要去統聯客運上班需要哪方面訓練? - 社會議題
By Catherine
at 2011-12-05T00:00
at 2011-12-05T00:00
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在統連要開國道的甲類車除了三年駕照與定期回訓單有三年開車經驗公司會要求哪方面的訓練國道駕駛與路權有什麼差別呢?駕駛員有什麼加強訓練的地方!
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社會議題
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By Adele
at 2011-12-07T22:30
at 2011-12-07T22:30
1天12小時 統聯司機爆超時駕駛連上廁所也沒時間〔記者張菁雅／台中報導〕台中市統聯客運公車駕駛投訴表示，每天工作長達12小時以上，連上廁所的時間都沒有，9月、10月只休假3天，嚴重超時工作。統聯台中調度站則表示，一定會讓駕駛員每月休假4天，且每天上班時間約11個小時，其中包括休息時間3至4小時，已讓駕駛員充分休息。一名駕駛爆料，日前統聯客運在國道發生嚴重車禍，揭發疲勞駕駛問題，其實台中市公車也是如此，以他駕駛的路線來說，一趟來回要3小時，若碰到尖峰時間，更拉長到4小時，一天跑3、4趟，工作超過12小時。他也說，他曾連續駕駛十多個小時未曾離座，公司還經常以連續假期或駕駛員不足為由，要求駕駛員禁休，原本契約明訂每兩週休假兩天，9月及10月卻只休3天，平日更經常深夜收班，隔天清晨即上工，總公司對外聲明「駕駛員都有充足的睡眠」，根本是睜眼說瞎話；公司並要求駕駛員簽同意書，「公司如需延長工作時間，願意配合站方安排出車」，為了保住工作，誰敢不簽。統聯指投訴太誇大對此，統聯客運曾姓站長表示，公司不可能如此對待駕駛員，基本上一定會讓駕駛員每月休滿4天，平常上午10時至下午2、3時的離峰時間，出車數不到尖峰時間一半，就會讓駕駛員休息，駕駛員每天上工時間大概11小時，但其中包括休息時間3至4小時，而且市區來回一趟不可能要3、4小時，投訴內容太誇大。市府勞工處長賴淑惠指出，運輸業屬工作時間可彈性變動的指定行業，雇主經工會或勞資會議同意後，工作時間得依勞基法規定的原則變更，包括一天工時不得超過12小時，兩週內至少休息兩日等；針對統聯駕駛員的反映，該處將透過勞動檢查，了解站方工作安排及駕駛員排班表、工作細節，查明是否超時工作。
你既然已經能去統聯上班' 表示你的駕駛水準已經是高人一等了' 注意交通安全' 保護乘客的安全' 應該是比較重要吧
還有你個人一定要吃的好' 睡的好
保持身體健康' 也是一大要事 加油
圖片參考：http://a.imagehost.org/0959/01-1.jpg
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