長灘島交通的事前規劃 - 菲律賓

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(以下內文)

去長灘島一定要認識兩個機場，一個叫做Kalibo，一個叫做Caticlan。
因為長灘島無法起降飛機，所以不管到達哪一個機場，
都必須要去最靠近長灘島的Jetty Port搭乘接駁船。
Kalibo離長灘島較遠，必須拉車數小時後到達港口，
從台灣去的方式有兩種，一種是直飛包機，一種是馬尼拉轉機。
而Caticlan較近，只要搭三輪車5-10分鐘就會到達，
從台灣到達的方式只有經過馬尼拉轉機一途。
大凡轉機都必須要多估個3小時在中間，
因為由國際線轉國內線是需要排隊出關、換航廈的。
(馬尼拉機場第一航廈國際線，第二航廈菲航，第三航廈宿霧航空)

我們的行程排到七天，所以選項直航先被劃掉了。
菲律賓航空的出發回來時間都不好，
特別是回程必須在馬尼拉待上一晚，所以也劃掉。
宿霧航空台北飛馬尼拉的時間雖好，
但是廉價航空讓旅伴的父母很不安心，
且回到台灣時間為凌晨，很難利用大眾運輸工具回台北，
也劃掉。

[麥客洛說]:其實宿霧想想還是很棒，真的很便宜；還有直航的話要不是礙於天數只能五
天也是個很棒的方式，可以省去轉機的風險跟時間


最後，我們選擇了坐華航到馬尼拉在轉成宿霧航空國內線飛到Caticlan。
(國內線還非得廉價航空不可...)
事實證明這是非常非常昂貴的選擇，
華航讓我們的旅費壓不下來。
另外，因為要多算3小時的轉機時間，
整體花在交通上的時間還是比由Kalibo驅車者要多2小時。

誰叫我們想多玩幾天呢。

我們的玩樂日期是7/15-7/21。

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