車子開前要熱車嗎? - 社會議題
By Andy
at 2007-01-18T00:00
at 2007-01-18T00:00
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車子發動後是不是要熱車之後才能開呢 為什麼有人說不要熱車比較好
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社會議題
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By Lily
at 2007-01-22T08:38
at 2007-01-22T08:38
1.熱車時間愈長,你的引擎掛得愈早,汽車資訊 早上要不要熱車.不知熱與不熱有沒有差別...
多數的車主可能都會以為早上第一次行駛前的熱車是必需的,否則好像引擎很快就掛了。其實這個觀念是錯誤的;熱車時間愈長,你的引擎掛得愈早!
相信各位若翻開你的車主使用手冊,其中若有談到熱車的部份,多數手冊上都會告訴你,發動後不必熱車,直接行駛即可。
在德國規定車主在發動汽車之後必需立刻行駛,否則將遭到罰款,原因是因為熱車的動作將因燃燒不完全所排放的廢氣,造成環坑境污染。
引擎的潤滑是當到達正常工作溫度及油壓時,潤滑系統處於最佳狀態。然而當引擎在沒有負荷的狀態下,溫度的爬升是相當緩慢的,也就是說,引擎需要較長的時間才能達到正常的工作溫度;同時由於熱車時阻風門會使得汽油混合比增濃,燃燒不完全的廢氣除了將造成環保上的污染外,同時在與機油混合之後將產生強酸,長時間的怠度熱車,不僅增加引擎磨損的機率,也會使得積碳現象發生,並且將造成機油的快速酸性劣化,縮短機油的壽命。
事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高,但其他各機件卻仍然處在冷車狀態,驅動系統的熱車就比引擎熱車來得重要,但是驅動系統若你不行駛它是不會熱的。
因此正確的方式應是在汽車發動之後,只要機油燈熄滅即可行駛,此時油壓已達正常壓力,但你仍不能大腳油門,因為引擎及驅動系統都尚未到達正常的工作溫度,你應該先讓引擎在2000轉之內慢慢地行駛,待水溫到達正常的溫度時才可大腳油門。事實上在行駛當中引擎的磨損是極輕微的,大約有90%以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間,因此減少啟動馬達啟動的時間,才是真正保護愛車之道;至於停在路邊熱車,除了將造成環境污染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化外,真是百害而無一益!
2.為什麼停車熄火前必須將方向盤打正
很多人以為打正方向盤只是為了美觀,但其實不然!
由於方向盤轉動時會牽引動力方向機,而動力方向機是靠方向機油潤滑動力機幫浦,因此如果在方向盤沒有回到原點的情形下熄火,待下次啟動引擎的瞬間,會因為發動瞬間方向機幫浦缺乏潤滑而磨耗,所以記得車輛熄火前請將方向盤打正。
3.愛惜汽車冷氣
降低車內溫度的好方法
在炎熱的夏天,很多人衝到車上的第一件事是開引擎,然後開冷氣,希望能立刻降低車內的溫度,實際上,這是損傷汽車冷氣最好的方法。
正確的步驟應該是:
1.開車窗,讓熱空氣往外排,有天窗更好,因為熱空氣會往上升。
2.發動引擎,開送風。
3.一分鐘後,再開冷氣。
4.關上前座的兩個車窗。
5.關上後座的兩個車窗。
6.到目的地前五分鐘,關冷氣,開送風,可免風管凝結水珠而發霉。
養成好習慣,這幾個動作就能延長冷氣的壽命,和汽車一樣長久,
免得中途折損,要忍受一個「蹩腳」冷氣,時時發生窘狀。
保持車內的空氣品質
1.不要在車內抽菸,也不要吃東西,因為很容易留下異味,揮之不去。
2.每週一次,最少要開一次空調的外循環。
根據統計,台灣有7成的開車族,從來不使用外循環,也就是說,
沒有讓車內空氣與外面對流,交換新鮮空氣。
所以,感冒的細菌、食物香菸的味道,甚至香水古龍水的氣味,
就一直存留在車裏,久了自然就是一股混合的惡臭味。
By Lily
at 2007-01-22T15:51
at 2007-01-22T15:51
夏天我是從來不熱車的啦
不過冬天的後特別是寒流來 我強烈的建議你做短時的暖車
大約三到五分鐘就好 不需要太久
車子的很多機件都是需要到達工作溫度的
夏天還無所謂 冬天的低溫對車來損耗很大的
特別是冬天的溫度低 常常在我們使用完後
車子停好後這段時間 引擎的內外溫差極大
冷熱相碰就會產生水氣 所以下次發動的時候
給他一點時間把水氣排出 另外機油溫度過低的時候
是無法有效的潤滑的 所以建議稍微暖一下車
大約3-5分鐘就可以了
我個人大約是5-10分鐘 我的車有渦輪
我用的機油番號也較高 越高的就越黏稠
所需要的工作溫度就更高了 我有裝油溫錶
我都會等到機油到達50以上才會開車
另外要使用行進間暖車法也可以 但是給你個正確的觀念
不要聽大家說什麼不要超過50或是60之類的
時速不準 要看引擎轉速的 進量步要超過三千轉最好
如果用時速根本不準 我2檔轉速4500左右也是時速60阿
這樣來暖車 那車不就報廢了 建議你在水溫到達工作溫度前
轉速不要超過3000就好
以上 你參考吧
By Mary
at 2007-01-18T16:22
at 2007-01-18T16:22
熱車只是要讓他達到工作溫度 比較順而已 其實這是錯誤的關念 那些只是道聽途說的可憐虫而已 熱車只會增加積碳跟浪費油又不環保
那現在知道道理了吧 不用熱車了
By Caroline
at 2007-01-20T15:00
at 2007-01-20T15:00
古時候ㄉ車要 現代ㄉ車不用
為何要熱車? 是因為車子停了一個晚上 潤滑油都沉到底下了
失去潤滑的齒輪 如果高速旋轉 很容易磨損
所以熱車 讓油帶上來
古時候 車子設計不夠好 不精密 摩擦係數大 又不能馬上潤滑 所以要原地熱車 讓車子暖和 點火也才能順
現代車子 精密 潤滑點較多 只要剛開始 不要太快 等溫度上來 再正常開 就可以了 (約五分鐘)
熱車時 燃料是浪費的 空氣會被污染
一面開一面熱車 當然比較好
By Irma
at 2007-01-21T13:56
at 2007-01-21T13:56
無論是汽機車,一大早發動車後,就讓他原地不動低發動幾分鐘
然後~在上路
其實這個動作是錯誤的觀念,為什麼ㄋ
第一:浪費汽油.製造空氣汙染~第二:引擎溫度根本不會上升
正確做法是:一早發動車,用<<緩慢加速行駛>>的速度進行熱車
當引擎經過這到手續後,溫度就會達到正常的溫度
接著~就可以按照平常駕駛的方式下去開車了
冷車
我是在汽機車雜誌看到說
如果你<<快要到達目的地>>後,以緩慢的速度,慢慢行駛
然後到達目的地後,就可以熄火停車了(正確)
不是說,當快到達目的地後,就讓車子在那裡原地發動個幾分鐘
引擎溫度就會降下來~醬子反而會讓引擎溫度會上升(錯誤)
以上如有錯誤觀念解說 ~ 請指教 ~ 謝謝3Q
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