托運新增行李完畢後，會重新領到華航登機證，上面一樣會註記國泰會籍跟摳穴班號。

在非管制區就可以一覽無遺證照查驗管制區。

華航在吉隆坡有自營貴賓室，位在衛星航廈。

延伸閱讀：中華航空--吉隆坡貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2020/02/CAL-KUL-Lounge.html

這裡空間很小，但窗外可以看到機坪的作業情形。

餐點雖然陽春，但味道很台式也很合我的胃口。

隨著登機時間將近，貴賓室開始出現人潮，原以想待到登機時間離開，但我實在是難以忍
受旁邊的人，邊吃東西邊發出嘖嘖嘖嘖嘖的聲音，所以我決定改去馬航的旗艦級貴賓室，
順便測試馬航開的華航票，是否可以進去。

延伸閱讀：馬來西亞航空--吉隆坡衛星樓貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/11/MAS-KUL-Lounge-Satellite.html

一開始馬航地勤不讓我進去，但我說我搭的是codeshare航班，而且也是票也是馬航開的
，結果刷了條碼，確定是可以進去的。

這次在C35登機門登機，安檢完再登機證查驗。

明亮又好拍的候機室。

目前為止（2020.2），華航仍固定使用B777派飛台北-吉隆坡航線。依悉記得，華航有架
B777與波音聯名的藍鯨塗裝，當時希望能搭到這架，沒想到還真的被我搭到，當下真的是
開心。

延遲幾分鐘後開始登機，商務與經濟會在空橋前分道。

Flight Information

Date： 2019.9.4

Route： Kuala Lumpur（KUL）- Taipei（TPE）

Flight No.： CI722/MH5600

Scheduled Time： 14:40-19:30

Actual Time： 15:00-19:17

Aircraft：Boeing 777-309（ER）

Register No.： B-18007

（First Flight 2016.5.4；C40 W62 Y256）


第一次搭華航商務艙很興奮，而且還是反魚骨配置的B777。

這次坐在mini cabin的21A，入座後空服員直接：張先生~歡迎登機，隨即送上迎賓飲料跟
米菓（嗯~感覺很溫馨跟親切。

飛機起飛前，來探索機上設備。

當時新機亮點之一，就是座椅旁的這款小檯燈，機上雜誌、安全指示卡跟機上WIFI指南都
在置放在旁邊。

B777-300ER安全指示卡。

座椅旁的蓋子打開，除了是置物空間，AVOD搖控器、耳機、耳機孔、USB及插座都在裡面
。特別一提，這個蓋子好像沒有緩衝，好幾次蓋子快速蓋起來，手沒注意被夾到...很痛
。

在A側左手邊扶手，旁邊有觸控式面版，可以調整椅子斜度跟調整燈光亮度。這裡有個亮
點，就是頸跟腰的部位有氣囊，增加舒適度，重點是對於左撇子來說，這個設計是方便的

A側座椅右邊是固定高度又有皮墊扶手，對於一般使用右手動作的人來說，坐在椅子上不
會感到手酸。

機上耳機，長時間戴著耳朵不會不舒服，倒是會覺得有點悶熱。

機上"棉被"，蓋起來很輕也很"燒"。

平躺後的腳部空間很小，我的腳伸進去就會有種束縛感XDD。

18吋高解析觸控螢幕，柿木紋的餐桌可三段式調整，用餐時更便利。

不知道為什麼要拍這張照片，只記得反折後的餐桌，我竟然可以被夾到二、三次手，整個
航程光是夾手就飽惹...

起飛前客艙經理會逐一問候，雖然忘了是不是順便發菜單跟酒單，因為當時我顧著錄影。
不過，起飛後經理又再來致意一次。

吉隆坡上餐的飛機餐目錄。

冷熱飲及酒水目錄。

另外~還有起飛後才會發放的室內拖鞋。

起飛後沒多久，空服員從galley端了雞肉沙嗲出來，再搭配梅酒沙瓦，真的是太好吃了！
！

吃完沙嗲，大概過了1個半小時，艙內燈光又亮了起來，空服員開始幫大家舖繡有董陽孜
大師題字的桌巾。

點餐部分，空服員會先詢問要吃什麼，再逐一從galley端出來。這次聽建議吃馬來椰漿咖
哩雞佐薑黃飯，前菜是青木瓜鮮蝦沙拉。

吉隆坡上餐的主餐，不曉得是不是出自馬航空廚？因為真的很不合我的胃口，去程從吉隆
坡到曼谷也是類似主餐，都是吃個一、兩口就謝謝再聯絡惹。

餐後甜品是水果跟蘋果蛋糕或哈根達斯二選一。

看似不好吃的蘋果蛋糕，卻是意外的好吃。

餐後咖啡。

吃飽喝足，來去洗手間看看源自中國北宋范寬的《谿山行旅圖》，雖然被網友戲稱是發霉
的牆壁，不過實際上看起來卻不然（果然看照片跟實際觀看的效果有差。

機上洗手間有窗戶，所以在白天看潑墨畫的效果比較好吧？XD

回程的CI722，正好可以趕上落日秀，窗外風景時刻在變，令我目不轉晴，這可是坐A側的
福利吧？！

愉悅又舒適的旅行很快就過去了，原本馬來西亞入境台灣是不需要檢查隨身行李，不過因
國家防疫需求，回台後隔兩天（2019.9.6），包含自新加坡、印尼跟汶萊等國入境旅客手
提行李都要全部檢疫。

最後附上本次CI722的飛行資訊及起降影片。

搭乘心得

幾年前參加華航快閃體驗活動，當時覺得777的反魚骨很符合人體工學，讓我留下很深的
印象。而在這次長達4小時的航程中，確實跟我當時感覺一樣，就像坐軟骨頭沙發一樣那
麼貼，比國泰或是馬航都還舒服，頸跟腰也都有氣墊可調整。唯一缺點，大概就是腳部空
間小，平躺時會覺得有點受限。

最後分享這次搭乘codeshare航班的大小事：

1、不能事先選位，進線華航或馬航客服也是一樣。

2、原本客服說馬航轉華航行李不能直卦，因為有在吉隆坡過夜，實際上曼谷機場的櫃台
說未超過24小時可以直掛。

3、若要在吉隆坡過夜轉機，可入境馬來西亞住過境旅館，或是到衛星航廈貴賓室休息到
隔日航班，若想盥洗，記得要先把換洗衣物拿出來，別一塊託運去了。

4、這次搭華航最大失策，就是無法將哩程累積到亞洲萬里通，因為是codeshare航班。

5、雖然是搭華航，但卻是透過馬航開的票，所以仍可以進馬航貴賓室。

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Elva：『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』

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