輪胎前後調換的正確性 - 社會議題
By Regina
at 2009-02-14T00:00
at 2009-02-14T00:00
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剛剛去好市多換輪胎,
因為是要換後輪,
我就跟技師說:要把前輪調後輪,新輪胎裝前輪
我以為這是一般坊間保養場一貫的換胎程序
可是好市多的技師說不可以這樣
他說新輪胎一定要裝後輪,一般的觀念是錯誤的
我一時也不知道怎樣是對是錯
所以就依他的意思,把新輪胎換上後輪
請問好市多這樣是對的嗎??
其道理為何呢??
Update:
我的車是Solio
因為是要換後輪,
我就跟技師說:要把前輪調後輪,新輪胎裝前輪
我以為這是一般坊間保養場一貫的換胎程序
可是好市多的技師說不可以這樣
他說新輪胎一定要裝後輪,一般的觀念是錯誤的
我一時也不知道怎樣是對是錯
所以就依他的意思,把新輪胎換上後輪
請問好市多這樣是對的嗎??
其道理為何呢??
Update:
我的車是Solio
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社會議題
All Comments
By Poppy
at 2009-02-14T04:14
at 2009-02-14T04:14
請看影片.........
http://www.michelinman.com/ /tire-care/tire-basics/reartire -change
經濟不景氣,換輪胎都要省,不捨得4個輪胎都換、僅換2輪者,經常聽從店家建議,將新胎放置前輪,但世界兩大輪胎公司米其林(Michelin)和固特異(Goodyear)皆表示,這是錯誤的做法。
一般民眾僅換兩輪新胎的原因很多,意外爆胎、輪胎嚴重磨損,甚至經費問題,不過多數人皆認為,汽車引擎置於前方,重量集中前半部,因此前輪磨耗較快,加上多數汽車前輪驅動,若前輪裝新胎、後輪裝舊胎,到時再4輪一起更換,比較省錢,輪胎也較有抓地力,相對排水性較好。
可是,當車子高速通過水灘時,卻給駕駛人一個假象:「換新輪胎果然很穩!」卻忽略後輪的舊輪胎不像前輪一樣,便產生水上飄(hydroplating)情形,若這時又遇上彎道,就會導致甩尾。
同樣的狀況下,若前輪是胎紋比較淺的舊輪胎,在快速通過水灘時,駕駛人會立刻從方向盤上感覺到前輪有些漂移,而馬上減慢速度。
因此,不管是前輪、後輪驅動,還是四輪驅動,新輪胎要放置後輪較為安全,尤其是在常下雨地區或常在高速公路上駕駛的民眾。
就事故風險而言,若前輪打滑,駕駛者可靠方向盤操控挽救,後輪打滑則是甩尾,甚至轉圈。並非每個駕駛人都是電影「頭文字D」的藤原拓海,也非家裡都開豆腐店,一般人根本無法操控,也不會反應,所以為自身安全,還是不要那麼「熱血」。
修車技師李先生表示,輪胎裝前裝後其實沒有一定的準則,還是要看新舊胎的差異程度,以及相關用車習慣做評估,若常在市區低速駕車者,可將新胎放置於前軸,可獲得較佳的驅動、操控與制動性。
此外,部分駕駛人也常認為易爆的舊輪胎放前輪較為危險。其實,若有安全疑慮的輪胎就不該繼續使用,不管是爆前輪或爆後輪,都相當危險。
希望對你有幫助
By Leila
at 2009-02-17T14:01
at 2009-02-17T14:01
但必須先看車輛屬於哪種傳動方式
若是後輪驅動的車子是把新輪胎放後面,相反的前驅的車就把新胎放前輪
目前市場上比較大眾型的四驅休旅車,其主要傳動輪也是前輪
另一種說法是輪胎要訓胎所以要先放後輪,使用一段時間後在換到前輪,可以延長使用壽命
由於每個說法都有其來源,所以建議只要在每萬級保養座前後輪的對調,就可以讓磨損平均延長輪胎壽命。
By Ursula
at 2009-02-14T02:56
at 2009-02-14T02:56
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