開山路的技巧和經驗 - 洛杉磯

※ 引述《yhn0tgb60 (呦厚厚)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 car 看板 #1JyPqcaB ]
: 作者: yhn0tgb60 (呦厚厚) 看板: car
: 標題: [問題] 開山路的技巧和經驗
: 時間: Mon Aug 18 14:28:51 2014
: 小弟我最近活著從 美國回來 想和大家問問開山路的技巧和經驗
: 我在台灣開車都只開過平地 沒開過山路 更不用提懸崖
: 前幾天去美國玩 開了 死亡谷和優勝美地
: 本來以為死亡谷應該就是一堆沙漠沒什麼
的確真的沒甚麼阿, 不過就是開車@@?
: 結果沒想到開到後段時 越來越高 兩邊都是懸崖
那你該去開一號公路看看XD...美西的清水斷崖XDDDDD
: 開到腿都軟了 就是用2檔 開30~40英里(45~65公里)
穩穩開就好了,又不是頭文字D..不用急不勉強
: 慢慢的渡過了死亡谷
: 過了死亡谷後 想說最難的應該過去了 優勝美地可以開心的開了
: 沒想到優勝美地更可怕
: 不但比死亡谷高 而且懸崖邊都沒有柵欄 沒有路燈 沒有反光貼片
你挑晚上開當然可怕囉,但還是那句老話慢慢開就好了,盡量挑天亮的時間開
: 我下山時已經天黑了 我只看的到自己的車燈
: 只能一直盯著雙黃線 只要一分心 立刻想到旁邊的懸崖
: 這段路 我當然是開遠燈
: 可是我有了一個問題 就是對向車道的車 也是開遠燈
其實未必是遠光燈, 對方如果是大型輪子的超高底盤的車
他的大燈會讓你誤認為是遠光燈
: 每次只要對向車道的車要過來 我的眼睛就要瞎一下
: 就只能放慢速度 等對向車道的車子過去
: 因為我也是開遠燈 對向車道的駕駛 應該也會瞎一下吧?
: 感覺非常危險 大家會怎麼處理這個狀況?
美國也會有路標說接下來會有轉彎,怕危險就是慢慢開而已
: 隔天要離開優勝美地的區域 必須穿越優勝美地
: 因為原本那條路還蠻難走的 往北有另一條路可以走 稍微繞一下
: 所以想說就走那條吧 可能好走一點 結果沒想到更難走
: 坡度和高度 比原本的觀光區陡一倍以上
: 我油門踩到快底了 有幾次上坡還是只能跑20多英里(35公里)
: 我不知道是我腳軟 其實沒有踩很深?
: 還是真的就是車子力不夠 上不去?
你是開麼車?理論上應該沒那麼慘,還有你是開哪一段?
但我覺得腳軟的成分比較高XD
: 下坡時 好幾次我想說換L檔吧 更安全一點
: 但每次一換L檔 轉速立刻飆到快破表 我立刻換回2檔
: 感覺L檔 好像根本不能用
: 後來在一段很陡很長的下坡時 2檔好像失控了
: 原本不用踩煞車 車速都還是會控制在 40英里左右(65公里) 煞車偶爾稍微踩一下就好了
: 但是 那次感覺下坡力道一直很大 我煞車用力踩了 還是控制不了速度
: 甚至聞到燒焦味 應該是煞車皮燒焦了
: 好險看到一塊可以休息的空地 立刻轉進去
: 可是車子煞不住 直到卡到一棵石頭才停住
: 好險車子在休息一段時間後 2檔又正常了 讓我可以慢慢的開過山
: 嚇死我了 到底是什麼情況下 2檔才會失控?
: 我在開山路 會一直D檔 2檔 切來切去
看到這邊我真的覺得你亂了套,其實D檔順順開也是可以
也有可能你急著要拉車速結果變成一直高轉速換檔換來亂去
: 因為到了比較平的地方 就會換回D檔 到了斜坡就換到2檔
: 換檔是想換就隨時可以換嗎? 有什麼限制嗎? 是因為一直換檔 所以才失控嗎?
: 煞車皮燒焦後 我本來想說 煞車應該壞了不能用
: 結果沒想到車子休息一下後 2檔恢復了 煞車好像也正常了?
: 煞車皮為什麼燒焦過後 還可以繼續用 這是什麼原理?
你有一直加速剎車加速剎車嗎?
感覺你的車子很掙扎耶
: 開車時 在平地D檔時 可能有一點點小坡度
: 有時後順順的開 速度就可以到60~80英里(95~125公里)
: 但有時候 油門踩下去 卻感覺 就卡在40~50英里(65~80公里)就是上不去
不曉得你有沒有開巡航?巡航被你不自覺啟動然後開山路那也很慘烈
先當作沒有好了, 但聽起來你可能開車的時候一直保持5000轉以上?
: 當然我油門沒有踩到底 我不太敢全踩 不過也踩很深了
: 這又是為什麼?
所以重點是........這是甚麼車那麼悲慘?可以描述一下嗎?

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