買新車懶人包 - 洛杉磯
By Thomas
at 2011-07-28T15:39
at 2011-07-28T15:39
Table of Contents
補充一些
※ 引述《cideath (坦尼斯)》之銘言:
: 1.決定車款
: 每個人需求都有所不同,新車或者二手車,又或者人緣好到不用買車的人都有。這篇文章
: 就是針對有買新車需求的人所寫。買新車和買二手不一樣,新車重點就是在看價格。
: 首先你要先決定你自身預算上限是多少,心裡有個底,這樣抓車款才會比較有目標。接者
: 評估待在美國時間,例如碩士讀兩年就走,那你最好找那種兩年內折舊率較低的車款,到
: 時脫手後差價不會差太多。(日本車折舊率較低)
: 估算新車、配備和折舊率可以先在KBB網站查詢http://www.kbb.com/。這價格只是初步,
: 到時購買地點和購買配備都會影響最終車價。
如果是大眾車款,常見的CIVIC/CAMRY一類的,通常比較不用擔心
如果要買德國車或是有特殊需求(像是特定配備),
最好些打聽好“車”在那間DEALER有現貨
因為DEALER之間彼此雖是“互相調貨”,但調貨有成本,其實轉嫁到你身上
也因此很有可能你被二邊賺…
最好出發前先上DEALER的網站查庫存
打電話問要小心,不少SALES都會假裝有貨(其實是要調貨的)
幸好目前網路發達,DEALER都會把現貨PO在網上…
通常不介意顏色的話,白色/黑色現貨最多
如果你要特殊顏色的話,事先確定有貨,不然可能要剝二層皮…
: 2.抓合理價格區間
其實算法蠻簡單的,先到KBB抓Invoice價,算上稅及 運費(到DEALER)
就可以得到DEALER的成本
通常有時(尤其是年中以後)原廠會有Coupon或是促銷(Incentives)
舉例來說,給1000現金回饋等等,這個要記得扣掉
不少SALESMAN會用Invoice價報給你你,但是私下賺這個Manufactor incentives
另外,其實DEALER是有拿回扣的
GOOGLE: DEALER HOLDBACK
http://www.edmunds.com/car-buying/dealer-holdback/
也就是Invoice價不是真的成本價
簡單的公式
INVOICE + 運費 - HOLD BACK - Manufacture incentives + tax
頂多再加上Registration的Fee...(有的叫DOCUMENTS FEE)
大概就是能拿到的底價
有時候DEALER為了做業績(賣的車多,下個季度有時能有一些好處)
舉例來說,賣的好可能有獎金或是可以優先進“好賣”的車
這種情況,甚至“略低”於上面的底價是有可能的
以DEALER來說,整季的貨利是平均(或加總)來算的
殺了幾頭肥羊不夠,還得把數字(銷售)做漂亮一點…
: 先介紹三個有關車價名詞:
: The invoice price
: 車商進貨價 (也就是車商的成本價,理論上,你不可能知道也不可能談到這價格)
: MSRP (Manufacturer's suggested retail price)
: 零售價
這個不用理他
: OTD (Out the door price)
上面的出門價底價公式指的就是OTD
: 牽車價 (不知如何翻譯,可以解釋成你最終要付的總額價格)
: 上面講到的KBB網站,在抓新車價上面還不是很精準,這邊介紹幾個有用網站。
: 通常經過上面兩個步驟,你手上應該會有一個Excel表,列出你心目中車款價格區間了。
重點是算出DEALER的底價
: 這時候就是要開始找好Dealer。
: 將此報價單印好,直接殺去車商那邊試開,並再次確定合約明細。確認合約時,需要特別
: 注意售後服務內容,每個品牌提供售服都不太相同。我是買Toyota Corolla,有提供一個
: 兩年兩萬五千公里的免費保養服務(換機油免費),聽說部分車商會自己加碼送別項服務,
: 我個人沒遇過。簽合約時假如英文不太好的話,請一定要找人陪你一起去瀏覽合約書。出
: 門在外小心為上。
除非全國一致的免費的保養,DEALER提的建議都不要考慮(一分錢一貨貨)
要省錢就是切記 (1)不要TRADE-IN (2)不要在DEALER那加購任何延長保固 OR 東西
(3)付現金
