請專業醫界人士來幫忙有關騎乘自行車時肺部運動的問題 - 空氣污染
By Hamiltion
at 2008-08-19T00:00
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我最近加入自行車隊活動,我注意到很多人在市區騎自行車都沒帶口罩,個人認為騎乘自行車時因全身性運動肺部會劇烈呼吸,在市區空氣污染嚴重,相對騎自行車比騎摩托車不帶口罩對肺部影響更大,請好心的專業醫師來回答,我將大力將此一文章宣傳給愛好騎乘自行車的車友,我希望大家能夠騎出健康,謝謝您!
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空氣污染
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By Lydia
at 2008-08-23T02:33
at 2008-08-23T02:33
我最近加入自行車隊活動,我注意到很多人在市區騎自行車都沒帶口罩,個人認為騎乘自行車時因全身性運動肺部會劇烈呼吸,在市區空氣污染嚴重,相對騎自行車比騎摩托車不帶口罩對肺部影響更大,請好心的專業醫師來回答,我將大力將此一文章宣傳給愛好騎乘自行車的車友,我希望大家能夠騎出健康,謝謝您!
人人都需發揮關懷的功能特提出請騎自行車族群載口罩運動,因空氣污染對人體健康的影響蠻大,不可忽視,不論是氣體或顆粒狀的污染物,當濃度太高、量太多或毒性太強時,均足以使呼吸器官內正常功能失效或影響其他器官,使身體不適;即使其濃度或量沒有高到足以產生立即危害,但長期影響下能有可能產生慢性病變。
空氣污染指標(Pollutant Standards Index,PSI)是為使一般民眾易於掌握空氣品質狀況,並瞭解其對健康之影響程度,用以評估空氣品質優劣之指標,其評估方式是將當日空氣中懸浮微粒(PM10)、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳及臭氧等五項污染物濃度值,以其對人體健康之影響程度,換算出各污染物之副指標,再以當日各副指標值之最大值為該測站當日之空氣污染指標。
汽機車所排放的廢氣亦對人類的健康造成影響,汽機車所排放的廢氣含有一氧化碳、碳氫化合物、鉛化物、氮氧化物、硫氧化物等,當千倍吸入肺部,約有40%~50%被肺吸收而進入血液循環,造成鉛中毒,症狀有腹痛座彎、便秘、貧血、失眠、食慾減退、危害神經系統,尤其會對兒童的腦部造成傷害,並影響智力。
而碳氫化合物和氮氧化合物等起化學反應所產生的臭氧、甲醛也會影響人體的呼吸系統及神經中樞,甚至致癌。汽油仍分為有鉛汽油和無鉛汽油兩種,裝上觸媒轉化器之車輛應使用無鉛汽油,可減低大部分一氧化碳、氮氧化物及碳氫化合物的排放。
例如空氣中的二氧化硫為例太多會使氣管炎、氣喘,氣腫等之病患增加、病情惡化,長期吸入二氧化硫會影響體內黏膜或影響體內細胞的正常功用,微粒則易造成塵費並或其他肺部傷害,一氧化碳會使人病痛、疲倦、昏睡,嚴重時會使人窒息死亡,臭氧等高氧化物因為具有高刺激性及氧化性,會刺激眼睛鼻喉及呼吸道,並造成肺部傷害,至於微粒對人的影響,又因為粒子大小的不同而有不同的影響。
空氣自鼻孔進入後即可把大於10μm (微米) 直徑的微粒過濾掉 (此人須在健康狀態下),並在鼻腔中調整空氣的溼度、溫度後進入咽喉,最後到達肺部。在此過程中,可溶性的氣狀污染物幾乎全被呼吸道管壁的黏膜吸收除去,而直徑2μm到lO μm的微粒也因為碰撞或纖毛的攔截而停留在呼吸道或支氣管的管壁上,再慢慢藉纖毛的作用排出。
小於2μm直徑的微粒可能到達肺泡,而固體微粒一旦到達肺部,它的停留時間就此較長,可能要以週、月或年來計算。也因此,呼吸系統功能不好的人,對空氣污染的效應比常人來得顯著,故此呼吸系統不好的人為保障自身肺部健康請載口罩。
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隨著經濟突飛猛進,生活水準提升而對於保護環境與健康尤為重視。生活環境空氣污染的最大製造源,為交通車輛(公車、卡車、垃圾車等,機車、工程機動車輛)的排廢氣,產生黑煙、微粒子、酸雨或煙霧等,而予以污染整體環境清潔而影響人類健康,可說已到了甚為嚴重的地步,請為下一代着想,請民衆多塔乘大眾輸或騎自行車。
台灣的交通已經非常便利,只需多方改良既有設施塔乘大眾運輸工具,未必需要再做新的開發,推展騎自行車同樣也能達到改善交通的目標及改善空氣汚染並可推行為全民健康運動,騎自行車的朋友好好給肺多一層保障,請載口罩為健康最佳選項好嗎?
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