走山事件的原因...... - 暖化

By Skylar Davis
at 2010-04-28T00:00

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這幾個月很多國家都發生走山事件，台灣也不例外。到底為什麼會發生走山事件（尤其是台灣，在沒下雨、沒地震的情況下走山），是什麼原因，然到是大自然的反撲嗎？，還是其他原因？要怎樣預防，才不會發生？在台灣假如可以再從來一遍，你又是可以掌控怎麼蓋國道，那你會怎麼蓋才不會發生走山事件？
如果世界可以再從來的話，而且世界都有你來管，那各位大大覺得怎樣創造世界，不會產生走山事件、冰山融化或全球暖化等事件發生？

Tags: 暖化

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By Hedwig
at 2010-04-29T05:03

大大：→←裏面有做好詳細資料連結
圖片參考：http://img197.imageshack.us/img197/999/001z.gif
走山事件的原因......
11111111大大︰
圖片參考：http://img69.imageshack.us/img69/1806/001tt.gif
1連串滴叩問顯而易見，灰熊有理想和熱情你，如許假設性滴議題有給它於政治區討論之必要。然而，這兒係地理區，阿月仔僅針對地理滴範疇扯瓜摁瓢嘿！！
圖片參考：http://img260.imageshack.us/img260/3435/147l.gif
「在沒下雨、沒地震的情況下走山」︰走山不必然非伴隨下雨抑或地震才會發生，坍滑推力臨界點已屆，即便大羅神仙顯靈嘛無力可肥天。眼下傳霉輿論1片口乖心歪大加撻伐，1隻隻儼然4知太守投胎轉世，究其實咧？！好人不當官，當官都1般，擋人財路者人恆殲之哇！！
圖片參考：http://img260.imageshack.us/img260/3435/147l.gif
國道高速公路局有沒有問題，橫豎目前不分青紅皂白，全往承包商中華顧問公司推。當初施工滴國道新建工程局︰「滑動規模超出岩錨防護力，岩錨絕無偷工減料，崩塌點高於岩錨。」「上面調查不到」，中華顧問公司於是保持緘默，除惹橫眉冷對千夫指還能如何！？高於岩錨滴上面所指為何，嘿係私人滴土地，中華顧問公司又能奈地主何咩！！
圖片參考：http://img260.imageshack.us/img260/3435/147l.gif
最最最最最為根本滴問題，最初滴環評便不該通過挖掉斜約莫20度滴順向坡山腳，更何況當地滴地質還係砂頁岩。既然環評通過挖斷順向坡山腳，為惹抵抗下滑力，當然必須施加岩錨、擋土牆、排水溝等等等等等所費不貲滴工程。國道走山意外並非蝦米大自然滴反撲，而係1連串人為因素所組構滴災難，當最後1根稻草如許飄啊飄滴便瞬間崩潰喇！！
圖片參考：http://img260.imageshack.us/img260/3435/147l.gif
瞅瞅國工局和傳霉滴言論，文末連結記得點閱蛤，這樣！！
國道山崩
圖片參考：http://img192.imageshack.us/img192/7250/001pa.gif
參考看看↓↓↓↓↓↓
圖片參考：http://img696.imageshack.us/img696/7999/001fe.gif

By Genevieve
at 2010-05-02T10:12

推測為順向坡地層滑動，但本次事件並非因為連日下雨或地震所造成，確切原因仍調查中。
更多有關國道三號不為人之秘密都在這邊網站請參考
http://www.tvmm06.com/
http://www.av53xx.com/

By Lily
at 2010-04-30T14:14

我想..他的粉絲應該不只你而已..因為我也深深迷上了...呵呵^^"

By Ina
at 2010-04-29T14:18

阿月仔的回答一向很獨到我也很喜歡看他的回答...自從毛毛蟲事件之後...我發覺漸漸迷上他了耶...

By Jake
at 2010-04-29T04:53

走山事件最大的原因？ ( 無能的政府 )

國道3號發生走山後，交通部隨即成立了，
專案調查委員會，經過一星期的調查，
今天初步報告出爐了，發現走山的原因之一，
是因為邊坡砂頁岩滲水，行政院長吳敦義指示交通部，
必須調查出完整的事故原因，並追究責任歸屬，
而專案委員會還發現，北二高還有3處路段邊坡，
也有類似走山地點的滲水問題。
北二高七堵段走山事件，經過了10幾天後，
行政院長吳敦義表示，交通部應盡最大努力，
調查是否有人為疏失，並指示交通部，要加快速度完成調查。
走山災變發生後，交通部邀集了11位，
國內外的專家學者，組成了專案調查小組，
初步調查指出，走山處的邊坡砂頁岩滲水，
是造成這次嚴重災害的原因之一，
專家還表示，經調查後發現，
國道3號在中南部的各路段，都未發現任何危險徵兆，
但在北部，類似走山處的滲水邊坡，卻發現了3處。
技師公會：大部份滲水情形，確實在北部基汐段的部分，
我們已經有發現到類似的情形，2K加720的部分，
還有就是6K加935，還有7K加047，
這3個地方都有類似情形。」
3.1K走山事件，發生在無風雨的大晴天，
因汛期已到調查小組強烈建議，
國工局必須盡快，在各處類似的邊坡裝設監測器，
才能避免悲劇重演，另外還有哪些因素，
是造成二高走山的禍源，
專案調查小組召集人、
中華民國大地工程學會理事長廖洪鈞說，
滲水是造成邊坡滑動的重要原因之一，但不是唯一的原因。
廖洪鈞指出，從災害現場可以明顯看出，
滑下的坡面是砂頁岩互層，且坡面上有地下水滲出，
可以研判水滲入是致災原因之一；
但為何地表有裂縫造成水滲入？，還要再進一步分析了解。
廖洪鈞表示，專案小組還將朝順向坡地質構造、地形因素、地下
水文狀況、地錨設計與配置、養護程序及長期環境、材料變異等
因素深入評估，才能釐清災害原因。
「謂何山會瞬間整塊塌下呢!」最簡單滴解釋︰下滑力＞摩擦阻力。
→
圖片參考：http://img697.imageshack.us/img697/3623/001epy.jpg

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