那些東西都可以事後上網比價買便宜的
大部份的DEALER接受5000的刷卡(這個可以最後再用,賺個CASH BACK)
車險是在去買車時就要準備好的(先聯絡好保險AGENT,買保險也要比價的)
如果是有舊車也有車險,你的車險可以COVER買新車(一個月內加保即可)
如果不在乎跑遠一點,聯絡愈多的DEALER報價是愈有利的
寫信去時就寫清楚你能接受的規格,車款(愈彈性殺價愈有利)
最好附上你能接受的價格,通常我都是上面算出來的最低OTD 先寫上去再說
通常我會補上,能接受這價格再來電(放心,SALESMAN不會理你)
他會告訴你那個價格不可能(然後給你一個他的價格)
最後就是到現場玩殺價遊戲
我還蠻討厭殺價的,所以我的做法是,去COSTCO CAR要報價
COSTCO的報價蠻實在的,通常是我算出來的底價+400~800(視車總價)
這個就是DEALER賺的…
殺價的原則就是開一個“合理”但對方接受不了的價格
切記當DEALER說他是INVOICE給你時,不建議講破HOLD BACK的事
至於CUSTORMER INCENTIVES一類的,可以等價錢談到一定合理的區間時
拿出來“商量”,通常SALES會告訴你他報的車價(這時候才說),已經算入…
這些都是籌碼,但最好的方式是,殺不下去時就離開
他們很快就會再打電話過來,甚至有時你只要說你再考慮看
然後離開…到隔壁的速食店坐一下…不久電話就會響了…
離開是你最大的武器
只要車行有車,你的出價他們不會賠錢,其實賺50/100他們也願意賣(作業績)
但是從殺價一開始就要告訴對方你確定要買車,只是在那裡買
如此一來其實殺價只是他們和你交涉的過程
通常這是沒辦法的事,不然他們無法跟上面MANAGER交待
我建議拿COSTCO去殺的原因是,比較有機會直接跟
INTERNET SALES MANAGER直接談
通常,DEALER對WALK-IN的顧客,至少要賺200以上(店面成本)
但對INTERNET 部門來說,沒有這樣的要求(簡單講,他們覺得這是多賣多賺的)
請準備好殺價時,SALES會離開,考驗你的耐心
最好的方式就是帶一本書去,他一走你就打開
我都帶PAPER…很快的SALES就會放棄“浪費”時間這個無聊的遊戲
請把殺價想成聊天,交朋友
通常最後100~200最難殺(就算留200給他們賺)
這時後最好就是掏出CASHER CHECK
告訴對方,你同意就是這個價錢
(我通常準備 底價 +200 - 5000<信用卡可付> 的CHECK)
當你拿出來的時候,對方了解你擺明要買車
這就是MANAGER要不要放行(少賺而已)
我建議,留個100~200給別人賺
畢竟,真的要殺價到對方不賺,有的MANAGER真的會寧願不賣你
最好是月底去殺,為了做業績,有時有機會殺得較快一點
當然,如果對方一開始開一個離譜的價錢(高過COSTCO)
我連試都不想試(沒意義)
現在DEALER也很聰明,不會在電話/EMAIL報“漂亮的價格”給你
他知道你要比價
另一個小技巧,請申請一個免費信箱+預付卡處理買車
等你買完車,你會收到無止境的SALES CALL 你…
一個一個跟他們講你已經買了…還是很煩的…
先做好功課的話,整個殺價約須要2~3個小時
切記,殺價是一件事,談價的過程車,讓雙方聊的很愉快是很重要的
不然也許SALES MANAGER會覺得,100/200寧願不賺
這樣你就得不償失了
另一方面,有人說,一開始故意報一個很低的價格
我是不建議,因為他們一眼就會看穿你這個價格是你亂講的,沒有實質意義
另一個比較不好處理的是,有的DEALER會說,你要的顏色/配備 南加只有我有現貨
(有時候是真的,像是一些熱門的AUDI車款,還真的賣光…)
這時候…最好的方式就是跟對方說,那你願意放棄那個顏色/配備
甚至…最好做好真的放棄那個顏色…的準備
有時就是那麼剛好,有另一個客人也看上這台車…
這時候,要不就是忍痛給他賺…
就算你到別的DEALER買,他們調貨,這裡也不會放掉…
幸好,如果SALES是騙你的…(嘆)
那只要你一開口講你願意放棄
他們就不會再一直在這點上PUSH你了
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※ 引述《cideath (坦尼斯)》之銘言:
: 1.決定車款
