請問洛杉磯轉機時間(新航轉全美航空) - 洛杉磯
By Tristan Cohan
at 2006-03-23T14:30
at 2006-03-23T14:30
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說明一下我的情況,
我四月底要先去費城一趟,大約七月份會離開費城前往密西根or Austin,
12月 or 1月初再回台灣,因為來回時間超過一年,所以必須購買年票,
以下是我查到可行的方式:
(一)購買 台北-費城來回 年票: (TPE-NGO-SFO-PHL)
目前問到最便宜是 聯合航空,約34000元
Q1:我想請問我的情況買來回票聰明嗎?
因為買了這張來回票,我回程必須也從費城出發,
所以內陸的部分,我要加買 費城-密西根(or Austin)的來回票,
這樣好像要多飛很多里程,價格方面好像沒有便宜到 -_-?
Q2:我想請問,一般而言,購買年票是會比較便宜,還是比較貴?
以我的情況,我是否購買台北到費城的單程票,
然後之後再依我所走行程,購買回成機票比較好?
可是因為要在年底聖誕節~新年的其間回台灣,
我又很怕訂不到機票,或是到時候機票價格漲很多,
究竟是買單程or來回年票,請大家給我一點意見好嗎??
(二)購買 台北-洛杉磯 來回 年票:
新航最近有促銷價格:約24000,
感覺非常便宜,可是有一個大缺點:不能累積里程!!!
Q1: 這麼便宜的票價,可是不能累積里程,
請問大家覺得要買嗎??
Q2: 由於新航抵達LAX時間為:2020,
可以轉機到PHL的選擇很少,目前看到可以配合轉機時間的航班,
本來希望能搭最便宜的「全美航空US Airways」(Terminal 1),
但是根據版友們的意見,1Hr 40分鐘根本不夠我轉機,所以放棄,
另一個選擇是「聯合航空」(Terminal 7 or 8 也很遠>"<)
時間為: 1155pm(LAX)---> chicago:0544am
0650am(chicago)---->PHL:0947am
要多轉一次機,而且清晨還要換機,感覺很累,
票價要US 133,請問大家覺得這樣的安排與價格,值得考慮嗎?
又或者這一個班次: 1045pm(LAX) - 0647am(PHL)
這是直飛比較方便,可是老問題,我只有大約兩個小時的轉機時間,
請問夠用嗎?? 我在想因為這個時間是晚上了,
會不會比較少人阿?? 可是因為洛杉磯機場是國機機場,
是不是隨時都很多人阿???
Q3: 由於我的回程出發地點上不確定,先買洛杉磯來回票,
是比較折衷的方式,我自己是這樣想,不確定有沒有想錯,
或者還有其他更聰明的方法,請大家給我意見。
Q4: 請問 01:45pm = 13:45
01:45am = 01:45 (清晨)
是這樣嗎???
請大家給我一些意見,謝謝~~~
※ 引述《butter1111 (小奶油)》之銘言:
: 因為看到網站新航現在有到洛杉磯的促銷年票,
: 可是新航只有一個班次: 2205(TPE)----> 2020(LAX)
: 因為我是要到費城,我查了priceline,
: 找到蠻便宜的內陸機票,是全美航空: 2200(LAX)---->0601(PHL)
: 目前有以下問題想請教:
: 1.因為我是第一次坐長程飛機,也是第一次自己轉機,
: 聽說LAX機場很大,我只有1Hr40分鐘 可以轉機,
: 而且是要從新航轉全美航空(Terminal 1),我看地圖好像很遠,
: 請問我這樣時間夠用嗎?
: 2.有沒有人有洛杉磯的轉機經驗,可以跟我分享一下轉機的程序嗎?
: 非常感謝....
--
我四月底要先去費城一趟,大約七月份會離開費城前往密西根or Austin,
12月 or 1月初再回台灣,因為來回時間超過一年,所以必須購買年票,
以下是我查到可行的方式:
(一)購買 台北-費城來回 年票: (TPE-NGO-SFO-PHL)
目前問到最便宜是 聯合航空,約34000元
Q1:我想請問我的情況買來回票聰明嗎?
因為買了這張來回票,我回程必須也從費城出發,
所以內陸的部分,我要加買 費城-密西根(or Austin)的來回票,
這樣好像要多飛很多里程,價格方面好像沒有便宜到 -_-?
Q2:我想請問,一般而言,購買年票是會比較便宜,還是比較貴?
以我的情況,我是否購買台北到費城的單程票,
然後之後再依我所走行程,購買回成機票比較好?
可是因為要在年底聖誕節~新年的其間回台灣,
我又很怕訂不到機票,或是到時候機票價格漲很多,
究竟是買單程or來回年票,請大家給我一點意見好嗎??
(二)購買 台北-洛杉磯 來回 年票:
新航最近有促銷價格:約24000,
感覺非常便宜,可是有一個大缺點:不能累積里程!!!
Q1: 這麼便宜的票價,可是不能累積里程,
請問大家覺得要買嗎??
Q2: 由於新航抵達LAX時間為:2020,
可以轉機到PHL的選擇很少,目前看到可以配合轉機時間的航班,
本來希望能搭最便宜的「全美航空US Airways」(Terminal 1),
但是根據版友們的意見,1Hr 40分鐘根本不夠我轉機,所以放棄,
另一個選擇是「聯合航空」(Terminal 7 or 8 也很遠>"<)
時間為: 1155pm(LAX)---> chicago:0544am
0650am(chicago)---->PHL:0947am
要多轉一次機,而且清晨還要換機,感覺很累,
票價要US 133,請問大家覺得這樣的安排與價格,值得考慮嗎?
又或者這一個班次: 1045pm(LAX) - 0647am(PHL)
這是直飛比較方便,可是老問題,我只有大約兩個小時的轉機時間,
請問夠用嗎?? 我在想因為這個時間是晚上了,
會不會比較少人阿?? 可是因為洛杉磯機場是國機機場,
是不是隨時都很多人阿???
Q3: 由於我的回程出發地點上不確定,先買洛杉磯來回票,
是比較折衷的方式,我自己是這樣想,不確定有沒有想錯,
或者還有其他更聰明的方法,請大家給我意見。
Q4: 請問 01:45pm = 13:45
01:45am = 01:45 (清晨)
是這樣嗎???
請大家給我一些意見,謝謝~~~
※ 引述《butter1111 (小奶油)》之銘言:
: 因為看到網站新航現在有到洛杉磯的促銷年票,
: 可是新航只有一個班次: 2205(TPE)----> 2020(LAX)
: 因為我是要到費城,我查了priceline,
: 找到蠻便宜的內陸機票,是全美航空: 2200(LAX)---->0601(PHL)
: 目前有以下問題想請教:
: 1.因為我是第一次坐長程飛機,也是第一次自己轉機,
: 聽說LAX機場很大,我只有1Hr40分鐘 可以轉機,
: 而且是要從新航轉全美航空(Terminal 1),我看地圖好像很遠,
: 請問我這樣時間夠用嗎?
: 2.有沒有人有洛杉磯的轉機經驗,可以跟我分享一下轉機的程序嗎?
: 非常感謝....
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