: 每個人需求都有所不同,新車或者二手車,又或者人緣好到不用買車的人都有。這篇文章
: 就是針對有買新車需求的人所寫。買新車和買二手不一樣,新車重點就是在看價格。
: 首先你要先決定你自身預算上限是多少,心裡有個底,這樣抓車款才會比較有目標。接者
: 評估待在美國時間,例如碩士讀兩年就走,那你最好找那種兩年內折舊率較低的車款,到
: 時脫手後差價不會差太多。(日本車折舊率較低)
: 估算新車、配備和折舊率可以先在KBB網站查詢http://www.kbb.com/。這價格只是初步,
: 到時購買地點和購買配備都會影響最終車價。
如果是大眾車款,常見的CIVIC/CAMRY一類的,通常比較不用擔心
如果要買德國車或是有特殊需求(像是特定配備),
最好些打聽好“車”在那間DEALER有現貨
因為DEALER之間彼此雖是“互相調貨”,但調貨有成本,其實轉嫁到你身上
也因此很有可能你被二邊賺…
最好出發前先上DEALER的網站查庫存
打電話問要小心,不少SALES都會假裝有貨(其實是要調貨的)
幸好目前網路發達,DEALER都會把現貨PO在網上…
通常不介意顏色的話,白色/黑色現貨最多
如果你要特殊顏色的話,事先確定有貨,不然可能要剝二層皮…
: 2.抓合理價格區間
其實算法蠻簡單的,先到KBB抓Invoice價,算上稅及 運費(到DEALER)
就可以得到DEALER的成本
通常有時(尤其是年中以後)原廠會有Coupon或是促銷(Incentives)
舉例來說,給1000現金回饋等等,這個要記得扣掉
不少SALESMAN會用Invoice價報給你你,但是私下賺這個Manufactor incentives
另外,其實DEALER是有拿回扣的
GOOGLE: DEALER HOLDBACK
http://www.edmunds.com/car-buying/dealer-holdback/
也就是Invoice價不是真的成本價
簡單的公式
INVOICE + 運費 - HOLD BACK - Manufacture incentives + tax
頂多再加上Registration的Fee...(有的叫DOCUMENTS FEE)
大概就是能拿到的底價
有時候DEALER為了做業績(賣的車多,下個季度有時能有一些好處)
舉例來說,賣的好可能有獎金或是可以優先進“好賣”的車
這種情況,甚至“略低”於上面的底價是有可能的
以DEALER來說,整季的貨利是平均(或加總)來算的
殺了幾頭肥羊不夠,還得把數字(銷售)做漂亮一點…
: 先介紹三個有關車價名詞:
: The invoice price
: 車商進貨價 (也就是車商的成本價,理論上,你不可能知道也不可能談到這價格)
: MSRP (Manufacturer's suggested retail price)
: 零售價
這個不用理他
: OTD (Out the door price)
上面的出門價底價公式指的就是OTD
: 牽車價 (不知如何翻譯,可以解釋成你最終要付的總額價格)
: 上面講到的KBB網站,在抓新車價上面還不是很精準,這邊介紹幾個有用網站。
: 通常經過上面兩個步驟,你手上應該會有一個Excel表,列出你心目中車款價格區間了。
重點是算出DEALER的底價
: 這時候就是要開始找好Dealer。
: 將此報價單印好,直接殺去車商那邊試開,並再次確定合約明細。確認合約時,需要特別
: 注意售後服務內容,每個品牌提供售服都不太相同。我是買Toyota Corolla,有提供一個
: 兩年兩萬五千公里的免費保養服務(換機油免費),聽說部分車商會自己加碼送別項服務,
: 我個人沒遇過。簽合約時假如英文不太好的話,請一定要找人陪你一起去瀏覽合約書。出
: 門在外小心為上。
除非全國一致的免費的保養,DEALER提的建議都不要考慮(一分錢一貨貨)
要省錢就是切記 (1)不要TRADE-IN (2)不要在DEALER那加購任何延長保固 OR 東西
(3)付現金
那些東西都可以事後上網比價買便宜的
大部份的DEALER接受5000的刷卡(這個可以最後再用,賺個CASH BACK)
車險是在去買車時就要準備好的(先聯絡好保險AGENT,買保險也要比價的)
如果是有舊車也有車險,你的車險可以COVER買新車(一個月內加保即可)
如果不在乎跑遠一點,聯絡愈多的DEALER報價是愈有利的
寫信去時就寫清楚你能接受的規格,車款(愈彈性殺價愈有利)
最好附上你能接受的價格,通常我都是上面算出來的最低OTD 先寫上去再說
通常我會補上,能接受這價格再來電(放心,SALESMAN不會理你)
他會告訴你那個價格不可能(然後給你一個他的價格)
最後就是到現場玩殺價遊戲
我還蠻討厭殺價的,所以我的做法是,去COSTCO CAR要報價
COSTCO的報價蠻實在的,通常是我算出來的底價+400~800(視車總價)
這個就是DEALER賺的…
殺價的原則就是開一個“合理”但對方接受不了的價格
切記當DEALER說他是INVOICE給你時,不建議講破HOLD BACK的事
至於CUSTORMER INCENTIVES一類的,可以等價錢談到一定合理的區間時
拿出來“商量”,通常SALES會告訴你他報的車價(這時候才說),已經算入…
這些都是籌碼,但最好的方式是,殺不下去時就離開
他們很快就會再打電話過來,甚至有時你只要說你再考慮看
然後離開…到隔壁的速食店坐一下…不久電話就會響了…
離開是你最大的武器
只要車行有車,你的出價他們不會賠錢,其實賺50/100他們也願意賣(作業績)
但是從殺價一開始就要告訴對方你確定要買車,只是在那裡買
如此一來其實殺價只是他們和你交涉的過程
通常這是沒辦法的事,不然他們無法跟上面MANAGER交待
我建議拿COSTCO去殺的原因是,比較有機會直接跟
INTERNET SALES MANAGER直接談
通常,DEALER對WALK-IN的顧客,至少要賺200以上(店面成本)
但對INTERNET 部門來說,沒有這樣的要求(簡單講,他們覺得這是多賣多賺的)
請準備好殺價時,SALES會離開,考驗你的耐心
最好的方式就是帶一本書去,他一走你就打開
我都帶PAPER…很快的SALES就會放棄“浪費”時間這個無聊的遊戲
請把殺價想成聊天,交朋友
通常最後100~200最難殺(就算留200給他們賺)
這時後最好就是掏出CASHER CHECK
告訴對方,你同意就是這個價錢
(我通常準備 底價 +200 - 5000<信用卡可付> 的CHECK)
當你拿出來的時候,對方了解你擺明要買車
這就是MANAGER要不要放行(少賺而已)
我建議,留個100~200給別人賺
畢竟,真的要殺價到對方不賺,有的MANAGER真的會寧願不賣你
最好是月底去殺,為了做業績,有時有機會殺得較快一點
當然,如果對方一開始開一個離譜的價錢(高過COSTCO)
我連試都不想試(沒意義)
現在DEALER也很聰明,不會在電話/EMAIL報“漂亮的價格”給你
他知道你要比價
另一個小技巧,請申請一個免費信箱+預付卡處理買車
等你買完車,你會收到無止境的SALES CALL 你…
一個一個跟他們講你已經買了…還是很煩的…
先做好功課的話,整個殺價約須要2~3個小時
切記,殺價是一件事,談價的過程車,讓雙方聊的很愉快是很重要的
不然也許SALES MANAGER會覺得,100/200寧願不賺
這樣你就得不償失了
另一方面,有人說,一開始故意報一個很低的價格
我是不建議,因為他們一眼就會看穿你這個價格是你亂講的,沒有實質意義
另一個比較不好處理的是,有的DEALER會說,你要的顏色/配備 南加只有我有現貨
(有時候是真的,像是一些熱門的AUDI車款,還真的賣光…)
這時候…最好的方式就是跟對方說,那你願意放棄那個顏色/配備
甚至…最好做好真的放棄那個顏色…的準備
有時就是那麼剛好,有另一個客人也看上這台車…
這時候,要不就是忍痛給他賺…
就算你到別的DEALER買,他們調貨,這裡也不會放掉…
幸好,如果SALES是騙你的…(嘆)
那只要你一開口講你願意放棄
他們就不會再一直在這點上PUSH你了
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at 2011-07-31T23:55
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1女 9/27 美西十日遊 (跟團買二送一)
By Una
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